Проверяемый текст

Замшина Лариса Леонидовна. Комбинированные тягово-тормозные устройства подвижного состава на основе линейных асинхронных двигателей (Диссертация 2001)

[стр. 78] 78 7. 20 35 8,33 1,75 0,36 8. 15 40 9,0 2,66 0,27 9. 10 45 9,66 4,5 0,18 10. 5 50 10,33 10,0 0,09 При тех же данных, изменяется только Ьп=10 мм, также определяем коэффициент магнитной проводимости паза. Результаты расчета снесены в таблицу 2.2. Таблица 2.2. № п/п к мм к мм ^77 А,/А. А,/А„ 1. 50 5 2,16 0,10 0,91 2. 45 10 2,50 0,22 0,82 3. 40 15 2,83 0,375 0,73 4. 35 20 3,16 0,57 0,64 5. 30 25 3,50 0,83 0,55 6. 25 30 3,83 1,20 0,45 7. 20 35 4,16 1,75 0,36 8. 15 40 4,50 2,66 0,27 9. 10 45 4,16 4,50 0,18 10. 5 50 5,83 10,0 0,09 Для ширины паза Ьп=15 мм результаты расчета коэффициента магнитной проводимости даны в таблице 2.3. Таблица 2.3. № п/п К мм А„ мм к А,/А, А, /А„ 1. 50 5 1,44 0,10 0,91 2. 45 10 1,66 0,22 0,82

[стр. 128] Продолжение таблицы 4.1 128 10. 5 50 10,33 10,0 0,09 При тех же данных, изменяется только Ьп=10 мм, также определяем коэффициент магнитной проводимости паза. Результаты расчета снесены в таблицу 4.2. Таблица 4.2. № п/п А,, ММ А,, мм А,/А, К! К 1. 50 5 2,16 0,10 0,91 2. 45 10 2,50 0,22 0,82 3. 40 15 2,83 0,375 0,73 4. 35 20 3,16 0,57 0,64 5. 30 25 3,50 0,83 0,55 6. 25 30 3,83 1,20 0,45 7. 20 35 4,16 1,75 0,36 8. 15 40 4,50 2,66 0,27 9. 10 45 4,16 4,50 0,18 10. 5 50 5,83 10,0 0,09 Для ширины паза Ъп~ 15 мм результаты расчета коэффициента магнитной проводимости даны в таблице 4.3. Таблица 4.3. № п/п /7,, ММ А,, мм к V*. к 1. 50 5 1,44 0,10 0,91 2. 45 10 1,66 0,22 0,82 .3. 40 15 1,88 0,375 0,73 4. 35 20 2,10 0,57 0,64 5. 30 25 2,33 0,83 0,55 6. 25 30 2,55 1,20 0,45

[Back]