определенным строительным объектом. Допустим, строительное предприятие для перевозки различных грузов закрепило за строящимся объектом две автомашины с различной грузоподъемностью. Рассматривая с системных позиций данную ситуацию можно говорить, что система перевозки грузов представляет собой систему с дискретными состояниями и непрерывным временем с интенсивностью грузопотоков juу. Для данной системы, в зависимости от интенсивности грузопотоков, могут быть характерными следующие дискретные состояния: Bi обе автомашины простаивают; В2 —простаивает машина с большей грузоподъемностью; ВЗ простаивает машина с меньшей грузоподъемностью; В4 обе автомашины загружены. Соответствующая данной системе схема «гибели и размножения» будет состоять из четырех состояний, каждому из которых в соответствие ставится вероятность ее пребывания в этом состоянии. Финальные вероятности для данной системы будут определять долю времени, в течение которого была соответствующая им загрузка автомашин. В этом случае на основании полученной информации выясняется, насколько целесообразно обслуживать строящийся объект обеими автомашинами. Для более общей оценки эффективности хозяйственной деятельности с помощью показателей, влияющих на объем выполненных подрядных работ, можно использовать показатель «недозагрузки основных производственных фондов». Анализ выявления реально существующих потерь и неиспользованных возможностей в производстве из-за недогрузки основных производственных фондов опирается на ту же методологию, что и анализ определения наиболее полного использования строительных машин и механизмов. При этом значительно расширяется база необходимых учетных сведений, всесторонне используются данные учета, а также наиболее достоверно оценивается эффективность применения средств труда (строительных машин и механизмов). 33 I |
пример, Pi=0,35, то это говорит, что в отчетном периоде 35 % времени строительные машины и механизмы имели загрузку не более 20 % . Таким образом, среднее значение рср коэффициента загрузки строительной техники в отчетном периоде будет определяться следующим выражением: РсР ='Т,Р,Р,(4.1.4.) ы Аналогичным образом можно определить эффективность загрузки строительных машин и механизмов, используя следующее выражение: Э , = £ э , / > , ( 4 . 1.5 .) /= 1 где Э —эффективность загрузки строительной техники при величине коэффициента загрузки, равной р ,. Анализируя полученные таким образом результаты по всем типам строительной техники, можно определить насколько имеющийся у строительного предприятия потенциал позволяет увеличить объемы работ, и по какому виду работ у строительного предприятия имеется достаточно для этого резервов, а по какому виду работ ему требуется приобретение дополнительной строительной техники. Для более общей оценки эффективности хозяйственной деятельности и соответствующих показателей, влияющих на объем выполненных подрядных работ можно использовать показатель «недоиспользование основных производственных фондов». Для проведения анализа, связанного с выявлением реально существующих потерь и неиспользованных возможностей в производстве из-за недогрузки активной части основных производственных фондов обычно используется та же методика, что и при анализе для оценки наиболее полного использования строительных машин и механизмов. Данная методика значительно расширяет базу необходимых учетных сведений, всестороннее использует данные учета, а также наиболее достоверно позволяет оценивать эффективность использования средств труда (строительной техники). 191 |