|
Очевидно, что физический износ основных фондов, в том числе и их активной части, происходит неравномерно. Различные части зданий, детали машин изнашиваются и выходят из строя в разное время. Следовательно, продления активного периода эксплуатации техники можно достичь за счет капитального ремонта основных фондов. Ремонт также необходим и для их нормального функционирования в течении установленного срока эксплуатации. Ремонт основных фондов должен осуществляться в плановом порядке, в соответствии с паспортными правилами эксплуатации машин и механизмов и носить предупредительный характер с тем, чтобы основные фонды все время находились в состоянии эксплуатационной готовности. Морально же устаревшие строительные машины могут быть подвергнуты модернизации, т.е. улучшению и усовершенствованию отдельных конструктивных узлов и деталей для повышения их мощности и производительности. Обычно модернизация оборудования проводится в период капитального ремонта. Однако к определенному сроку и состоянию основные фонды достигают значительного уровня износа. Техника, которая практически вырабатывает свой ресурс и не может обеспечить необходимой отдачи, должна заменяться новой. Попытка удлинить срок ее службы за счет дальнейших ремонтов оборачивается, как правило, убытками, т.к. затраты на ремонт и модернизацию в этом случае не позволяют устранить необратимый процесс морального износа[48. Все мероприятия по ремонту и модернизации активных основных производственных фондов требуют определенных средств. В целях накопления средств для возмещения стоимости основных фондов, постепенно утрачиваемой по мере их износа, в строительных предприятиях создается амортизационный фонд [48]. Этот фонд образуется путем отчисления определенных сумм, которые входят в себестоимость строительно-монтажных работ, в размере, равном средней величине износа основных фондов за установленный период. 58 |
▲ Уровень готовности Рис.6. Этапы эксплуатации строительной техники и машин Очевидно, что физический износ основных фондов, в том числе и их активной части, происходит неравномерно. Различные части зданий, детали машин изнашиваются и выходят из строя в разное время. Следовательно, продления активного периода эксплуатации техники можно достичь за счет капитального ремонта основных фондов. Ремонт также необходим и для их нормального функционирования в течении установленного срока эксплуатации. Ремонт основных фондов должен осуществляться в плановом порядке, в соответствии с паспортными правилами эксплуатации машин и механизмов и носить предупредительный характер с тем, чтобы основные фопды все время находились в состоянии эксплуатационной готовности. Морально же устаревшие строительные машины могут быть подвергнуты модернизации, т.е. улучшению и усовершенствованию отдельных конструктивных узлов и деталей для повышения их мощности и производительности. Обычно модернизация оборудования проводится в период капитального ремонта. Однако к определенному сроку и состоянию основные фонды достигают значительного уровня износа. Техника, которая практически вырабатывает свой ресурс и не может обеспечить необходимой отдачи, должна заменяться новой. Попытка удлинить срок ее службы за счет дальнейших ремонтов оборачивается, как правило, убытками [52], т.к. затраты на ремонт и модернизацию в этом случае не позволяют устранить необратимый процесс морального износа. Все мероприятия по ремонту и модернизации активных основных производственных фондов требуют определенных средств. В целях накопления средств для возмещения стоимости основных фондов, постепенно утрачиваемой по мере их износа, в строительных предприятиях создается амортизационный фонд [52]. Этот фонд образуется путем отчисления определенных сумм, которые входят в себестоимость строительно-монтажных работ, в размере, равном средней величине износа основных фондов за установленный период. На основе вышеуказанного, процесс формирования основных фондов, как объект управления, может быть представлен следующим образом (см. рис. 7). 83 |