|
69 Из таблицы 2.6 видно, что средние затраты на сырье по молокоперера1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 и 12 13 АО «Петропавловский» 58,1 1,2 1,4 7,8 1,2 0,5 9,7 12,3 92,3 7,7 100 АО КМП «Анниский» 50,3 5,1 4,2 13,6 1,8 0,6 7,8 14,3 0,1 97,7 2,3 100 АО «Молоко», г. Белгород 62,9 4,8 2,7 7,4 1,6 0,6 6,5 11,0 97,6 2,4 100 1 АО КМП «Эртильский» 62,7 5,9 2,0 6,7 0,9 о,3 5,8 15,0 0,1 99,3 0,7 100 ООО «Малыш» 34,4 2,6 21,1 13,2 8,6 2,8 2,4 7,2 7,6 100 100 АО «Таловский» 46,0 3,9 4,0 4,3 1,3 0,5 17,2 19,3 1,9 98,5 1,5 100 АО МК «Воронежский» 60,8 5,8 7,7 1,5 0,6 8,4 15,2 100 100 батывающим предприятиям региона колеблются в пределах от 12,8 (АО сыродельный завод «Грибановский» Воронежской области) до 69,1 % (АО молочный завод «Кантемировкамолоко» Воронежской области) при среднем значении 52,4 %. Сокращение затрат по этой самой большой статье может быть достигнуто повышением поставок молока на переработку и более полной загрузкой мощностей перерабатывающих предприятий. Транспортные расходы на молокоперерабатывающих предприятиях области в среднем составляют 4,3 %, однако, крайние значения этого показателя отличаются в несколько раз. Так, на АО молокозавод «Осколмолоко» Белгородской области транспортные расходы составляют всего 1,1 %, а на АО молочноконсервный комбинат «Льговский» Курской области 20,4 %. Такое резкое различие расw ■ и ходов по этой статье свидетельствует о неудовлетворительной организации обеспечения сырьевой базы перерабатывающих предприятий, о несовершенстве экономических взаимоотношений перерабатывающих и сельскохозяйственных, что побуждает последних, не взирая на рост транспортных расходов, искать наиболее выгодные условия сотрудничества с переработчиками и низкой эффективности производства на небольших перерабатывающих предприятиях. Высокие расходы на транспортировку значительно удорожают продукцию и обусловливают убыточность производства такой продукции. 1' |
75 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 АО «Ольховатский» 4 6 ,6 5,0 2,1 11,9 2 ,9 1,3 17,9 11,3 9 9 ,0 0,1 100 АО «Подгоренский» 6 3 ,2 2,9 1,7 5,4 0 ,9 0,3 8 ,2 17,3 0,1 100 100 АО «Бобровский» 3 4 ,8 4 ,5 6,6 2,8 1,1 15,7 3 4 ,5 100 100 АО «Рифек» 4 0 ,7 6,5 4 ,9 7,7 1,7 0 ,6 16,5 2 0 ,5 99,1 0 ,9 100 АО «ЛисКИНСКИЙ» 4 1 ,5 2 ,9 4,1 13,4 2 ,4 0 ,9 14,8 13,6 0,1 9 3 ,5 6,5 100 АО «Острогожский» 58,1 3,3 3 ,8 4,4 2,1 0,8 13,6 1 1 ,4 9 7 ,5 2 ,5 100 АО «Верхнемамонский» 6 2 ,1 1,1 0 ,9 7,2 0,5 0,2 9,1 12,4 6 ,4 9 9 ,9 0,1 100 АО «Камеккамолоко» 6 3 ,4 3,4 2 ,3 4,4 1,6 0 ,6 7 ,2 14,9 0 ,7 9 8 ,5 1,5 100 АО «Кантемировкамолоко» 69,1 6,3 0 ,9 2,5 1,8 0 ,7 9 ,2 9,5 100 100 АО «Петропавловский» 58,1 1 Д 1,4 7 ,8 1,2 0,5 9 ,7 12,3 * 9 2 ,3 7 ,7 100 АО КМП «Анниский» 5 0 ,3 5,1 4 ,2 13,6 1,8 0 ,6 7 ,8 14,3 0,1 9 7 ,7 2 ,3 100 АО КМП «Нововоронежский» 6 2 ,9 4,8 2 ,7 7 ,4 1,6 0 ,6 6,5 11,0 т 9 7 ,6 2 ,4 100 АО КМП «Эртильский» 6 2 ,7 5,9 2 ,0 6,7 0 ,9 0,3 5,8 15,0 0,1 9 9 ,3 0 ,7 100 ООО «Малыш» 3 4 ,4 2 ,6 21,1 13,2 8,6 2,8 2 ,4 7 ,2 7,6 100 100 АО «Таловский» 4 6 ,0 3,9 4 ,0 4 ,3 1,3 0,5 17,2 19,3 1,9 9 8 ,5 1,5 100 АО МК «Воронежский» 6 0 ,8 _ ... 5,8 7,7 1,5 0 ,6 8 ,4 15,2 100 100 Из таблицы 9 видно, что средние затраты на сырье по молокоперерабатывающим предприятиям области колеблются в пределах от 12,8 (АО сыродельный завод «Грибановский») до 69,1 % (АО молочный завод «Кантемировкамолоко») при среднем значении 52,4 %. Сокращение затрат по этой самой большой статье может быть достигнуто повышением поставок молока на переработку и более полной загрузкой мощностей перерабатывающих предприятий. Транспортные расходы на молокоперерабатывающих предприятиях области в среднем составляют 4,3 %, однако, крайние значения этого показателя отличаются в несколько раз. Так, на АО молокозавод «Верхнемамонский» транспортные расходы составляют всего 1,1 %, а на АО маслодельный завод «Землянский» 20,4 %. Такое резкое различие расходов по этой статье свидетельствует о неудовлетворительной организации обеспечения сырьевой базы перерабатывающих предприятий, о несовершенстве экономических взаимоотношений перерабатывающих и сельскохозяйственных, что побуждает последних, не взирая на рост транспортных расходов, искать наиболее выгодные условия сотрудничества с переработчиками и низкой эффективности производства на небольших перерабатывающих предприятиях. Высокие расходы на транспортировку значительно удорожают продукцию и обусловливают убыточность производства такой продукции. Перевозка цельномолочной продукции для розничной торговли в другие населенные пункты и в г. Воронеж, такими небольшими предприятиями как АООТ «Маслозавод Землянский» приносит значительные убытки, и производство становится не рентабельным. Затраты по статье вспомогательные материалы в среднем составляют 3,8 % и зависят в основном от ассортимента выпускаемой продукции. При производстве не фасованной продукции они не превышают 0,5-1,0 % (АО «Верхнемамонский» и т.д.). Расфасовка и упаковка многообразной продукции увеличивает расходы на вспомогательные материалы до 21 % (фирма «Малыш»). Расходы на топливо и электроэнергию увеличиваются в зависимости от размеров предприятия, а в среднем по всем молокоперерабатывающим предприятиям области составляют 8 %. Особый интерес представляет анализ затрат на содержание оборудования. Величина затрат на содержание оборудования зависит от уровня использования производственных мощностей перерабатывающих предприятий. В себестоимости продукции удельный вес затрат на содержание оборудования увеличивается при снижении коэффициента 76 |