|
Отсутствие у многих*предпринимателей профессиональных знаний, в том числе в области экономики и управления, снижают эффективность работы предприятий малого бизнеса. Инфраструктура поддержки предпринимательства в таких областях как образование (переподготовка), оказание консультационных услуг, аренда помещений, в регионах и муниципальных образованиях Российской Федерации складывалась, как правило, спонтанно. Прежде всего, появлялись те элементы инфраструктуры, которые связаны либо с самыми необходимыми потребностями предприятий, либо со значительной финансовой отдачей от обслуживания предприятий по тем или иным направлениям. Данная проблема появилась не в одночасье и имеет свою историю. Особенностью эпохи централизованного управления являлось создание каждым большим предприятием полного комплекса обслуживающих структур [98]. Переход к рыночной экономике потребовал создания принципиально новых обслуживающих производственную деятельность структур. В отличие от крупных малые предприятия с численностью работников пять десять человек не могут позволить себе ни создания охранной структуры, ни финансовой группы, либо других объектов инфраструктуры. Таким образом, государственная помощь в создании и развитии инфраструктуры является необходимым условием становления и развития малого и среднего предпринимательства. Исследуем экономическую сущность системы инфраструктурного обеспечения предпринимательства. Согласно определению Большой советской энциклопедии, инфраструктура (от лат. infra ниже, под и structura строение, расположение), термин, появившийся в экономической литературе в конце 40-х гг. 20 в. для обозначения комплекса отраслей хозяйства, обслуживающих промышленное и сельскохозяйственное производство (строительство шоссейных дорог, каналов, портов, мостов, аэродромов, складов, энергетическое хозяйство, железнодорожный транспорт, связь, водоснабжение и канализация, общее и профессиональное образование, расходы на науку, здравоохранение и т. п.). В советской, как и российской экономической науке, все субъекты инфраструктуры можно разделить на две группы: производственную и непроизводственную (социальную). В первую группу включались отрасли инфраструктуры, непосредственно обслуживающие материальное производство: железные и шоссейные дороги, водоснабжение, канализация и пр. Во вторую группу входили отрасли, непосредственно не 18 |
проблемы предприятий на разных этапах их развития имеют существенные отличия. Настоящие социально-экономические условия препятствуют дальнейшему количественному росту субъектов малого предпринимательства. Отечественные исследователи выделяют в качестве основных разные проблемы и трудности, препятствующие развитию малого предпринимательства [114,30]. Большинство из них склонны связывать их с отсутствием или противоречивостью законодательства, а отсюда возможностью его неоднозначного толкования и применения. Все это относится как к федеральному, так и региональному законодательству, не говоря уже о местном. Как следствие бюрократическая запутанность процедуры регистрации субъектов предпринимательства, лицензирования деятельности, сертификации продукции, оформления прав собственности и т.п. Нормативно-правовые документы, регулирующие социально-трудовые отношения в Российской Федерации, слабо учитывают специфику малого предпринимательства, что приводит к социальной незащищенности работников малых предприятий и особенно наемных работников предпринимателей без образования юридического лица [142]. К факторам, сдерживающим развитие малого предпринимательства в России также можно отнести трудности в получении кредитов, инвестиций, информации, приобретении сырья и оборудования, неразвитость системы информационных, консультационных и образовательных услуг, высокую арендную плату за помещения, общую экономическую и политическую нестабильность. Отсутствие у многих предпринимателей профессиональных знаний, в том числе в области экономики и управления, снижают эффективность работы предприятий малого бизнеса. Инфраструктура поддержки предпринимательства в таких областях как образование (переподготовки), оказание консультационных услуг, аренда помещений, в регионах и муниципальных образованиях Российской Федерации складывалась, как правило, спонтанно. Прежде всего, появлялись те элементы инфраструктуры, которые связаны либо с самыми необходимыми потребностями предприятий, либо со значительной финансовой отдачей от обслуживания предприятий по тем или иным направлениям. Данная проблема появилась не в одночасье и имеет свою историю. Особенностью эпохи централизованного управления являлось создание каждым большим предприятием полного комплекса обслуживающих структур [108]. Переход к рыночной экономике потребовал создания принципиально новых обслуживающих производственную деятельность структур. В отличие от крупных малые предприятия с численностью работников пять —десять человек не могут позволить себе ни создания охранной структуры, ни финансовой группы, либо других объектов инфраструктуры. Таким образом, государственная помощь в создании и развитии инфраструктуры является необходимым условием становления и развития малого и среднего предпринимательства. Исследуем экономическую сущность системы инфраструктурного обеспечения предпринимательства и начать следует с определения инфраструктуры. Итак, согласно определению Большой советской энциклопедии, инфраструктура (от лат. infra ниже, под и structura строение, расположение), термин, появившийся в экономической литературе в конце 40-х гг. 20 в. для обозначения комплекса отраслей хозяйства, обслуживающих промышленное и сельскохозяйственное производство (строительство шоссейных дорог, каналов, портов, мостов, аэродромов, складов, энергетическое хозяйство, железнодорожный транспорт, связь, водоснабжение и канализация, общее и профессиональное образование, расходы на науку, здравоохранение и т. п.). В советской, как и российской экономической науке, все субъекты инфраструктуры можно разделить на две группы: производственную и непроизводственную (социальную). В первую группу включались отрасли инфраструктуры, непосредственно обслуживающие материальное производство: железные и шоссейные дороги, водоснабжение, канализация и пр. Во вторую группу входили отрасли, непосредственно не связанные с процессом производства: подготовка кадров, школьное и высшее образование, здравоохранение и т.д. За последние годы в Российской Федерации уже |