130 5.3. Использование результатов исследований в учебном процессе Отдельные материалы научных исследований использованы в научноисследовательской работе студентов, при выполнении курсовых и дипломных проектов, а также в лекционных курсах "Основы теории пластичности и ползучести", "Методы анализа процессов обработки металлов давлением", "Механика процессов пластического формоизменения", "Новые техпроцессы и оборудование”, "Штамповка анизотропных материалов" при подготовке бакалавров и инженеров по направлению 551800 "Технологические машины и оборудование", специальности 12.04.00 "Машины и технология обработки металлов давлением" (Приложение 3). 5.4. Основные результаты и выводы 1. Выполнены экспериментальные исследования применительно к изготовлению однои многослойных пустотелых панелей корпусов изделий с ячеистыми полостями, удовлетворяющих техническим условиям эксплуатации (необходимый уровень прочности, коррозионной стойкости и герметичности в заданных условиях) из специальных листовых титановых материалов типа ВТ6, BJ6C, ВТ14, ВТ20 и ВТ23, алюминиевых сплавов типа АМгб, 1971,1911 и 1201, применяемых в авиационно-космической технике. 2. Исследования выполнены с целью отработки технологических схем изготовления (на одной рабочей позиции формообразования и сварки давлением), возможностей их реализации, установления температурноскоростных режимов деформирования, определения давления газа, предельных степеней деформации и оценки качества изделий, а также проверки соответствия результатов теоретических расчетов экспериментальным данным. 3. Установлены режимы деформирования для алюминиевых сплавов АМгб, 1911 на каждой операции технологического процесса: диффузионная |
242 5.ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ Экспериментально-технологические исследования проводились применительно к изготовлению однои многослойных пустотелых панелей корпусов изделий с продольными гофровыми каналами и ячеистыми полостями, панелей радиаторов с длинными криволинейными полостями каналами и сферических листовых оболочек-емкостей, удовлетворяющих техническим условиям эксплуатации (необходимые уровень прочности, коррозионной стойкости и герметичности в заданных условиях) из специальных листовых титановых материалов типа ВТ6, ВТ6С, ВТ14, ВТ20 и ВТ23, алюминиевых сплавов типа АМгб, 1511, 1971, 1911 и 1201, применяемых в авиационнокосмической технике. Исследования выполнены с целью отработки технологических схем изготовления (на одной рабочей позиции формообразование и сварка давлением), возможностей их реализации, установления температурно-скоростных режимов деформирования, определения давления газа, предельных степеней деформации и оценки качества изделий, а также проверки соответствия результатов теоретических расчетов экспериментальным данным. Оценку качества включала следующие показатели: соответствие геометрии панелей чертежам, металлографию материала и прочность конструкции по условиям отраслевых нормативов. Листовые титановые и алюминиевые сплавы являлись мелкозернистыми с размером зерен менее 7... 10 мкм, что обеспечивалось заводом изготовителем (НПО "Композит", ВИЛС), высокопрочными с пределом прочности до 1,2* 103 МПа для титановых и до 3,5* 102 МПа для алюминиевых сплавов. Эти сплавы структурно устойчивы при длительных процессах горячей обработки давлением. При соответствующих температурно-скоростных режимах обработки эти материалы проявляют высокую способность к формоизменению. 278 Результаты экспериментальных данных представлены в таблице 5.4. Таблица 5.4. Режимы сварки алюминиевых сплавов Материал Температура, °C Давление, МПа Деформация в зоне сварки, % Время, мин Предел прочности, МПа АМгб 510 10...15 10 30 200 1971 530 10...15 10 20...30 300 1911, 1201 530 10...15 30 20...30 350 5.6. Основные результаты и выводы 1. Выполнен комплекс экспериментально-технологических исследований применительно к изготовлению однои многослойных пустотелых панелей корпусов изделий с продольными гофровыми каналами и ячеистыми полостями, панелей радиаторов с длинными криволинейными полостями каналами и сферических листовых оболочек-емкостей, удовлетворяющих техническим условиям эксплуатации (необходимые уровень прочности, коррозионной стойкости и герметичности в заданных условиях) из специальные листовые титановые материалы типа ВТ6, ВТ6С, ВТ 14, ВТ20 и ВТ23, алюминиевые сплавы типа АМгб, 1971, 1911 и 1201, применяемые в авиационно-космической технике. Исследования выполнены с целью отработки технологических схем изготовления (на одной рабочей позиции формообразования и сварки давлением), возможностей их реализации, установления температурноскоростным режимов деформирования, определения давления газа, предельных степеней деформации и оценки качества изделий, а также проверки соответствия результатов теоретических расчетов экспериментальным данным. 2. Экспериментально отработаны технологические режимы диффузионной сварки давлением элементов конструкций корпусных панелей из титановых и алюминиевых сплавов контактным давлением жесткого инстру 342 6.7. Использование результатов исследований в учебном процессе Отдельные материалы научных исследований использованы в научно-исследовательской работе студентов, при выполнении курсовых и дипломных проектов, а также в лекционных курсах "Новые технологические процессы и оборудование", "Штамповка анизотропных материалов" и "Теория обработки металлов давлением" при подготовке бакалавров и инженеров по направлению 551800 "Технологические машины и оборудование", специальности 12.04 "Машины и технология обработки металлов давлением" (Приложение 5). 6.8. Основные результаты и выводы 1. Ha основе выполненных теоретических и экспериментальных исследований, проведенных с привлечением теории кратковременной ползучести анизотропного материала, разработаны технологические рекомендации по выбору режимов операций изотермического формоизменения малопластичных высокопрочных заготовок с учетом температурноскоростных, деформационных, силовых условий и требуемого уровня качества. 2. Разработаны типовые технологические решения, оснастка, гамма специального оборудования и организованы опытно-промышленные производства для изготовления однослойных и многослойных листовых конструкций нового класса высокой удельной прочности из специальных алюминиевых, алюминиево-магниевых, литиевых и титановых сплавов. Новые технологии позволили поставить на производство изделия ответственного назначения: блоки космических аппаратов, многоразовые спускаемые космические аппараты, крылатые ракеты, емкости криогенной техники и др. |