Проверяемый текст
Габрин, Константин Эдуардович; Теория и методология экономического регулирования безопасности строящихся и эксплуатируемых зданий и сооружений (Диссертация 2005)
[стр. 95]

С другой стороны, даже при сильных землетрясениях отмечается наличие почти не разрушенных зданий (Армения 1986 г., Курилы 1994 г., и др.).
Опыт ликвидации последствий строительных аварий подтверждает, что почти не разрушаются те здания, в которых количество допущенных при строительстве критических дефектов невелико.
В принципе, можно утверждать, что массовое обрушение всегда является следствием чрезмерно большого числа неликвидированных в процессе строительства критических дефектов, которые активно проявляются при наступлении аварии.
В основу концепции конструкционной безопасности
строительных объектов положена гипотеза о том, что вероятность обрушений при аварии практически полностью зависит от критических дефектов, допущенных при устройстве основания и возведении несущих конструкций, а также дефектов примененных материалов (изделий).
В окончательном виде
концепция конструкционной безопасности законченных строительством зданий состоит в следующем: -у-л1.;Риск аварии объекта строительства определяется совокупностью допущенных при его возведении и (или) эксплуатации критических дефектов, снижающих прочность и устойчивость несущих конструкций.
Мерой риска аварии является величина R
-P //P h где Р /— фактическая вероятность аварии, превышающая за счет допущенных несоответствий теоретическую вероятность Ph содержащуюся в строительных нормах и вносимую по умолчанию в объект при проектировании.
Величина R относится к интегральным показателям качества и безопасности строящихся и эксплуатируемых зданий и сооружений.
2.
От значения величины R зависит размер ущерба в случае, если авария на объекте произойдет (рис.
2.2).
Приемлемому ущербу соответствуют приемлемые значения риска, в совокупности образующие область приемлемых рисков.
[стр. 117]

117 отмечается наличие почти неразрушенных зданий (Армения 1986 г., Курилы 1994 г., и др.).
Опыт ликвидации последствий строительных аварий подтверждает, что почти не разрушаются те здания, в которых количество допущенных при строительстве критических дефектов невелико.
В принципе, можно утверждать, что массовое обрушение всегда является следствием чрезмерно большого числа неликвидированных в процессе строительства критических дефектов, которые активно проявляются при наступлении аварии.
В основу концепции конструкционной безопасности
законченных строительством зданий положена гипотеза о том, что вероятность обрушений при аварии практически полностью зависит от критических дефектов, допущенных при устройстве основания и возведении несущих конструкции, а также дефектов примененных материалов (изделий).
В окончательном виде
4 концепция конструкционной безопасности законченных строительством зданий состоит из следующих утверждений (аксиом).
1.
Риск аварии объекта строительства определяется совокупностью допущенных при его возведении и (или) эксплуатации критических дефектов, снижающих прочность и устойчивость несущих конструкций.
Мерой риска аварии является величина R=P/Ph
где Pf— фактическая вероятность аварии, превышающая за счет допущенных несоответствий теоретическую вероятность Ph содержащуюся в строительных нормах и вносимую по умолчанию в объект при проектировании.
Величина R относится к интегральным показателям качества и безопасности строящихся и эксплуатируемых зданий и сооружений.
2.
От значения величины R зависит размер ущерба в случае, если авария на объекте произойдет (рис.
2.2).
Приемлемому ущербу соответствуют приемлемые значения риска, в совокупности образующие область приемлемых рисков.

[Back]