Проверяемый текст
Замшина Лариса Леонидовна. Комбинированные тягово-тормозные устройства подвижного состава на основе линейных асинхронных двигателей (Диссертация 2001)
[стр. 149]

149 х1Г=х0+хк.
(4.9) Приведенное значение активного сопротивления вторичного элемента ЛАД гг = гк ~ г\ • (4Л0) Параметры схемы замещения, полученные на основании I экспериментальных данных: г} =7,4 Ом; лг, =25,7; лг)Г=26 ;Ом; г, =0,94 Ом.
Те же параметры, определенные расчетом, составили: г, =7,7 Ом; х,=26,4; х)г=22,4 ;Ом; г, =1,02 Ом.
Тяговое усилие
при ферромагнитном ВЭ определенное экспериментальным путем составило Рт=43 Н, а расчетным путем Рт=48,2 Н.
Тяговое усилие при медной ЭЧ ВЭ в эксперименте при г2н составило 20 Н, при г2 = 0,5г2н 23 Н, а при г2= 025г2и = 27 Н.
Расчетом были получены соответственно следующие результаты: 22 Н, 25,5 Н и 29,7 Н.
Сопоставление данных расчета и эксперимента показывает, что активные сопротивления обмотки фазы индуктора ЛАД отличаются на 4%; индуктивные сопротивления рассеяния фазы индуктора на 2,7%; главные индуктивные сопротивления фазы ЛАД на 13,8%; приведенные значения активных сопротивлений фазы ЛАД на 7,8%.
Тяговые усилия ЛАД отличаются
не более, чем на 12%.
Это свидетельствует о справедливости полученных в диссертации соотношений.

4.3.
Исследование процесса нагревания вторичного элемента и обмотки индуктора ЛАД Определение температуры нагревания элементов модели ЛАД производилось в режиме короткого замыкания, так как этот режим является наиболее напряженным для ЛАД в тепловом отношении.
В
электропроводящую часть (ЭЧ) вторичного элемента и обмотку индуктора были встроены хромель-копелевые термопары.
При измерениях обмотка подключалась к источнику питания с напряжением 220 В.
Измерения
[стр. 172]

ЛАД *1Г =*»+*,• (59) Приведенное значение активного сопротивления вторичного элемента 172 Г2 = г,-гг (5.10) Параметры схемы замещения, полученные на основании эксперименI тальных данных: г, =7,4Ом; х,=25,7; х1Г=26 ;Ом; г2 =0,94 Ом.
Те же параметры рассчитанные по разработанной методике составили: I }\ =7,7Ом; х, =26,4; х,г=22,4 ;Ом; г2 =1,02 Ом.
Тяговое усилие
определенное экспериментальным путем составило Рт==43 Н, а расчетным путем Рт=48,2 Н.
Сопоставление данных расчета и эксперимента показывает, что активные сопротивления обмотки фазы индуктора ЛАД отличаются на 4%; индуктивные сопротивления рассеяния фазы индуктора на 2,7%; главные индуктивные сопротивления фазы ЛАД на 13,8%; приведенные значения активных сопротивлений фазы ЛАД на 7,8%.
Тяговые усилия ЛАД отличаются
на 12%.
Это свидетельствует о справедливости полученных в диссертации соотношений.

5.3.
Исследование процесса нагревания вторичного элемента и обмотки индуктора ЛАД Определение температуры нагревания элементов модели ЛАД производилось в режиме короткого замыкания, так как этот режим является наиболее напряженным для ЛАД в тепловом отношении.
Во
вторичный элемент и обмотку индуктора были встроены хромель-копелевые термопары.
Внешний вид экспериментального стенда для измерения температур представлен на рис.
5.4.
При измерениях обмотка подключалась к источнику питания с напряжением 220 В.
Измерения
проводились в течении 40 минут для каждого из вариантов исполнения вторичного элемента.
В течении этого времени температура достигала практически установившихся значений.
Данные измерений представлены в таблицах 5.5-5.7.

[Back]