|
Таким образом, целью ОКР является создание (модернизация) образцов новых изделий, которые могут быть переданы после соответствующих испытаний в серийное производство или непосредственно потребителю. На этой стадии производится окончательная проверка результатов теоретических исследований, разрабатывается соответствующая техническая документация, изготавливаются и испытываются образцы новых изделий. Вероятность получения желаемых результатов повышается от НИР к ОКР. Примерно 85-90% НИР дают результаты, пригодные для дальнейшего практического использования; на стадии ОКР 95-97% работ заканчиваются положительно. Структура и последовательность конкретных фаз ОКР может быть различной. Например, разработанный А.Ф. Прохоровым1 и описанный о Г.Я. Гольдштейном" алгоритм системного проектирования ОКР состоит из четырех этапов: постановки задачи создания нового технического средства, поискового проектирования, концептуального проектирования и инженерного конструирования. На этапе постановки задачи создания нового технического средства на основе уяснения и углубленного анализа проблемы возникновения актуальной потребности формируется системная модель нового изделия, описывающая его связи и отношения с внешним окружением. Исследование этой модели позволяет осуществить постановку общей задачи создания нового технического средства сформулировать его служебное назначение, определить ограничения и граничные условия на реализацию рабочей функции, критерии оценки и т.п. При анализе задачи на новизну и техническую осуществимость определяются пути дальнейшего хода ее решения: использование существующего технического решения, конструирование нового технического средства или повторное рассмотрение 5Прохоров А.Ф. Системное проектирование технических средств // Автоматизация проектирования, 1998. № 1. ~Гольдштейн Г.Я. Стратегические аспекты управления НИОКР: Монография. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2000. 31 |
151 конструирование изделий выполняется с учетом возможности и трудоемкости их изготовления; экономическая оценка конструкции всегда является важным стимулом получения рациональных решений, но может быть сделана не раньше, чем появятся варианты, отвечающие требованиям функционирования изделия и технически осуществимые; при проектировании необходимо максимально использовать известные технические решения, представляющие собой обобщение громадного опыта предшествующих поколений инженеров; для оценки принимаемых решений конструктор должен учитывать весь комплекс критериев, заключенных в таких показателях качества технических средств, как функционирование, надежность, технологичность, стандартизация и унификация, а также эргономические, эстетические и экономические показатели; патентно-правовые показатели – необходимые критерии оценки новых конкурентно способных технических решений; при проектировании новых технических средств следует задумываться об их безболезненной ликвидации после истечения срока службы. Очевидно, что для автора [52] неудобны давно признанные основы единого технико-экономического проектирования, включение в состав проектирования стратегических вопросов, маркетингового подхода и так далее. Это тем более странно, что такая статья опубликована в журнале, издаваемом Институтом проблем управления РАН, а автор – сотрудник одного из ведущих технических вузов (МГТУ). Тем не менее, последовательное изложение подходов к проектированию технических средств в [52] представляет определенный интерес. Описываемая схема системного проектирования состоит из четырех этапов постановки задачи создания нового технического средства, поискового проектирования, концептуального проектирования и инженерного конструирования. На этапе постановки задачи создания нового технического средства на основе уяснения и углубленного анализа проблемы возникновения актуальной потребности формируется системная модель нового изделия, описывающая его связи и отношения с внешним окружением (рис.42). Рассмотрение этой модели позволяет осуществить постановку общей задачи создания нового технического средства – сформулировать его служебное назначение, определить ограничения и граничные условия на реализацию рабочей функции, критерии оценки и т.п. При анализе задачи на новизну и техническую осуществимость определяются пути дальнейшего хода ее решения: использование существующего технического решения, конструирование нового технического средства или повторное рассмотрение проблемы с постановкой реальных на сегодняшний день задач. Данный этап должен ответить на вопросы: нужно ли новое техническое средство и какие задачи оно должно решать. При положительном решении этих вопросов |