|
особенно кормоуборочных комбайнов (в 2008 г. 21,8%). Положение ухудшает то обстоятельство, что в общем объеме импорта значительную долю составляют машины, отработавшие более 10 лет, а, значит, физически изношенные и требующие высоких затрат на поддержание на приемлемом уровне работоспособности* итопливной экономичности. В 2004 г. таких тракторов было 15%, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов соответственно 10% и 38%. Сейчас, скорее всего, положение улучшилось, тем не менее, проблема ограничения доступа на российский рынок физически изношенной и морально устаревшей зарубежной техники остается. Ценовые тенденции 2004-2008 гг. на рынке наиболее востребованных тракторов производства России и стран ближнего зарубежья с развитым тракторостроением характеризуются данными табл. 2.2.4. Достоверную информацию о ценах на тракторы производителей из дальнего зарубежья на отечественные и зарубежные зерноуборочные и кормоуборочные комбайны удалось получить только за 2007 год. Цены 2007 года на наиболее востребованные тракторы, зерноуборочные и кормоуборочные комбайны из стран дальнего зарубежья, а также на отечественные комбайны приведены в табл. 2.2.5. Таблица 2.2.4. Цены отечественных и зарубежных тракторов, тыс. руб. без НДС Годы 2008 г. к 2004 г, %2004 2005 2006 2007 2008 Отечественные ВТЗ-2027 197,1 198,4 266,1 273 289 146,6 ДТ-75Д-С4 486,2 558,3 613,0 636 632 130 К-744Р 2118,6 2338,9 2559,3 3653 3305 156 Зарубежные MT3-82 Г 311,1 372 411 431 456 146,6 Т-150К-09 871,2 1053 1004 1242 1534 176,1 * В цену трактора MT3-82 1 не включены расходы на уплату таможенных пошлин. Еще одна примечательная тенденция на рынке сельскохозяйственной техники включение в систему рыночных отношений крупных вертикально и горизонтально интегрированных структур. Эта бб |
улучшением экономического положения сельских товаропроизводителей. Тем не менее, пока доля импорта бывших в эксплуатации машин остается достаточно высокой, особенно зерноуборочных комбайнов (в 2007 г. 27,7%) и кормоуборочных комбайнов (35,4%). Положение ухудшает то обстоятельство, что в общем объеме импорта значительную долю составляют машины, отработавшие более 10 лет, а, значит, физически изношенные и требующие высоких затрат на поддержание их в работоспособном состоянию. В 2004 г. среди тракторов таких было 15%, среди зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов соответственно 10% и 38%. Сейчас, скорее всего, положение улучшилось, тем не менее, проблема ограничения доступа на российский рынок физически изношенной и морально устаревшей зарубежной техники остается. Представление о географии поставок тракторов, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов зарубежного производства дают данные табл. 2.2.7 [39]. Таблица 2.2.7. Распределение поставок зарубежных xpaicTopoB, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов по федеральным округам России, % Федеральные Тракторы Зерноуборочные Кормоуборочные округа комбайны комбайны Центральный 21 51 47 Северо-Западный 15 20 30 Южный 5 21 11 Приволжский 41 5 3 Уральский 2 1 Сибирский 1 1 8 Дальневосточный 15 2 Как видно, основная масса тракторов более 40% поступает в Приволжский федеральный округ, из которых 97% в адрес ОАО «Пензаагротехника». Это новые тракторы Харьковского тракторного завода. По сути дела ОАО «Пензаагротехника» является межрегиональным дилером этого завода, распространяет его продукцию по регионам России. В Дальневосточный федеральный округ поступают тракторы японского и китайского производства, преимущественно 98 |