Проверяемый текст
Алексахин, Сергей Васильевич; Автоматизация технологических процессов погрузочно-разгрузочных и транспортных работ при организации строительства в условиях рыночной экономики (Диссертация 1998)
[стр. 52]

52 • Заказы разбиваются на группы по приоритетам, и в рамках каждой группы образуется обычная очередь.
• Первым обслуживается заказ, выполнение которого требует минимального времени.
• Первым выполняется заказ, выполнение которого требует максимального времени.
• Первым начинает обслуживаться заказ, выполнение которого можно начать раньше других.
Тактическое планирование Протяженность измеряется неделями,
методы анализа вероятностные.
В настоящее время с учетом рыночных отношений отсутствуют возможности строгого соблюдения стратегического плана, так как нет абсолютных гарантий со стороны партнеров и заказчиков.
Это приводит к решению задач динамической корректировки стратегических задач и относится к задачам тактического планирования производственного процесса.
Тактическое планирование
производственных, транспортных и погрузочных работ также включает широкий круг проблем, связанных с распределением, и использованием ресурсов в различные интервалы рассматриваемого планового периода.
Область управления хозяйственной деятельности имеет весьма разнообразные аспекты.
Иногда процесс представляет собой простую последовательность операций связанных с одним
процессом.
Иногда технология основана на применении совершенно различных видов деятельности и технического оборудования.
В некоторых
случаях речь идет о накоплении запасов материалов сырья и сопутствующего оборудования и средств автоматизации.
В задачах такого сорта всегда присутствуют уникальные особенности рынка, производственных возможностей и организации
деятельности предприятия.
[стр. 87]

Составление графика работ основано на определении конкретных сроков выполнения каждого заказа.
Эти сроки устанавливаются руководством.
Обычно принятыми правилами формирования являются следующие • Первым обслуживается заказ, принятый раньше других.
• Заказы разбиваются на группы по приоритетам, и в рамках каждой группы образуется обычная очередь.
• Первым обслуживается заказ, выполнение которого требует минимального времени.
• Первым выполняется заказ, выполнение которого требует максимального времени.
• Первым начинает обслуживаться заказ, выполнение которого можно начать раньше других.
Тактическое планирование Протяженность измеряется н е
т е л я м и , методы анализа вероятностные.
В настоящее время с учетом рыночных отношений отсутствуют возможности строгого соблюдения стратегического плана, так как нет абсолютных гарантий со стороны партнеров и заказчиков.
Это приводит к решению задач динамической корректировки стратегических задач и относится к задачам тактического планирования производственного процесса.
Тактическое планирование
транспортных и погрузочных работ также включает широкий круг проблем, связанных с распределением, и использованием ресурсов в различные интервалы рассматриваемого плааового периода.
Область управления транспортного хозяйства имеет весьма разнообразные виды деятельности.
Иногда процесс представляет собой простую последовательность операций связанных с одним
транспортным средством.
Иногда технология основана на применении совершенно различных видов деятельности и технического оборудования.
В некоторых


[стр.,88]

случаях речь идет о накоплении запасов материалов сырья и сопутствующего оборудования и средств автоматизации.
В задачах такого сорта всегда присутствуют уникальные особенности рынка, производственных возможностей и организации
фирмы.
На последнем этапе процедуры тактического планирования для каждого заказа определяется, какая машина или группа машин будет занята его выполнением в различные моменты планового периода.
Для многопрофильного производства, включающего транспортировку, согласование со строительной компанией, согласование с поставщиками строительных материалов и сырья (этот этап наиболее сложен).
Нерациональное распределение ресурсов может привести к длительным затяжкам выполнения заказов на отдельных участках, а в то же время другие транспортные и погрузочные средства будут простаивать на других объектах, что в конечном счете исключит возможность выполнения в срок некоторых заказов.
Выполнение транспортных и погрузочно-разгрузочных работ с целью обеспечения малоэтажного строительства в сельской местности можно отнести к задачам так называемого «мелкосерийного производства», что дает возможность использования подходов имитационного моделирования, статистических экспериментов, моделей массового обслуживания и других моделей.
Оперативное управление Сроки моделирования ежедневный, методы имитационные.
Оперативное планирование связано с корректировкой тактического и стратегического плана в соответствии со сложившейся ситуацией.
На данном уровне детализации возможно использование только имитационного подхода к моделированию всей системы.
Он в свою очередь дает возможность моделирования как уровня тактического так и стратегического планирования.

[Back]