|
происхождения. Хорошие результаты получены при использовании силикагеля, 1 килограмм которого поглощает 0,8 кг воды. Эффективно также применение цеолитов, особенно для удаления мелкодисперсной воды. Недостатком адсорбционных методов обезвоживания топлива является необходимость регенерации адсорбентов после их насыщения водой, что требует использования специального оборудования и определенных энергетических затрат [30]. Наиболее разнообразны физические методы очистки и обезвоживания топлива, которые можно разделить на три большие группы: под воздействием силовых нолей, с применением пористых перегородок и путем использования теплофизических и массообменных явлений (последняя группа методов применяется только для обезвоживания топлива и не пригодна для его очистки от твердых частиц). Самый простой и доступный способ очистки и обезвоживания топлива его отстаивание в гравитационном поле. Данную операцию можно осуществлять в серийно изготовляемых резервуарах для хранения нефтепродуктов, которые выполняют функцию статических отстойников периодического действия, причем одновременно с водой из топлива удаляются и твердые частицы, поэтому очистка и обезвоживание топлива путем отстаивания находят широкое применение. Недостатком этого способа является длительность процесса очистки и обезвоживания топлива. Очистка и обезвоживание топлива с более высокой скоростью могут осуществляться в центробежном поле, для создания которого используются аппараты двух типов — неподвижные, в которых вращается поток топлива, и вращающиеся, к которых топливо вращается вместе с ротором аппарата. Устройства первого типа получили название гидроциклонов, а второго — центрифуг. При воздействии центробежной силы на твердую частицу или микрокаплю воды происходит перемещение этих загрязнений в радиальном направлении с последующим удалением из корпуса аппарата. Недостатком гидроциклонов является низкая эффективность, особенно при 24 |
обезвоживания топлива не нашли широкого применения из-за необходимости утилизировать образующиеся в результате реакции газообразные вещества и сложности удаления образовавшихся мелкодисперсных твердых продуктов. Химические методы очистки топлива от углеводородных загрязнений связаны с использованием вредных и агрессивных веществ (концентрированной серной кислоты, едкого натра, кальцинированной соды и т.п.) и находят применение почти исключительно в заводских условиях на нефтеперерабатывающих предприятиях. Физико-химические методы обезвоживания основываются главным образом на использовании адсорбции, которая заключается в способности некоторых веществ избирательно поглощать отдельные содержащиеся в топливе органические и неортнические вещества, в том числе эмульгированную и растворенную воду. Для адсорбционного обезвоживания топлива используются в основном твердые материалы с высокой пористостью. На практике обычно применяются адсорбенты искусственного происхождения. Хорошие результаты получены при использовании силикагеля, 1 килограмм которого поглощает 0,8 кг воды. Эффективно также применение цеолитов, особенно для удаления мелкодисперсной воды. Недостатком • адсорбционных методов обезвоживания топлива является необходимость регенерации адсорбентов после их насыщения водой, что требует использования специального оборудования и определенных энергетических затрат [47]. Наиболее разнообразны физические методы очистки и обезвоживания топлива, которые можно разделить на три большие группы: под воздействием силовых полей, с применением пористых перегородок и путем использования теплофизических и массообменных явлений (последняя группа методов применяется только для обезвоживания топлива и не пригодна для его очистки от твердых частиц). Самый простой и доступный способ очистки и обезвоживания топлива его отстаивание в гравитационном поле. Данную операцию можно 37 осуществлять в серийно изготовляемых резервуарах для хранения нефтепродуктов, которые выполняют функцию статических отстойников периодического действия, причем одновременно с водой из топлива удаляются и твердые частицы, поэтому очистка и обезвоживание топлива путем отстаивания находят широкое применение. Недостатком этого способа является длительность процесса очистки и обезвоживания топлива. С более высокой скоростью, чем при отстаивании, очистка и обезвоживание топлива могут осуществляться в центробежном поле, для создания которого используются аппараты двух типов — неподвижные, в которых вращается поток топлива, и вращающиеся, к которых топливо вращается вместе с ротором аппарата. Устройства первого типа получили название гидроциклонов, а второго — центрифуг. При воздействии центробежной силы на твердую частицу или микрокаплю воды происходит перемещение этих загрязнений в радиальном направлении с последующим удалением из корпуса аппарата. Недостатком гидроциклонов является низкая эффективность, особенно при обезвоживании, а недостатком центрифуг сложность конструкции, потребность во внешних источниках энергии, малая пропускная способность. Другие методы очистки и обезвоживания топлива в силовых полях электрическом, магнитном, ультразвуковом и т.п. — распространения не получили из-за слабой изученности этих процессов и сложности их аппаратурного оформления. Универсальными устройствами для очистки топлива от твердых загрязнений являются фильтры, эффективность применения которых практически не зависит от свойств частиц и связана исключительно с соотношением размеров этих частиц и пор фильтрующей перегородки. На работу фильтров существенное влияние оказывают свойства очищаемого топлива (его вязкость, электропроводность, присутствие в нем поверхностноактивных веществ и т.д.). 38 |