|
Таблгща 14 Использование лизинга как средства обновления подвижного состава Направления капиталовложений Ед. изм. 2004 г. 2005 1'. Закупка полувагонов и цистерн по схеме лизингу (полная стоимость приобретаемых основных фондов) ед. 11 343 6 183 млн. руб. 7 574,3 8 311,00 Закупка электровозов по схеме лизинга (полная стоимость приобретаемых основных фондов) ед. 107 55 млн. руб. 2162,3 1 772,8 Закупка пассажирских вагонов но схеме лизинга ед. 295 157 млн. руб. 1763,2 2 253,7 j Закупка моторвагонного подвижного сосгава по схеме лизинга (полная стоимость приобретаемых основных фон,чои), в т.ч.: сд. 488 I млн. руб. 4 990,2 рельсовые автобусы сд. ' 56 млн. руб. 1 652,0 электропоезда ед. 432 млн. руб. 3 338,2 ) Закупка подвижного состава по схеме лизинга (полная стоимость приобретаемых основных фондов) ед. XI 745 6 883 м лн. руб. 11 499,8 17 327.7 i Оценка изменений условий лизинга в России (рис. 6) позволяет констатировать о позитивных тенденциях изменения условий предоставления лизинга для лизингополучателей: увеличение срока лизинга; сокращение размера авансового платежа; уменьшение процентной ставки и комиссии. 90 |
финансирования решится одновременно. В то же время, частично решится проблема ограниченности ликвидных средств предприятия, затраты на приобретение оборудования равномерно распределяются на весь срок действия договора лизинга. При рентабельном производстве освобождаются средства для вложения в другие виды активов. Осознание вышеозначенных преимуществ позволило активизировать деятельность по обновлению основных фондов на железнодорожном транспорте с использованием лизинга. Как видно из табл. 3.10, ОАО «РЖД» в 2004 г. использовало эту форму заемных средств только для приобретения грузового и пассажирского подвижного состава, а в 2005 г. расширило использование лизинга для приобретения моторвагонного подвижного состава. Таблица 3.10 Использование лизинга как средства обновления подвижного состава Направления капиталовложений Ед. изм. 2004 г. 2005 г. Закупка полувагонов и цистерн по схеме лизинга (полная стоимость приобретаемых основных фондов) ед. 11 343 6 183 млн. руб. 7 574,3 8 311,00 Закупка электровозов по схеме лизинга (полная стоимость приобретаемых основных фондов) ед. 107 55 млн. руб. 2162,3 1 772,8 Закупка пассажирских вагонов по схеме лизинга ед. 295 157 млн. руб. 1763,2 2 253,7 Закупка моторвагонного подвижного состава по схеме лизинга (полная стоимость приобретаемых основных фондов), в т.н.: ед. 488 млн. руб. 4 990,2 рельсовые автобусы ед. 56 млн. руб. 1 652,0 электропоезда ед. 432 мли. руб. 3 338,2 Закупка подвижного состава по схеме лизинга (полная стоимость приобретаемых основных фондов) ед. 11 745 6 883 млн. руб. 11 499,8 17 327,7 Оценка изменений условий лизинга в России в 2003 2005 гг. (рис. 3.3) позволяет констатировать о позитивных тенденциях изменения условий предоставления лизинга для лизингополучателей: увеличение срока лизинга; 99 |