|
превышает намного предложение. Однако, сложность заключается и в нахождении клиентов, имеющих устойчивое финансовое положение, которые будут надежными лизингополучателями. Проблемой является и отсутствие достоверной информации о финансовом положении потенциального лизингополучателя с целью прогнозирования его кредитоспособности, а также ситуацию осложняет макроэкономическая неопределенность. Одной из причин того, что спрос на лизинговые услуги не удовлетворен, является тот факт, что в лизинговых компаниях отсутствуют отделы маркетинга, в задачу которых входит анализ состояния рынка [114]. Таблица 6 -Объем услуг финансового лизинга ведущих членов Ассоциации Рослизинг в 2000 году Компания П ромы т лепное оборудов ание Компьютеры Оборудование для строительства дорог Авто мобили и др. ТС Другие виды оборудования Общее значение для каждой компании Процент в общем объеме Рослизинга Лизингуголь 65.31 0 0 0 0 65,31 51,5 Интерросаиз 6,11 0,96 0,14 2,28 1,42 10,91 8,6 Лизингбизнес 0.43 2,36 0 1,48 5,32 9,59 Инкомлизннг 9,38 0 0 0 0 9,38 7,4 Банк Востокзапад 0 0 7,35 0 0 7,35 5,8 Медли шнг 6,76 0 0 0 0 6,76 5,3 МЛК 1,02 2,93 0 0 0 3,95 3,1 Ликострой 3,38 0 0, 0,6 0 3,98 3,1 РТК лизинг 0 0 0 0 2,50 2,50 2,0 Плитпромлиз 0,77 0,57 0 0,92 0 2,26 1,8 Промстройлиз 0 1,52 0 0 0 1,52 1,2 Тюмсньлизинг 1,22 0 0 0,16 0,13 1,51 1,2 Другие 0,35 0,63 0,27 0,04 0,44 1,73 1,4 Общий объем по Ассоциации 94,73 8,97 7,76 5,48 9,81 126,75 100 Процент от общего объема 74,7 7,0 6,1 4,3 7,7 100 Источник: Рослизинг По мнению директоров лизинговых компаний, два ключевых фактора влияют на повышение спроса на лизинговые услуги: возможность отнесения лизинговых платежей в полном объеме на себестоимость продукции, в то время как проценты по кредитам не разрешается относить на себестоимость продукции; применение ускоренной амортизации лизингового имущества, |
реструктуризации у российских компаний довольно большие, а доступные финансовые механизмы ограничены. В действительности же конкуренция на рынке лизинговых услуг еще слабая, поскольку спрос на лизинговые услуги превышает намного предложение. Однако, сложность заключается в нахождении клиентов, имеющих устойчивое финансовое положение, которые будут надежными лизингополучателями. Проблемой является и ь отсутствие достоверной информации о финансовом положении потенциального лизингополучателя с целью прогнозирования его кредитоспособности, а также ситуацию осложняет макроэкономическая неопределенность. Одной из причин того, что спрос на лизинговые услуги не удовлетворен, является тот факт, что в лизинговых компаниях отсутствуют отделы маркетинга, в задачу которых входит анализ состояния рынка. По мнению директоров лизинговых компаний, два ключевых фактора ш влияют на повышение спроса на лизинговые услуги: > возможность отнесения лизинговых платежей в полном объеме на себестоимость продукции, в то время как проценты по кредитам неJ разрешается относить на себестоимость продукции; > применение ускоренной амортизации лизингового имущества, которая t ведет к снижению налога на имущество. Эти два фактора, на наш взгляд, обеспечивают мощные налоговые стимулы для развития лизинга в России. Официальные статистические данные о лизинге очень приблизительны. Ни Министерство экономики, ни Госкомстат еще не начали сбор данных. Поскольку статистические данные о лизинге в России весьма скудны, оценки рынка являются умозрительными. Потенциальный объем рынка лизинговых услуг измеряется ниже на основе следующих относительных показателей: '> доля в общем объеме капиталовложений; > доля в общем объеме импорта основных средств; > доля в общем объеме банковского кредитования. В странах, являющихся членами Организации Европейского Сотрудничества и Развития, обычно 20-30 процентов капиталовложений финансируется посредством механизма лизинга. В развивающихся странах и странах с переходной рыночной экономикой, в которых существует лизинговая индустрия, на долю лизинга обычно приходится от 3 до 15 процентов. В таблице 8 представлены оценки объема валового внутреннего продукта и валового объема внутренних инвестиций, подготовленные МБРР. Из данных таблицы видно, что при условии, что на долю лизинга в общем объеме внутренних инвестиций приходится приблизительно три процента, оценочное значение объема лизинговых операций в 1998 году составляет 2,9 млрд, долларов (при этом курс доллара по прогнозу предусмотрен 6226 рублей). Таблица 7. Объем услуг финансового лизинга ведущих членов Ассоциации Рослизинг в 1997 году. Компания Промышлен ное оборудован ие Компьют еры Оборудова ние для строительс тва дорог Автомоб или и др. ТС ь Другие ВИДЫ оборудов алия Общее значение для каждой компании Процент в общем объеме Рослизи нга Лизингуголь 65,31 0 0 0 0 65,31 51,5 Интеррослиз 6,11 0,96 0,14 2,28 1,42 10,91 8,6 Лизингбизнес 0,43 2,36 0 00 5,32 9,59 7,6 Инкомлизинг 9,38 0 0 0 0 9,38 7,4 Банк Востокзапад 0 0 7,35 0 0 7,35 5,8 Медлизинг 6,76 0 0 0 0 6,76 5,3 МЛК 1,02 2,93 0 0 0 3,95 3,1 Ликострой 3,38 0 0 0,6 0 3,98 3,1 РТК лизинг 0 0 0 0 2,50 2,50 2,0 Плитпромлиз 0,77 0,57 0 0,92 0 2,26 1,8 Промстройлиз 0 1,52 0 0 0 1,52 1,2 Тюменьлизинг 1,22 0 0 0,16 0,13 1,51 1,2 Другие 0,35 0,63 0,27 0,04 0,44 1,73 1,4 Общий объем по Ассоциации 94,73 8,97 7,76 5,48 9,81 126,75 100 Процент от общего объема 74,7 7,0 6,1 1 4,3 7,7 100 • Источник: Рослизинг / |