Проверяемый текст
Кузнецова, Алефтина Ивановна; Инвестирование развития инфраструктуры: теория и методология (Диссертация 2007)
[стр. 14]

щественногопроизводства.
Иод общими условиями производства следует I понимать именно такие, без которых процесс производства и нормальная жизнедеятельность людей невозможны.
В общем виде инфраструктура как объект исследования —это совокупность общих условий производства и жизнедеятельности населения, возникающих в■системе общественного разделения труда.
Разные научные и технические источники представляют термин■«инфраструктура»
следующим образом: «Инфраструктура —тыловые или.
вспомогательные службы основных отраслей или видов хозяйственной деятельности.
К инфраструктуре обычно относят склады, дороги,
мосты; энергетическое, жилищно-коммунальное и другое хозяйство.
Вспомогательная.роль указанных хозяйств не означает, * что они.
являются малозначащими.
Их
неразвитость или плохое состояние нередко отрицательно сказываются на эффективности всей хозяйственной деятельности».
Впервые термин инфраструктура был использован в экономическом анализе для обозначения объектов и сооружений, обеспечивающих нормальную деятельность вооруженных сил (начало XX в.).
Он произошел от латинских слов «infra» —ниже, «struktura» строение, расположение.
Не* смотря на широкое использование, существуют различные трактовки этого понятия [69, 40, 110].
Одна группа авторов определяет инфраструктуру, как всю систему обслуживания, видя функцию инфраструктуры в предоставлении услуг производству и населению, в обслуживании производства и-населения.
Другие понимают под инфраструктурой только^ систему производственного обслуживания в виде ее назначения в-создании общих условий;производства, в обеспечении деятельности основного производства.
Известна и такая точка зрения, согласно которой инфраструктура составляет накопленное материальное богатство, как совокупность.объектов и 14
[стр. 65]

«И нфраструю iура арена общ ественных отнош ений; мощ ны й технологический цикл; м ощ ное инженерное хозяйство; система ж изнеобеспечения лю дей; страта; совокупность инженерно-технических сооруж ений; материапы ю -вещ ественны х элементов, без которых невозмож ны все виды человеческой деятельности» .20 Разны е научны е и технические источники представляю т термин «инф раструктура» следую щ им образом: «Инфраструктура тыловые или вспомогательные службы основных отраслей или видов хозяйственной деятельности.
К инфраструктуре обычно относят склады, дороги,
моетьг, эпергетическое, жиш щ но-ком.муна/ычое и другое хозяйство.
Вспомогательная роль указанных хозяйств не означает, что они являются малозначащими.
Их
неразви'юсть или плохое состояние нередко отрицательно сказывается на эффективности всей хозяйственной деятельности».
Ниже приведем трактовку слова <ашфраструктура» в некоторых официальных изданиях.
«И нф раструктура (от лат.
infra ниже, под и structura строение, расположение), комплекс отраслей, обслуживающих промышленность, сельское хозяйство, производство: строительство ш оссейны х дорог, канатов, водохранилищ, портов, мостов, аэродромов, складов, энергетическое хозяйство, ж елезнодорож ный транспорт, связь, водоснабж ение и канализация, общ ее и профессиональное образование, расходы на науку, здравоохранение и т.п .» .21 «И нф раструктура (от лат.
.infra ниже, под и structura строение, располож ение) это совокупность сооруж ений, зданий систем и служ б, необходим ы х для ф ункционирования отраслей м атериального производства и обеспечения условий ж изнедеятельности общ ества.
Различаю т инфраструктуру: производственную (дороги, каналы , порты, склады, системы связь и др.); социальную (ш колы , больницы , театры, ста20 Гутнов А.Э., Глазычев B.JT.
Мир архитектуры: Лиио города.
М.: Молодая гвардия, 1990.
350 с, 21 Эконолтческая энциклопедия.
Политическая экономия, гл.
редактор Л.М.
Румянцев.
М.: Советская энциклопедия.
Энциклопедии, Сиокари.
Справочники, т.2.
ИндМюрдаль, 1975.
560 с.
65

[Back]