|
224 безопасность-выгода», а обоснования затрат должны базироваться на количественных оценках надежности и риска. Необходимо, чтобы рентабельность и надежность производства были неразрывно связаны с оценкой не только вероятности возникновения аварийной ситуации, но и комплексов вероятностей, других неблагоприятных воздействий. Результатом использования концепции анализа риска является не только уменьшение величины техногенного и экономического ущербов, но и увеличение экономической эффективности производства в целом [41,42]. Таким образом, на современном этапе развития актуальными являются следующие задачи: с позиции современного уровня рыночной экономики обоснование инвестиционных потоков и гарантии страхования связываются, прежде всего, с концепцией управления рисками и наличием мероприятий по предупреждению возникновения аварийных ситуаций; разработка математических методов оптимизации экономических затрат и ущерба от эксплуатации объектов (предприятий); разработка системы экологического мониторинга на базе ГИСтехнологий; применение экологически эффективных методов утилизации отходов и выбросов вредных веществ в экстремальных условиях; методы оценки и оптимизации затрат на содержание очистных сооружений и контроля источников загрязнений; разработка оценки экологического, экономического и эстетического ущерба при эксплуатации объектов; формирование стратегии регулирования качества окружающей среды с привлечением экономических оценок при оптимальном их значении с учетом количественных оценок надежности и риска. Экологический ущерб можно характеризовать степенью отклонения от оптимального состояния экологической системы, сообщества, популяции под влиянием данного воздействия и определять степень воздействия для п-й экосистемы (сообщества) в определенном регионе по следующей формуле [42]: А» = ! j Z Z S 1л >О®,(OMl(t)CUmsllmNmKmyiHk -%mm+kdRdt, (4.1) r t m i I |
88 темы мониторинга состояния окружающей природной среды (системы экологического мониторинга). Условно различают ущерб экологический, экономический, эстетический и социальный. Для каждого вида ущерба рассматриваются их оценки в зависимости от определяющих факторов, а для окончательного выбора стратегии регулирования качества окружающей среды привлекаются экономические оценки [19]. Например, все меры безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов, в конечном счете, направлены не только на обеспечение эксплуатации нефтепровода, но и на защиту окружающей среды в системе экологического мониторинга. Для обеспечения последней задачи требуются определенные экономические затраты в процессе эксплуатации магистрального нефтепровода, а также возникают затраты, связанные с загрязнением окружающей среды. Ущерб, наносимый окружающей среде в результате антропогенного воздействия нефтепродуктов на область обитания человека, осуществляется через проникновение вредных веществ в почву, атмосферу, водотоки и источники водоснабжения, что требует соответствующей оценки ущерба не только экологического и эстетического, но и.связанного с безопасной эксплуатацией магистрального нефтепровода и ликвидацией аварийных В связи с тем, что процедура анализа риска предполагается составной частью декларирования, возникает необходимость проведения не только экспертизы безопасности, но и экономического анализа по критериям «стоимостьбезопасность-выгода», а обоснования затрат должны базироваться на количественных оценках надежности и риска. Необходимо, чтобы рентабельность и надежность производства были неразрывно связаны с оценкой не только вероятности возникновения аварийной ситуации, но и комплексов вероятностей, других неблагоприятных воздействий. Результатом использования концепции aiiaлиза риска является не только уменьшение величины техногенного и экономи 89 ческого ущербов, но и увеличение экономической эффективности производства в целом. Таким образом, на современном этапе развития теплоэнергетического комплекса актуальными являются следующие задачи: с позиции современного уровня рыночной экономики обоснование инвестиционных потоков и гарантии страхования связываются, прежде всего, с концепцией управления рисками и наличием мероприятий по предупреждению возникновения аварийных ситуаций; разработка математических методов оптимизации экономических затрат и ущерба от эксплуатации магистральных нефтепроводов; разработка системы экологического мониторинга на базе ГИС-технологий; применение экологически эффективных методов утилизации отходов и выбросов нефтепродуктов в экстремальных условиях; методы оценки и оптимизации затрат на содержание очистных сооружений и контроля источников загрязнений; разработка оценки экологического, экономического и эстетического ущерба при эксплуатации магистральных нефтепроводов; формирование стратегии регулирования качества окружающей среды с привлечением экономических оценок при оптимальном их значении с учетом количественных оценок надежности и риска. Экологический ущерб можно характеризовать степенью отклонения от оптимального состояния экологической системы, сообщества, популяции под влиянием данного воздействия и определять степень воздействия для п -й экосистемы (сообщества) в определенном регионе по следующей формуле [19]: Ап = я Z X s 1а (R ,, 0 ® ,(О М О СИте ПтN mK my ,i+k •%mm+kdR d, (3.1) R i m i I где Л„ степень воздействия для /z-экосистемы; Iu(Ri, t) концентрация загрязняющего вещества (или интенсивность воздействия какого-либо фактора в пространстве и во времени); co(t) и fd(t) коэффициенты соответствующих превращений или переходов; Сцт геометрический фактор, учитывающий воздействие на данный организм (элемент биосферы), фактически распределенный во времени и пространстве /,/ (Rt , t)\ эффект биологически вредного воздействия; Nm количе |