|
264 торая изменяясь, может вступать в противоречие со сложившейся системой расселения региона, что в свою очередь является причиной возникновения различных социальных проблем. Характеризуя структурные сдвиги в экономике Ростовской области, необходимо отметить их совпадение с общероссийскими тенденциями. Так, доля обрабатывающей промышленности в ВР11 снизилась до уровня ниже 24%. Произошел кардинальный сдвиг в структуре региональной экономики не в пользу инвестиционных отраслей (машиностроения и строительства): показатели, характеризующие удельный вес машиностроения в численности занятых и в величине совокупного промышленного выпуска (в ценах конечного потребления), за период 1992-2008 гг. сократились очень существенно соответственно более чем в 1,2 раза и в 1,6 раза. Беспрецедентно упала (почти в 4 раза) за этот же период и доля областного машиностроения. Нельзя не констатировать, что, как и в начальный период рыночной реформы, отдельные промышленные рынки продолжали оставаться в состоянии депрессии. Процесс вымывания производителей охватил целые отрасли. К ним относятся угольная промышленность, которая фактически пребывают в состоянии полной депрессии, ряд подотраслей ВПК, гражданского машиностроения, легкой и пищевой промышленности. Анализ представленного на рисунке 5.1.2 ранжированного графика структуры отраслевой экономике, на основе поетугштов известной ценологической теории показывает наличие серьезных структурных деформаций в распределении. Во-первых, заметен провал численности предприятий между районом «многочисленных видов» (25361) и «системообразующих видов» (12082), что свидетельствует о явном превышении числа предприятий оптовой и розничной торговли. Во-вторых, соотношение числа «многочисленных» видов предприятий и «малочисленных» явно находится за пределами ценологических ограничений (40/60) и составляет 10/90. |
первичных отраслей в промышленном выпуске за период 1990-1998 гг. возросла почти в 1,4 раза. В то же время доля обрабатывающей промышленности в ВВП снизилась до уровня ниже 15%. Произошел кардинальный сдвиг в структуре национальной экономики не в пользу инвестиционных отраслей (машиностроения и строительства). Так, показатели, характеризующие удельный вес машиностроения в численности занятых и в величине совокупного промышленного выпуска (в ценах конечного потребления), за период 1990-1998 гг. сократились очень существенно соответственно более чем в 1,2 раза и в 1,6 раза. Беспрецедентно упала (почти в 4 раза) за этот же период и доля отечественного машиностроения в экспорте (см. табл. 7). Нельзя не констатировать, что, как и в начальный период рыночной реформы, отдельные промышленные рынки продолжали оставаться в состоянии депрессии. Процесс вымывания производителей охватил целые отрасли. К ним относятся угольная промышленность, лесная и деревообрабатывающие отрасли (фактически они пребывают в состоянии полной депрессии), судостроение, ряд подотраслей ВПК, гражданского машиностроения и легкой промышленности. Второй сдвиг в структуре производственного выпуска также хорошо известен. В противовес снижению удельного веса материального производства за период 1992-1998 гг. резко повысилась доля нематериального производства в валовом национальном продукте увеличилась более чем в 1,5 раза по сравнению с 1990 г. (см. табл. 6). Данный кардинальный структурный сдвиг неправомерно оценивать однозначно. Надо иметь в виду, что многие виды услуг ранее находились в зачаточном состоянии, а теперь приобрели широкий размах, особенно в крупных городах России. Потенциал рыночного развития отражает заметный рост на фоне общего произошедшего спада зрелищных услуг, повышение качества ряда бытовых, транспортных, туристических и других рыночных услуг. Впрочем, повышение удельного веса в структуре экономики производственной инфраструктуры оказалось в основном обусловлено ценовым фактором. Сводный индекс тарифов на грузовые перевозки и индекс цен на услуги связи за период 1992-1998 гг. превысил индекс цен по промышленности в целом на 60%. В |