|
среднего машиностроения, перед каждым заводом, производившем танки и дизели во второй половине 1941 г. Государственным Комитетом Обороны ставились декадные и месячные правительственные задания. Эти задания имели значение законов военного времени; их неисполнение влекло за собой жесткую ответственность, вплоть до уголовных репрессий. Исследование вопроса показывает, что буквально с самого начала войны ГКО взял курс на постоянное наращивание производства танков преимущественно новых типов. 13 ноября 1941 г, вышло жесткое постановление ГКО № 892 по Кировскому танковому заводу, который после эвакуации из Ленинграда в Челябинск практически с колес переходил на выпуск боевой техники. Подстегивая хозяйственных руководителей, Кремль обязал наркома танковой промышленности А.Малышева и директора Кировского завода И.Зальцмана «обеспечить наращение мощностей и выпуск танков КВ по следующему графику: в декабре 1941 г.: в первой декаде по 14 во второй по 17 в третьей по 17 в январе 1942 г.: в первой декаде по 17 во второй по 17 87 в третьей по 20» . На следующий день, 14 ноября И.Сталин постановлением ГКО № 899 утвердил план увеличения выпуска танков в декабре 1941 и январе 1942 г. по всем заводам страны до 140 боевых машин в сутки. При этом тяжелые танки КВ в тот период выпускал только Кировский завод, размещенный в «Танкограде» (на базе Челябинского тракторного завода). Производство среднего танка Т-34 увеличивалось на Сталинградском тракторном заводе (до августа 1942 г.), на заводе № 183, эвакуированном из Харькова в Нижний Тагил, на заводе № 112. Суммарно 8 7РГАСПИ, ф. 644, on. 1, д.14,л. 79. |
предприятия выпускать в 1941 г. боевые машины по жесткому государственному графику в августе выпуск должен составить 10 машин, в сентябре 75, в октябре 150, в ноябре 225 и в декабре —250 танков . Правительство, предъявляя заводу очень напряженный график работы, требовало постоянного паращивания объемов выпуска военной продукции. Ускоренное производство бронетанковой техники, как и другой военной продукции, осуществлялось на основе строгого государственного планирования. Перед наркоматом танковой промышленности, наркоматом среднего машиностроения, перед каждым заводом, производившем танки и дизели во второй половине 1941 г. Государственным Комитетом Обороны ставились декадные и месячные правительственные задания. Эти задания имели значение законов военного времени; их неисполнение влекло за собой жесткую щ ответственность, вплоть до уголовных репрессий. ” В то же время ГКО, организуя, координируя и контролируя работу оборонных наркоматов, принимал меры по обеспечению выполнения этих заданий и планов. Так, 10 сентября 1941 г. он принял постановление № 656 «Об обеспечении плана производства танков в сентябре месяце 1941 г.» по Харьковскому, Сталинградскому, Челябинскому тракторным заводам, Кировскому заводу, Уралтурбомашу, заводам №37, 75, 174, 183 и ряду других139. Исследование вопроса показывает, что, начиная с осени 1941 г., ГКО взял курс на постоянное наращивание производства танков ^ преимущественно новых типов. 13 ноября 1941 г. вышло жесткое постановление ГКО № 892 по Кировскому танковому заводу, который после эвакуации из Ленинграда в Челябинск практически с колес переходил на выпуск боевой техники. Подстегивая хозяйственных 122 157РГАСПИ, ф. 644, on. 1, д. 12, л. 140. 1)8 РГАСПИ, ф. 644, оп.1, д. I, л . 272. 135РГАСПИ, ф. 644, on. I, д. 6, л. 24. руководителей, Кремль обязал наркома танковой промышленности А.Малышева и директора Кировского завода И.Зальцмана «обеспечить наращение мощностей и выпуск танков КВ по следующему графику: в декабре 1941 г.: в первой декаде по 14 во второй по 17 в третьей по 17 в январе 1942 г.: в первой декаде по 17 во второй по 17 в третьей по20»140. На следующий день, 14 ноября И.Сталин постановлением ГКО № 899 утвердил план увеличения выпуска танков в декабре 1941 и январе 1942 г. по всем заводам страны до 140 боевых машин в сутки. При этом тяжелые танки КВ в тот период выпускал только Кировский завод, размещенный в «Танкограде» (на базе Челябинского тракторного завода). Производство среднего танка Т-34 наращивалось на Сталинградском тракторном заводе (до августа 1942 г.), на заводе № 183, эвакуированном из Харькова в Нижний Тагил, на заводе № 112. Суммарно этим заводам ставилась задача производства 42 машин в сутки. Легкие танки Т-60 и Т-50 собирались на Горьковском автозаводе, Коломенском заводе, Харьковском тракторном, заводах № 37 и 174 (всего 78 машин в сутки). Итого, 140 танков в сутки, которые должны были, по расчетам руководства, компенсировать ежедневные боевые потери Красной Армии. Благодаря принятым ГКО мерам, танковая промышленность, сконцентрированная в таких центрах, как Челябинск, Нижний Тагил, Свердловск, Сталинград, Горький, сумела во втором полугодии 1941 г. выпустить боевых машин в 2,8 раза больше чем в первом, довоенном. Однако она не смогла в 1941 первой половине 1942 г. полностью восполнить понесенные на фронте потери в танках. Установленные ГКО 140РГАСПИ, ф. 644, on. I, д. 14, л. 79. |