Проверяемый текст
Чижов, Антон Александрович; Обоснование ширины полосы отвода лесовозных автомобильных дорог с учетом природоохранных требований (Диссертация 2005)
[стр. 29]

исключением составляют выемки глубиной до 1 м (21 26 м) и выемки в скальных грунтах, где крутизна откоса может быть принята 1:1, тогда будет достаточной полоса шириной 25 м.
* 2.2.
Влияние снежных заносов на размеры
дорожной полосы При проектировании автомобильных дорог должны быть предусмотрены мероприятия, надежно защищающие от снежных заносов участки дороги, проходящие по открытой местности.
Защита дорог от снежных заносов осуществляется с помощью снегозащитных средств, размещенных на прилегающих к дороге землях, средствами снегозащиты снегозадерживающего действия, влияющие на
дорожную полосу, являются лесные снегозащитные полосы.
Ширина лесонасаждений LCH зависит от снегозаносимости участков автомобильной дороги и конструкции защитной полосы
[101].
Расстояние от бровки земляного полотна до снегозащитного насаждения,
ширина лесных полос и величина разрывов между лесными полосами принимаются в зависимости от объема снегоприноса
(таблица 2.2).
Таблица 2.2.
Расстояние от бровки земляного полотна до снегозащитного насаждения
[3,17] * Расчетный объем снегоприноса, м3/м Расстояние от бровки земляного полотна до лесонасаждений, м Ширина разрыва между лесонасаждениями, м Ширина полос отвода земель для лесонасаждений, м 10-25 15-25 4 25-50 30 9 50-75 40 12 75-100 50 14 100-125 60 17 125-150 65 19 150-200 70 22 200-250 50 50 2x14
Наилучшее эстетическое впечатление от дороги получается, когда ширина просеки гармонирует с шириной земляного полотна и высотой деревьев [18, 50].
Ис29
[стр. 29]

29 при отводе земель под выемки, ширина полосы изменяется от 33 до 78 м; исключением составляют выемки глубиной до 1 м (21 26 м) и выемки в скальных грунтах, где крутизна откоса откоса может быть принята 1:1, тогда будет достаточной полоса шириной 25 м.
2.2.
Влияние снежных заносов на размеры
полосы отвода При проектировании автомобильных дорог должны быть предусмотрены мероприятия, надежно защищающие от снежных заносов участки дороги, проходящие по открытой местности.
Защита дорог от снежных заносов осуществляется с помощью снегозащитных средств, размещенных на прилегающих к дороге землях, средствами снегозащиты снегозадерживающего действия, влияющие на
полосу отвода являются лесные снегозащитные полосы.
Ширина лесонасаждений LCH зависит от снегозаносимости участков автомобильной дороги и конструкции защитной полосы.

Расстояние от бровки земляного полотна до
снегозащитного насаждения,
ширина лесных полос и величина разрывов между лесными полосами принимаются в зависимости от объема снегоприноса
(см.
табл.
2.2).
Наилучшее эстетическое впечатление от дороги получается, когда ширина просеки гармонирует с шириной земляного полотна и высотой деревьев [18,
46].
Исследования Н.П.
Орнатского показали, что к назначению ширины просеки может быть применен общий архитектурный принцип "золотого сечения", т.е.
когда удовлетворяется соотношение (2.3) [тахгде Нтах высота деревьев, м; В ширина земляного полотна, м; Lnp ширина просеки, м.


[стр.,30]

30 Таблица 2.2.
Расстояние от бровки земляного полотна до снегозащитного насаждения
[3, 17] Расчетный объем снегоприноса, м3/м Расстояние от бровки земляного полотна до лесонасаждений, м Ширина разрыва между лесонасаждениями, м Ширина полос отвода земель для лесонасаждений, м 10-25 15-25 4 25-50 30 9 50-75 40 12 75-100 50 14 100-125 60 17 125-150 65 19 150-200 70 22 200-250 50 50 2x14
Следует отметить, что действующие нормативы для установления ширины полосы отвода не обеспечивают соблюдения указанного условия и составляет около 0,4.
При очистке дорог от снежных заносов необходима уборка снега по всей ширине земляного полотна.
Согласно технических правил ремонта и содержания автомобильных дорог нельзя допускать отложений большего объема и оставлять по краям дороги снежные валы [17].
Их необходимо полностью разбрасывать или разравнивать за бровкой земляного полотна.
Снег, убранный за бровку (в надкюветное пространство), должен иметь уклон не менее 125 %о.
Во избежание образования у дороги высоких валов, создающихся при расчистке, снег необходимо сдвигать не менее чем на 15-20 м от бровки дорожного полотна.
При таких условиях ширина полосы отвода будет превышать нормативные значения.

[Back]