|
ское, Верхнечонское месторождения Ангарск». Выход России на Азиатскотихоокеанский энергетический рынок определяет необходимость создания нефтепроводной системы в направлении Ангарск Находка (мощностью до 50 млн. тонн в год) с ответвлением на г.Дацин (Китай) (мощностью до 30 млн. тонн в год). Дальневосточное направление создание транспортных магистралей для поставки углеводородного сырья с шельфа Сахалина на рынки АТР и Южной Азии. В рамках проекта «Сахалин-1» предусматривается сооружение нефтепровода мощностью 12,5 млн. т в год с морским переходом через Татарский пролив до терминала в пос. Де-Кастри (Хабаровский край). Согласно проекта «Сахалин-И» на первом этапе предстоит осуществить строительство двух сухопутных трубопроводов протяженностью 800 км для транспортировки нефти и газа с северной части острова в южную. Реализация части этих направлений потребует сооружения новых и развития действующих морских нефтеэкспортных терминалов. Для увеличения экспорта нефтепродуктов с крупнейших НПЗ России, минуя таможенную территорию сопредельных государств, предусматривается строительство нефтепродуктопроводов «Сызрань Саратов Волгоград Новороссийск», «Андреевка Альметьевск», а также нефтепродуктопровода «Кстово Ярославль Кириши Приморск» и перевалочного комплекса в г. Приморск. Решения по конкретным направлениям развития транспорта нефти и нефтепродуктов будут приниматься Правительством Российской Федерации с учетом требования загрузки существующих мощностей. В целях снижения зависимости страны от тарифной политики транзитных государств, создания новых и развития существующих экспортных направлений, увеличения транзита нефти стран СНГ через территорию России, и в целях снижения транспортных издержек российских компаний целесообразно осуществлять государственную поддержку минующих территорию транзитных государств экспортно-ориентированных проектов. |
70 \\601807 нефти и выход России на энергетический рынок Азиатско-Тихоокеанского региона определяет необходимость создания нефтепроводной системы Ангарск Находка (мощностью до 80 млн. т в год) с ответвлением на Китай (г. Дацин); Дальневосточное направление создание оптимальной транспортной инфраструктуры, отвечающей требованиям рационального пользования недрами, в том числе в рамках проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2", с учетом перспектив освоения нефтегазовых ресурсов в районе острова Сахалин. Реализация части этих направлений потребует сооружения новых и развития действующих морских нефтеэкспортных терминалов. Для оптимизации экспортных поставок нефтепродуктов с крупнейших нефтеперерабатывающих заводов предусматривается строительство нефтепродуктопроводов Сызрань Саратов Волгоград Новороссийск, Андреевка Альметьевск, а также Кстово Ярославль Кириши Приморск и перевалочного комплекса в городе Приморске. Решения по конкретным направлениям развития транспортировки нефти и нефтепродуктов будут приниматься Правительством Российской Федерации с учетом необходимости загрузки существующей транспортной инфраструктуры. В целях снижения зависимости страны от внешних рисков, а также повышения возможности транспортировки нефти стран Содружества Независимых Государств через территорию России целесообразно осуществлять государственную поддержку проектов, направленных на создание транспортной инфраструктуры в направлении российских морских терминалов для экспорта энергоресурсов. Приоритетными направлениями научно-технического развития в области трубопроводного транспорта являются: создание высоконадежных ресурсосберегающих экологически чистых технологий, оборудования и приборов для обеспечения высокого качества работ при строительстве, эксплуатации и реконструкции систем трубопроводного транспорта; разработка новых технических средств обнаружения, локализации и ликвидации аварий на трубопроводном транспорте. Возможным направлением совершенствования экономических отношений в сфере транспортировки нефти по системе магистральных трубопроводов является внедрение "банка качества нефти", позволяющего осуществлять компенсацию компаниям потерь от смешения нефти из различных месторождений при ее транспортировке. |