|
подразделения на предприятии существуют собственные цели, объективно обусловленные спецификой и приоритетами его конкретной деятельности. Например, отдел снабжения ищет надежных поставщиков, транспортный отдел стремится к полной загрузке транспортных средств, отдел сбыта заинтересован в быстром реагировании на спрос, производство заинтересовано в бесперебойной работе, отдел складирования старается снизить запасы и т.д. Все эти цели сами по себе, несомненно, важны для эффективного функционирования каждого подразделения в отдельности, по по объективным причинам они, как правило, конфликтуют между собой. Например, склад стремится уменьшить запасы ресурсов с целью экономии денежных средств, что может приводить к дефициту сырья, материалов, комплектующих и т.п. Производство же стремится работать без дефицита, который приводит к простою оборудования и рабочих, к срыву поставок. Отдел снабжения может стремиться сократить свои расходы путем более редкого размещения заказов, но в более крупных размерах. Но это повышает объем запасов, расходов на их хранение и денежных средств, связанных в складировании. В результате каждая логистическая сфера предприятия повышает эффективность собственной деятельности в ущерб эффективности других сфер и, самое главное, в ущерб общей эффективности работы предприятия. Перечислим основные недостатки фрагментированного регулирования хозяйственных процессов внутри предприятия: 1. Возможный конфликт целей различных подразделений одного предприятия; 2. Сложности и замедление обмена информацией между подразделениями; 3. Низкий уровень координации деятельности различных подразделений; 4. Излишние запасы всех видов; 5. Отсутствие информации по общим логистическим издержкам и как следствие отсутствие возможности управления ими; 6. Недостаточная эффективность деятельности предприятия. 36 |
57 Раздел III. РЕАЛИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА [5, 7, 10, 11, 14, 15, 22, 23] 6. ИНТЕГРАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 6.1. Интеграция в рамках предприятия При традиционной организации управления на предприятии выделяются специальные подразделения, занимающиеся конкретным видом логистической деятельности, например, снабжением, перевозками, складированием, сбытом и др. Логистическое управление в этом случае становится фрагментированным, что порождает множество проблем. У каждого подразделения на предприятии существуют собственные цели, объективно обусловленные спецификой и приоритетами его конкретной деятельности. Например, отдел снабжения ищет надежных поставщиков, транспортный отдел стремится к полной загрузке транспортных средств, отдел сбыта заинтересован в быстром реагировании на спрос, производство заинтересовано в бесперебойной работе, отдел складирования старается снизить запасы и т.д. Все эти цели сами по себе несомненно важны для эффективного функционирования каждого подразделения в отдельности, но по объективным причинам они, как правило, конфликтуют между собой. Например, склад стремится уменьшить запасы ресурсов с целью экономии денежных средств, что может приводить к дефициту сырья, материалов, комплектующих и т.п. Производство же стремится работать без дефицита, который приводит к простою оборудования и рабочих, к срыву поставок ГП. Отдел снабжения может стремиться сократить свои расходы путем более редкого размещения заказов, но в более крупных размерах. Но это повышает объем запасов, расходов на их хранение и денежных средств, связанных в складировании. В результате каждая логистическая сфера предприятия повышает эффективность собственной деятельности в ущерб эффективности других сфер и, самое главное, в ущерб общей эффективности работы предприятия. Перечислим основные недостатки фрагментированной логистики внутри предприятия: 1) конфликт целей различных подразделений одного предприятия; 2) затрудняется и замедляется обмен информацией между подразделениями; 3) плохая координация деятельности различных подразделений; 4) излишние запасы всех видов; 5) отсутствие информации по общим логистическим издержкам и как следствие отсутствие возможности управления ими; 6) снижение эффективности деятельности предприятия. На практике интегрировать всю логистику в рамках предприятия довольно трудно по нескольким причинам: 1) большое разнообразие различных видов логистической деятельности, логистических операций; |