|
При этом важно отметить, что банки, будучи по своей природе одним из наиболее консервативных финансовых институтов, имеют сегодня достаточно большие объемы ресурсов необходимой срочности и приемлемой стоимости. Подтверждением этому являются результаты конкурса, проводимого ОЛО «РЖД», па право заключения договоров лизинга подвижного состава на сроки от 5 до 8 лет. При общей стоимости выносившихся на конкурс объектов лизинга (локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, рельсовых автобусов) 20,6 млрд. руб, объем поданных заявок 19 участниками конкурса составил 76,7 млрд. руб. (рис. 8). В результате проведенного конкурса ОЛО «РЖД» удалось снизить процентные ставки банка за предоставление заемных средств и комиссию лизинговой компании с 17 до 12.43% годовых, средний размер авансового платежа, единовременного перечисляемого лизинговой компании, с 20 до 4,63% при сроке лизинга от 5 до 8 лет. При этом существенное понижение ставок во многом обусловлено уже сформировавшимся высоким кредитным рейтингом ОАО «РЖД». Данные тенденции свидетельствуют о росте возможностей ОЛО «РЖД» по обновлению подвижного состава с использованием лизинга. Рис. 8. Характеристика конкурса на право заключения договоров лизинга на поставку подвижного состава ОАО «РЖД» 92 |
сокращение размера авансового платежа; уменьшение процентной ставки и комиссии. Рис. 3.3. Изменение условий лизинга в России в 2003 2005 гг. Существенно возросла активность и банковского сектора в сфере финансового лизинга, являющегося очень перспективным и динамично развивающимся направлением инвестиционного финансирования (рис. 3.4). При этом важно отметить, что банки, будучи по своей природе одним из наиболее консервативных финансовых институтов, имеют сегодня достаточно большие объемы ресурсов необходимой срочности и приемлемой стоимости. Подтверждением этому являются результаты конкурса, проводимого ОАО «РЖД», на право заключения договоров лизинга подвижного состава на сроки от 5 до 8 лет. 100 * Кредиты поставщиков 8% Эмиссия облигаций—' 3% Займы предприятий 11% Собственные средства 10% Прочие источники 3% Банковские кредиты 65% Рисунок 3.4. Структура финансирования лизинговых операций на российском рынке При общей стоимости выносившихся на конкурс объектов лизинга (локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, рельсовых автобусов) 20,6 млрд. руб. объем поданных заявок 19 участниками конкурса составил 76,7 млрд. руб. (рис. 3.5). В результате проведенного конкурса ОАО «РЖД» удалось снизить процентные ставки банка за предоставление заемных средств и комиссию лизинговой компании с 17 до 12,43% годовых, средний размер авансового платежа, единовременного перечисляемого лизинговой компании, с 20 до 4,63% при сроке лизинга от 5 до 8 лет. При этом существенное понижение ставок во многом обусловлено уже сформировавшимся высоким кредитным рейтингом ОАО «РЖД». Данные тенденции свидетельствуют о росте возможностей ОАО «РЖД» по обновлению подвижного состава с использованием лизинга. 101 |