Проверяемый текст
Бескиерь, Федор Иванович. Формирование системы управления строительным холдингом (Диссертация 2004)
[стр. 143]

1.
Построена модель системы управления
промышленно-строительным холдингом, при этом использованы внутренние стандарты и инструкции определяющие взаимосвязи функций управления, где однородные близкие по содержанию функции управления объединены в подсистемы: подсистемы линейного развития и функциональные подсистемы.
Носителями функций этих подсистем являются должностные лица холдинга.

2.0пределена рациональность внутренних взаимосвязей между организационной производственной, финансовой и управленческой структурами строительного холдинга.
3.
Определена логика исследования с точки зрения жизнедеятельности строительного холдинга, выраженная в следующих основополагающих процессах:
получение материально-технических ресурсов из внешнего окружения;основная производственная деятельность (капитальное строительство и капитальный ремонт);вспомогательное и обслуживающее производство (строительные машины и технологический автотранспорт);информационные технологии 4.
Выявлены основные проблемы строительного холдинга по вопросам соответствия методов и условий его функционирования внешним условиям рынка и выработанной стратегии развития холдинга.
5.
Установлено, что методы управления дочерними организациями строительного холдинга зависит от нахождения управляющей подсистемы строительного холдинга: управление в замкнутом контуре; управление в разомкнутом контуре;
6.
Обоснованы предлагаемые методы по изменению существующей • системы управления в холдинге.
143
[стр. 63]

ционной структуры управления, выявление стратегических и проблемных зон менеджмента; функциональную диагностику, которая исследует систему функциональных и управленческих связей; кадровую диагностику, изучающую квалификацию, личностные особенности и мотивацию сотрудников холдинга.
Для достижения сформулированной цели и решения задач диссертационного исследования мы используем основные положения функциональной диагног » стики: определение, рациональности внутренних взаимосвязей между организационной, производственной, финансовой и управленческой структурами холдинга; оценка существующей системы с точки зрения жизнедеятельности строительного холдинга, выраженная в следующих основополагающих процессах: a) получение материально-технических ресурсов из внешнего окружения; b) основная производственная деятельность (капитальное строительство и капитальный ремонт); c) вспомогательное и обслуживающее производство (строительные машины *% и технологический автотранспорт); с!) информационные технологии выявление основных проблем строительного холдинга по вопросам соответствия методов и условий его функционирования внешним условиям рынка и выработанной стратегии развития; обоснование предлагаемых методов по изменению системы управления.
Методика организации диагностической деятельности состояла из ряда последовательных процедур, позволивших получить достоверную информацию о проблемах в системе управления строительными холдингами.
На первом этапе поиск исследуемых холдинговых организаций отбирался в зависимости от нахождения управляющей подсистемы относительно холдинга: управление в замкнутом контуре;

[стр.,161]

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 1.
Построена модель системы управления
строительным холдингом, при этом использованы внутренние стандарты и инструкции определяющие взаимосвязи функций управления, где однородные близкие по содержанию функции управления объединены в подсистемы: подсистемы линейного развития и функциональные подсистемы.
Носителями функций этих подсистем являются должностные лица холдинга.

2.Определена рациональность внутренних взаимосвязей между организа-•I ционной производственной, финансовой и управленческой структурами строительного холдинга.
3.
Определена логика исследования с точки зрения жизнедеятельности строительного холдинга, выраженная в следующих основополагающих процессах:
получение материально-технических ресурсов из внешнего окружения; основная производственная деятельность (капитальное строительство и капитальный ремонт); вспомогательное и обслуживающее производство (строительные машины и технологический автотранспорт); информационные технологии 4.
Выявлены основные проблемы строительного холдинга по вопросам соответствия методов и условий его функционирования внешним условиям рынка и выработанной стратегии развития холдинга.
5.
Установлено, что методы управления дочерними организациями строительного холдинга зависит от нахождения управляющей подсистемы строительного холдинга: управление в замкнутом контуре; управление в разомкнутом контуре;

[Back]