|
223 4.3. Экономическая оценка региональной системы жизнеобеспечения на основе анализа экономического и эстетического ущерба от неблагоприятных внешних воздействий В рыночных условиях возникает проблема комплексного подхода к оценке экономического ущерба и воспроизводства среды обитания и безопасной эксплуатации производства. В этих условиях требуется создание системы мониторинга состояния окружающей природной среды (системы экологического мониторинга). Условно различают ущерб экологический, экономический, эстетический и социальный. Для каждого вида ущерба рассматриваются их оценки в зависимости от определяющих факторов, а для окончательного выбора стратегии регулирования качества окружающей среды привлекаются экономические оценки [38, 41, 42]. Например, все меры безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов, в конечном счете, направлены не только на обеспечение эксплуатации нефтепровода, но и на защиту окружающей среды в системе экологического мониторинга. Для обеспечения последней задачи требуются определенные экономические затраты в процессе эксплуатации магистрального нефтепровода, а также возникают затраты, связанные с загрязнением окружающей среды. Ущерб, наносимый окружающей среде в результате антропогенного воздействия нефтепродуктов на область обитания человека, осуществляется через проникновение вредных веществ в почву, атмосферу, водотоки и источники водоснабжения, что требует соответствующей оценки ущерба не только экологического и эстетического, но и связанного с безопасной эксплуатацией магистрального нефтепровода и ликвидацией аварийных В связи с тем, что процедура анализа риска предполагается составной частью декларирования, возникает необходимость проведения не только экспертизы безопасности, но и экономического анализа по критериям «стоимость |
87 Продолжение табл. 3.1 Почва 1. Дерново-подзолистые почвы (% площадей) -0,44 -0,55 2. Черноземы выщелочные (%) -0,62 -0,61 -0,55 3. Черноземы обыкновенные, % 0,58 0,69 0,62 4. Черноземы южные (% пл.) 0,43 0,51 5. Овражно-балочные почвы, % 0,67 0,64 0,69 6 . Лесные почвы (тип 601+602) -0,54 -0,67 7. Солонцы 0,45 0,46 8 . Супесь и песчаные почвы (%) -0,47 -0,64 9. Валовое содер-е никеля,мг/кг -0,57 -0,64 10. Валовое содержание молиб0,63 0,59 дена, мг/кг 11. Валовое содср-с цинка,мг/кг 0,53 0,62 Таблица 3.2 Взаимосвязь показателей заболеваемости бесплодием (общей и впервые выявленной) с показателями комфортности среды Гр. показателей Показатели Бесплодие ВО-32 Пром-11 С/х р.-21 Об/Вв Об/Вв Об/Вв Пром. выбр.в атмосферу 1.Промышленные выбросы в атмосферу (всего) тыс.т в год 0,63/0,7 2. Промышленные выбросы в атмосферу углеводорода (газообр.+жид.) тыс.в год 0,71/0,84 0,44/0,58 Траи. Загр. 1. Транспортная густота ЛЭП 350 кВ и 550 Кв 0,75/0,75 Агрохим. Мер-я 1. Сенокосы (% пл.) 0,53/0,43 0,48/0,45 2. Агрохимобработка (% пл.) 0,44/0,44 3. Авиахимобработка (% пл.) 0,44/0,41 4. Внесено орган.удобр. (т в год) 0,44/0,41 5. Авиахим.защита от вредит. % -0,62/-0,6 6 . Внесено мии.удобр. (т в год) -0,4/-0,4 -0,45/-0,4 В рыночных условиях возникает проблема комплексного подхода к оценке экономического ущерба и воспроизводства среды обитания и безопасной эксплуатации производства. В этих условиях требуется создание сис 88 темы мониторинга состояния окружающей природной среды (системы экологического мониторинга). Условно различают ущерб экологический, экономический, эстетический и социальный. Для каждого вида ущерба рассматриваются их оценки в зависимости от определяющих факторов, а для окончательного выбора стратегии регулирования качества окружающей среды привлекаются экономические оценки [19]. Например, все меры безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов, в конечном счете, направлены не только на обеспечение эксплуатации нефтепровода, но и на защиту окружающей среды в системе экологического мониторинга. Для обеспечения последней задачи требуются определенные экономические затраты в процессе эксплуатации магистрального нефтепровода, а также возникают затраты, связанные с загрязнением окружающей среды. Ущерб, наносимый окружающей среде в результате антропогенного воздействия нефтепродуктов на область обитания человека, осуществляется через проникновение вредных веществ в почву, атмосферу, водотоки и источники водоснабжения, что требует соответствующей оценки ущерба не только экологического и эстетического, но и.связанного с безопасной эксплуатацией магистрального нефтепровода и ликвидацией аварийных В связи с тем, что процедура анализа риска предполагается составной частью декларирования, возникает необходимость проведения не только экспертизы безопасности, но и экономического анализа по критериям «стоимостьбезопасность-выгода», а обоснования затрат должны базироваться на количественных оценках надежности и риска. Необходимо, чтобы рентабельность и надежность производства были неразрывно связаны с оценкой не только вероятности возникновения аварийной ситуации, но и комплексов вероятностей, других неблагоприятных воздействий. Результатом использования концепции aiiaлиза риска является не только уменьшение величины техногенного и экономи |