Проверяемый текст
Крохин, Алексей Владимирович; Экономическое обоснование привлечения заемного капитала для обновления железнодорожного подвижного состава (Диссертация 2006)
[стр. 91]

Ш Ш ЯСредняя комиссия за организацию лизинговой сделки Ш З Средний авансовый платеж ] Средняя ставка, начисляемая на непогашенную задолженность -Средний срок лизинга, лет Рис.
6.
Изменение условий лизинга в России в 2003-2005 гг.
Существенно возросла активность и банковского сектора в сфере финансового лизинга, являющегося очень перспективным и динамично развивающимся направлением инвестиционного финансирования (рис.

7).
Кредиты поставщиков 8% Эмиссия облигаций 3% Собственные средства 10% Прочие источники 3% Займы предприятий 11% Банковские кредиты 65% Рис.
7.
Структу ра финансирования лизинговых операции на российском рынке 91
[стр. 100]

сокращение размера авансового платежа; уменьшение процентной ставки и комиссии.
Рис.
3.3.
Изменение условий лизинга в России в 2003 2005 гг.
Существенно возросла активность и банковского сектора в сфере финансового лизинга, являющегося очень перспективным и динамично развивающимся направлением инвестиционного финансирования (рис.

3.4).
При этом важно отметить, что банки, будучи по своей природе одним из наиболее консервативных финансовых институтов, имеют сегодня достаточно большие объемы ресурсов необходимой срочности и приемлемой стоимости.
Подтверждением этому являются результаты конкурса, проводимого ОАО «РЖД», на право заключения договоров лизинга подвижного состава на сроки от 5 до 8 лет.
100

[Back]