|
86 (3), где Фирсг отношение стоимости основных фондов предприятий инфраструктуры региона к стоимости всех основных фондов региона; Фистр отношение стоимости основных фондов предприятий инфраструктуры страны к стоимости всех основных фондов страны. Аналогичным образом определяется коэффициент затрат труда на инфраструктуру региона К ф: где Чирсг отношение количества занятых на предприятиях инфраструктуры региона к общему числу занятых в регионе; Чнстр отношение количества занятых на предприятиях инфраструктуры страны к общему числу занятых в стране. Данные коэффициенты позволяют исследователям определять степень развития инфраструктуры того или иного региона в сравнении со средним по всей стране, однако они не могут ответить на вопрос о достаточности имеющейся инфраструктуры для нужд определенного региона. Даже если по показателям затрат труда и капитала какой-либо регион превосходит средние значения по стране, это не может являться аргументом, свидетельствующим о высоком уровне инфраструктурной обеспеченности региона. Более сложной разновидностью ресурсных методов оценки инфраструктурной обеспеченности территорий является так называемый коэффициент Успенского (Кусп), рассчитываемый по следующей формуле: где F стоимость основных фондов всех объектов инфраструктуры региона, млн. руб.; Р численность населения, млн. человек; S площадь территории региона или территориального образования, тыс. кв. км.; Q стоимость продукции, произведенной за год на данной территории, млн. руб. Как мы видим, коэффициент Успенского предполагает соотнесение стоимости основных фондов с показателями, характеризующими более пол(4), К (5), |
где bi весовой коэффициент i-ro показателя, рассчитываемый как отношение стоимости основных фондов i-ro элемента инфраструктуры к стоимости основных фондов всей региональной инфраструктуры. Хотя методика Федько В.П. более приемлема для оценки развития региональной инфраструктуры, однако и данный подход позволяет лишь провести ранжирование регионов по степени развития элементов инфраструктуры. На наш взгляд, для целей настоящего исследования недостаточно только лишь провести сравнение нормативных показателей региональной инфраструктуры с эталоном. Необходимо также оценить насколько развитие региональной инфраструктуры соответствует требованиям региональных рынков. А для этого методика оценки региональной инфраструктуры должна предусматривать возможность расчета достаточности и эффективности функционирования рыночной инфраструктуры региона. Вторая группа выделяемых нами методов оценки региональной инфраструктуры связана с анализом величин основных фондов и численности работников предприятий региональной инфраструктуры. Наиболее простые методы оценки [40; С.89-93] предусматривают сравнение ресурсов труда и капитала, потребляемых предприятиями инфраструктуры региона с показателями более высокого уровня (экономического района, страны в целом). Например, коэффициент затрат капитала на инфраструктуру региона Кф, рассчитывается по следующей формуле: К ф = Ф Ир е г / Ф % ( 3 ) , где Ф ИреГ отношение стоимости основных фондов предприятий инфраструктуры региона к стоимости всех основных фондов региона; Ф и<лр отношение стоимости основных фондов предприятий инфраструктуры страны к стоимости всех основных фондов страны. Аналогичным образом определяется коэффициент затрат труда на инфраструктуру региона Ктр: Ктр= Чирег/ Ч % (4), где Ч Ирег отношение количества занятых на предприятиях инфраструктуры региона к общему числу занятых в регионе; ЧиС1р отношение количества заня4 0 тых на предприятиях инфраструктуры страны к общему числу занятых в стране. Данные коэффициенты позволяют исследователям определять степень развития инфраструктуры того или иного региона в сравнении со средним по всей стране, однако они не могут ответить на вопрос о достаточности имеющейся инфраструктуры для нужд определенного региона. Даже если по показателям затрат труда и капитана какой-либо регион превосходит средние значения по стране, это не может являться аргументом, свидетельствующим о высоком уровне инфраструктурной обеспеченности региона. Более сложной разновидностью ресурсных методов оценки инфраструктурной обеспеченности территорий является так называемый коэффициент Успенского ( К у с п ) , описанный в отечественной литературе [60; С.98-100] и рассчитываемый по следующей формуле: где F стоимость основных фондов всех объектов инфраструктуры региона, млн. руб.; Р численность населения, млн. человек; S площадь территории региона или территориального образования, тыс. кв. км.; Q стоимость продукции, произведенной за год на данной территории, млн. руб. Как мы видим, коэффициент Успенского предполагает соотнесение стоимости основных фондов с показателями, характеризующими более полно потребности региона в инфраструктуре численностью населения, территорией и объемом валового продукта. Хотя данный коэффициент рекомендовался автором для использования в условиях социалистической экономики, на наш взгляд, он может быть применен и в условиях рынка. Это связано с тем, что расчетные показатели обобщенно характеризуют объемы основных товарноденежных потоков. В условиях Дагестана, кроме названных показателей необходимо также учесть градацию территории на равнинные, предгорные, горные и высокогорные районы. к F |