|
ке была пищевая и перерабатывающая промышленность АПК. В 2003 году туда было вложено почти 65% всех иностранных инвестиций. Потенциал роста экспортных возможностей машиностроителей почти исчерпан приближением минимально рентабельных внутренних цен к мировым. Отсчсствсшпле машиностроительные предприятия оказались в условиях вынужденной ориеЕГтации на внутренние рынки, при этом усиливается тенденция перехода от сложного производства к простому, что не требует приобретения нового высокотехнологичного оборудования. При этом, естественно снижается спрос на лизинговые услуги. Широкому использованию лизингового механизма при приобретении отечественного оборудования препятствуют высокие процентные ставки но рублевым кредитным ресурсам отечественных банков. Исключение составляют лизинговые предприятия системы «РОСАГРОСНАБА», осуществляющие лизинг отечественной сельскохозяйственной техники с использованием бюджетных ресурсов на практически безвозвратной основе. Однако, данный пример нельзя считать показательным, поскольку он является формой бюджетной дотации сельскому хозяйству [69]. Чтобы придать механизму лизинга сельскохозяйственной техники первоначальный импульс за счет средств госбюджета, был создан постоянно пополняемый лизинговый фонд. Предусмотрено, что этот фонд должен формироваться не только за счет федеральных и региональных бюджетных ассигнований, но также средств машиностроительных предприятий, поставляющих для АПК машиностроительную продукцию, других разрешенных законом источников. Бюджетные ассигнования выделяются на возвратной основе Министерству сельского хозяйства РФ. Министерство утверждает номенклатуру и суммовые объемы поставок машиностроительной продукции по лизингу областям, краям, республикам. Выполнение и координацию работ по проведению лизинговых операций Миисельхоз поручает ОАО «Росагроснаб», которое действует на основании договоров с предприятиями и организациями АПК и поставщиками техники. |
Потенциал роста экспортных возможностей машиностроителей почти исчерпан приближением минимально рентабельных внутренних цен к мировым. Отечественные машиностроительные предприятия оказались в условиях вынужденной ориентации на внутренние рынки, при этом усиливается тенденция перехода от сложного производства к простому, что не требует приобретения нового высокотехнологичного оборудования. При этом, естественно снижается спрос на лизинговые услуги. Широкому использованию лизингового механизма при приобретении отечественного оборудования препятствуют высокие процентные ставки по рублевым кредитным ресурсам отечественных банков. Средний уровень процентных ставок коммерческих банков за 1996 год составил 85-110%% годовых, 1997 году цифра несколько снизилась и составила 36-60%% годовых, за 1998 год ставка изменилась с 53% до 83% в год. Исключение составляют лизинговые предприятия системы «РОСАГРОСНАБА», осуществляющие лизинг отечественной сельскохозяйственной техники с использованием бюджетных ресурсов на практически безвозвратной основе. Однако, данный пример нельзя считать показательным, поскольку он является формой бюджетной дотации сельскому хозяйству [64, с.2]. Следует отметить, что основной объем лизинговых операций, осуществляемых в настоящее время российскими лизинговыми компаниями, проводится путем закупок импортного оборудования на валютные средства российских коммерческих банков. Но и этом случае лизинговый процент достаточно высок 25-35%% годовых в валюте. Немногие предприятия обладают достаточной рентабельностью, способной выдерживать столь высокий лизинговый процент. Кроме того, сроки кредитования не превышают в среднем 3-х лет. Как мы видим, эти условия не могут выдерживать конкуренции со стороны иностранных лизинговых компаний. Единственным фактором, ослабляющим влияние конкуренции, является введенное государственное лицензирование лизинговой деятельности. |