|
единиц в 1965 году до 4069 в 1970 году. На смену старым маркам тракторов пришли новые, более мощные. В 1965 году тракторов Т74, Т-75 было 2980, а в 1970 году — 8136.50 На полях области появились трактора Т-150, колесные тракторы К-700, на которых, применяя сцепку из трех сеялок, за час высевалось от 14 до 18 гектаров.5!В ыш еуказанными тракторами ежедневно вспахивалось по 40 гектаров зяби.52 Осваивая новую технику, хлеборобы Саратовской области тесно сотрудничали и с самими тракторостроителями. Десятки механизаторов-передовиков производства направлялись в Ленинград для углубленного изучения новых тракторов, а представители завода-изготовителя приезжали в хозяйства области, где детально знакомились с эксплуатацией машин и совместно с трактористами и инж енерно-техническими работниками выявляли их недостатки, намечали направления дальнейшего усоверш енствования механизмов и узлов перспективных машин. Контакты, налаженные в годы восьмой пятилетки, расш ирялись и углублялись, уже в начале девятой пятилетки они приобрели массовый характер. Достаточно сказать, что в 1972 году для обучения и повыш ения квалификации трактористов, работаю щ их на “К ировцах” , область направила на Ленинградское объединение “Кировский завод” 500 механизаторов из колхозов, совхозов и районных объединений “Сельхозтехника” .53 В эти годы зарождается новая форма сотрудничества — производственное соревнование. Заводчане заключали договора с сельскими тружениками. Они обещали собрать больше техники и 72 |
подчеркивалась необходим ость п ринять меры к дальнейш ем у укреплению технической базы и эконом ики слабы х колхозов и совхозов.57 Д ейственность этой меры м ож н о проследить по нескольким кон кретны м хозяйствам . Т ак, колхоз “Л енинский п уть” Е рш овского р ай о н а С а р а товской области в 1967 году им ел 135 тракторов, 41 зерноуборочн ы й ком байн , в 1970 году соответственно 205 и 71.58 А н алоги чн ая карти н а склады валась в В олгоградской и А страхан ской областях. Н апри м ер, в колхозе “П уть к ком м унизм у” В лади м и рского рай он а А страханской о б ласти количество тракторов с 1966 по 1970 годы возросло с 54 до 106. В этом хозяйстве значительно вы рос и п ар к ком байнов. Если в 1966 году их насчиты валось 6, то в 1970 — 83 единицы .59 В полеводстве технический прогресс связан прежде всего с соверш енствованием тракторн ого п арка. С тар ая техн ика уступала новой. Т ак, в С аратовской области количество тр ак то р о в Д Т -54, Д Т-55 сократилось с 7370 единиц в 1965 году до 4069 в 1970 году. Н а смену стары м м аркам тр а к то ров принтли новы е, более м ощ ны е. В 1965 году тракторов Т-74, Т-75 бы ло 2980, а в 1970 году — 8 136.60 Н а п олях обл асти появились богаты ри Т-150, колесны е тракторы К-700, к о то р ы е стали популярны у труж еников сельского хозяйства. Весной 1964 го д а води тель Ром ан Ф асхутдинов из совхоза “ Е рш овский” Е рш овского р ай о н а вп ервы е в области вы вел в поле “ К ировец” , на котором , прим еняя сцепку из трех сеялок, за час вы севал от 14 до 18 гектаров.61 Земледельцы совхоза им. Ч апаева Н и кол ай О бувкин и Н и колай Батдук н а своих, то гд а ещ е незнаком ы х м аш инах К-700, пахали ежедневно по 40 гектаров зяби.62 О сваивая новую технику, хлеборобы С аратовской области тесно сотрудничали и с самими тракторострои телям и . Д есятки м еханизаторовпередовиков производства н ап равляли сь в Л енинград для углубленного изучения новы х тракторов, а представители завода-изготовителя приезж али в хозяйства области, где детальн о знаком ились с эксплуатацией м аш ин и совместно с трактори стам и и инж енерно-техническим и работн и кам и вы 73 являли их недостатки, нам ечали н ап равлен и я дальнейш его усоверш енствования механизмов и узлов перспективны х м аш ин. К онтакты , н алаж ен н ы е в годы восьм ой пятилетки, расш ирялись и углублялись, уж е в начале девятой пятилетки они приобрели м ассовы й характер. Д остаточн о сказать, ч то в 1972 году для обучения и повы ш ения квалиф икации тракто р и сто в, р а б о таю щ их н а “ К ировцах” , область н ап р ав и л а н а Л енинградское объединение “К ировский завод” 500 м ехани заторов из колхозов, совхозов и рай он н ы х объединений “С ельхозтехника” .63 В эти годы зарож дается н о в ая ф о р м а сотрудничества — п рои звод ственное соревнование. Б ри гад а м еханосборочн ого завод а, руководи м ая А .Буяновы м , заклю чила д о го в о р с б р и гадо й Героя С оциалистического Т руда В .Родионова из совхоза “ П ервом ай ски й ” . Т ракторострои тели о б я зались собрать более 50 кабин за счет эконом ии рабочего времени. Герой С оциалистического Т руда бри гади р м еханизаторов Н .Ч еусов из совхоза “Е рш овский” соревновался с б р и гади р о м ш лиф овщ иков Е .Л ебедевы м . П одводя итоги соревнования, в своем письм е ленинградцам он р ассказал как перевы полнил поставленны е задачи . В место плановы х 20 цен тн еров с гектара, бригада вы растила п о 22,8 центнеров зерна.64 С оциалистическое соревнование, учеба м еханизаторов в Л енинграде пом огали трудиться и осваи вать новую технику. У силиями многих м ехани заторов тр ак то р К-700 п олучи л путевку в ж изнь, их количество в С аратовской области вы росло с 493 в 1965 до 2065 в 1970 году.65 В 1966 году в совхозе “П ри вольн ы й ” Э нгельского р ай о н а начались испы тания тр ак то р а Т -125 п роизводства Х арьковского т р а к т о р н ого заво д а.66 А налогичны й процесс н аблю дался и в В олгоградской области , где о б новление тракторн ого п арка вы рази л ось увеличением п оставок тр ак то р о в К -700 с 143 в 1965 году до 244 в 1970 году, тракторов Д Т -75А , Д Т -75М , Д Т 75К с 258 до 1395 штук. Вместе с тем , количество устаревш их м ар о к т р а к торов, таки х как М ТЗ-50Л , М Т З-50М снизилось с 1640 до 736 ш тук.67 В |