|
• Внутренняя норма доходности (1RR) 13%; • Простой срок окупаемости 9,2 года. На завершение проекта планируется направить средства в размере 1582.2 млн. руб. Модернизация оборудования связи с созданием мультисервисной сети (1 этап) Проектом предусматрсиа замена выработавших срок службы декадношаговых АКТС Московской, Юго-Восточной, Красноярской, Южно-Уральской, Западно-Сибирской, Забайкальской, Свердловской и Дальневосточной железных дорог на цифровые коммутационных станции с расширенными функциональными возможностями. Объем капиталовложений по проекту составляют 1311,5 млн. руб. Комплексная модернизация оборудования позволяет достичь дополни тельный экономический эффект по сравнению с «точечной» заменой оборудования, неприводящей к качественным изменениям технологической инфраструктуры. Показатели эффективности проекта: • чистая текущая стоимость проекта (NPV) 334,7 млн. руб.; • внутренняя норма доходности (IRR) 8%; • простой срок окупаемости 6 лет. Таким образом, согласно инвестиционной стратегии ОАО «РЖД» для привлечения инвестиций в инфраструктурные проекты, связанные с имуществом ОАО «РЖД» требуется расширение масштабов и форм привлечения заемного капитала. 47 |
Модернизация оборудования связи с созданием мультисервисной сети (1 этап) Проектом предусматривается замена выработавших срок службы декадно-шаговых АКТС Московской, Юго-Восточной, Красноярской, ЮжноУральской, Западно-Сибирской, Забайкальской, Свердловской и Дальневосточной железных дорог на цифровые коммутационных станции с расширенными функциональными возможностями. Предполагаемые объемы капиталовложений по проекту в 2005 г. составляют 1311,5 млн. руб. Комплексная модернизация оборудования позволит достичь дополнительный экономический эффект по сравнению с «точечной» заменой оборудования, не приводящей к качественным изменениям технологической инфраструктуры. Показатели эффективности проекта: • Чистая текущая стоимость проекта (NPV) 334,7 млн. руб.; • Внутренняя норма доходности (IRR) 8%; • Простой срок окупаемости 6 лет. В 2005 году планируется осуществить разработку бизнес-плана 2-го этапа проекта. Согласно инвестиционной стратегии ОАО «РЖД» для привлечения инвестиций в инфраструктурные проекты, связанные с имуществом ОАО «РЖД», обособление которого запрещено законодательством Российской Федерации, оптимальным инструментом является выпуск облигаций. Облигационный заем позволяет осуществить привлечение денежных средств в значительном объеме на длительный срок, что оптимально подходит для финансирования долгосрочных, капиталоемких инфраструктурных проектов. Облигационные займы могут иметь целевое назначение и размещаться как по открытой подписке, так и по закрытой подписке среди заинтересованных инвесторов. 35 |