|
имеющих максимальное отрицательное сальдо «экспорт-импорт машиностроительной продукции», потребляют более 63% импортной продукции. В целом импорт машиностроительной продукции в 1,8 раза больше экспорта. Все это свидетельствует о том, что отечественное машиностроение не обеспечивает потребности внутреннего рынка. Импорт составляет 33% объема производства отечественного машиностроения, а экспорт только 19%, что характеризует уровень конкурентоспособности этой отрасли на внешних рынках. Интересно отметить, что все регионы, входящие в число первых двадцати по рейтингу социально-экономического развития, находятся среди регионов с относительно высоким уровнем развития и уровнем развития выше среднего на основе показателей, разработанных Минэкономразвития России. Однако, как показывает наш анализ, фундамент этого развития не базируется на высокотехнологичном промышленном производстве. В первую десятку по рейтингу социально-экономического развития входят три региона из Приволжского, по два региона из Центрального и Уральского, по одному из Северо-Западного, Сибирского, Южного федеральных округов. Конкурентоспособность промышленности. В таблице 3 Приложения А представлено распределение субъектов Российской Федерации по рейтингу конкурентоспособности промышленности. Отметим, что в число первых двадцати мест этого рейтинга входят 15 регионов, занимающих первые двадцать мест в рейтинге «объем отгруженной инновационной продукции в процентах к общему объему отгруженной промышленной продукции», из которых 14 регионов входят в число первых двадцати и по рейтингу «затраты на технологические инновации в промышленности в процентах к общему объему отгруженной промышленной продукции». Это свидетельствует о сбалансированности инновационной деятельности в промышленном комплексе указанных регионов: достигнутый уровень инновационного развития и потенциал дальнейшего роста этого сектора экономики находятся на относительно высоком уровне среди регионов России. Из таблицы 4 Приложения следует, что объем промышленной продукции, произведенной инновационно-активными пред64 |
индикатор показывает, к какому типу экономики относится региональный сектор производства промышленной продукции: экспортоориентированный, импортозависимый или сбалансированный. б) Конкурентоспособность промышленности. Для характеристики синтетического индикатора использовался только один базовый индикатор «инновационная составляющая промышленности субъекта РФ». Для расчета этого базового индикатора применялись два показателя: «объем отгруженной инновационной промышленной продукции в процентах к общему объему отгруженной промышленной продукции» и «затраты на технологические инновации в промышленности в процентах к общему объел1у отгруженной промышленной продукции». Первый показатель характеризует значимость инновационного сектора региональной промышленности. Второй — один из факторов потенциала роста этого сектора промышленности региона. в) Конкурентоспособность сферы услуг. Для расчета синтетического и1щикатора использовались два базовых индикатора: «уровень инновационного развития сферы услуг» и «инновационный потенциал развития сферы услуг». Для оценки значения первого индикатора применялся показатель «объем услуг инновационного характера в процентах к общему объему оказанных услуг», а для оценки второго индикатора показатель «затраты на технологические инновации в сфере услуг в процентах к общему объему оказанных услуг». Значение этих показателей аналогично значению подобных показателей в блоке «конкурентоспособность промышленности». г) Научная деятельность. Для оценки синтетического индикатора использовались два базовых индикатора: «уровень материально-технического обеспечения исследований и разработок» и «уровень финансирования науки». Для расчета первого индикатора использовался показатель «техновооруженность исследователей (стоимость машин и оборудования, используемых для исследований и разработок в расчете на одного исследователя)». Для расчета второго индикатора показатель «внутренние затраты на исследования и разработки в расчете на одного исследователя». Первый показатель ха47 в целом импорт машиностроительной продукции в 1,8 раза больше экспорта. Все это свидетельствует о том, что отечественное машиностроение не обеспечивает потребности внутреннего рынка. Импорт составляет 33% объема производства отечественного машиностроения, а экспорт только 19%, что характеризует уровень конкурентоспособности этой отрасли на внешних рынках. Интересно отметить, что все регионы, входящие в число первых двадцати по рейтингу социально-экономического развития, находятся среди регионов с относительно высоким уровнем развития и уровнем развития выше среднего на основе показателей, разработанных Минэкономразвития России. Однако, как показывает наш анализ, фундамент этого развития не базируется на высокотехнологичном промышленном производстве. В первую десятку по рейтингу социально-экономического развития входят три региона из Приволжского, по два региона из Центрального и Уральского, по одному из Северо-Западного, Сибирского, Южного федеральных округов. Конкурентоспособность промышленности. В таблице 3 Приложения представлено распределение субъектов Российской Федерации по рейтингу кон1 0'рентоспособности промышленности. Отметим, что в число первых двадцати мест этого рейтинга входят 15 регионов, занимающих первые двадцать мест в рейтинге «объем отгруженной инновационной продукции в процентах к общему объему отгруженной промышленной продукции», из которых 14 регионов входят в число первых двадцати и по рейтингу «затраты на технологические инновации в промышленности в процентах к общему объему отгруженной промышленной продукции». Это свидетельствует о сбалансированности инновационной деятельности в промышленном комплексе указанных регионов: достигнутый уровень инновационного развития и потенциал дальнейшего роста этого сектора экономики находятся на относительно высоком уровне среди регионов России. Из таблицы 4 Приложения следует, что объем промышленной продукции, произведенной инновационно-активными предприятиями, среди регионов, занимающих первые двадцать мест в рей51 ный округ представляют б регионов, Северо-Западный 6, Приволжский 4, Уральский 2, Сибирский и Южный федеральные округа представляют по одному региону. Только 15 регионов превосходят среднее для России значение показателя «затраты на технологические инновации в процентах к общему объему отгруженной промышленной продукции». При этом для четырех регионов затраты на технологические инновации находятся в диапазоне 4-5,3% от объема отгруженной промышленной продукции, т. е. в три раза превосходят среднее для России значение, для трех регионов —значение этого индикатора в 2-2,5 раза больше среднего значения, для пяти в 1,5 раза больше. Среди указанных выше 15 регионов наиболее широко представлен Приволжский федеральный округ шесть регионов. Остальные регионы представлены следующим образом: Северо-Западный, Уральский и Сибирский федеральные округа по два региона. Южный и Дальневосточный —по одному. В целом среди двадцати регионов по рейтингу «конкурентоспособность промышленности» Центральный федеральный округ представлен 3 регионами, Приволжский федеральный округ 7, Северо-Западный федеральный округ —5, Сибирский федеральный округ 3, Уральский и Южный федеральный округа по одному региону. Конкурентоспособность сферы услуг. В таблице 5 Приложения представлено распределение субъектов Российской Федерации по рейтингу «конкурентоспособность сферы услуг». При этом в первой десятке данного рейтинга шесть регионов, вошедших в первую десятку рейтинга по индикатору «уровень инновационного развития сферы услуг», из них два региона также находятся в первой десятке рейтинга по индикатору «инновационная емкость сферы услуг» Ульяновская область и Республика Марий Эл. Эти регионы проводят сбалансированную инновационную политику в сфере услуг. Необходимо отметить, что восемь регионов имеют относительно высокий по сравнению с другими регионами уровень инновационного развития сферы услуг доля услуг инноваци53 |