Проверяемый текст
Габрин, Константин Эдуардович; Теория и методология экономического регулирования безопасности строящихся и эксплуатируемых зданий и сооружений (Диссертация 2005)
[стр. 97]

Пояснение к рис.
2.3.
Точка 3 соответствует состоянию объекта, при
котором конструктивный износ объекта равен ~ 60 %.
При достижении объектом этого состояния на нем необходимо произвести ремонтновосстановительные работы для снижения риска аварии, после которых (точка 5) начинается новый жизненный цикл объекта, и т.
д.
— пока не будет достигнут нормативный срок службы объекта Тн.
Точка 4 соответствует 99%-му износу несущей системы объекта.
Время перехода объекта из состояния 3 в состояние 4 составляет приблизительно треть от времени, пройденного до состояния, зафиксированного на рис.
2.3 точкой 3.
При нахождении объекта в области неприемлемых рисков угроза обрушения несущих конструкций
становится значительной, а ремонтно-восстановительные работы требуют принятия специальных мер безопасности, обязательной из которых является остановка эксплуатации.
В рамках приведенной концепции используются следующие основные термины и определения: Риск аварии число, показывающее во сколько раз фактическая
объекта вероятность аварии выше теоретической, содержастроительства щейся в строительных нормах и закладываемой по умолчанию в объект при проектировании Безопасность — состояние несущей системы объекта, при которых (конструкционная) фактический риск аварии для новых зданий не превышает нормативного значения, а для эксплуатируемых — предельно-допустимого риска аварии Качество — соответствие возведенной конструкции требованиконструкции ям норм в части обеспечения её прочности, жесткости и устойчивости Rn — нормативное значение риска аварии (максимальная величина риска для законченных строительством зданий и сооружений) Rum — предельно-допустимое значение риска аварии 97
[стр. 119]

119 Пояснение к рис.
2.3.
Точка 3 соответствует состоянию объекта, при
коконструктивный износ объекта 60 %.
При достижении объектом этого состояния на нем необходимо произвести ремонтновосстановительные работы для снижения риска аварии, после которых (точка 5) начинается новый жизненный цикл объекта, и т.
д.
— пока не будет достигнут нормативный срок службы объекта Тн.
Точка 4 соответствует 99%-му износу несущей системы объекта.
Время перехода объекта из состояния 3 в состояние 4 составляет приблизительно треть от времени, пройденного до состояния, зафиксированного на рис.
2.3 точкой 3.
При нахождении объекта в области неприемлемых рисков угроза обрушения несущих конструкций
-восстановительные работы требуют принятия специальных мер безопасности, обязательной из которых является остановка эксплуатации.
В рамках приведенной концепции используются следующие основные термины и определения: Риск аварии
объекта число, показывающее во сколько раз фактическая вероятность аварии выше теоретической, содержастроителъства Безопасность (конструкционная) щеися в строительных нормах и закладываемой по умолчанию в объект при проектировании состояние несущей системы объекта, при которых фактический риск аварии для новых зданий не пре вышает нормативного значения, а для эксплуатируемых предельно-допустимого риска аварии Качество конструкции соответствие возведенной конструкции требованиям норм в части обеспечения её прочности, жестRn кости и устойчивости нормативное значение риска аварии (максимальная Rlim величина риска для законченных строительством зданий и сооружений) предельно-допустимое значение риска аварии

[стр.,368]

2.
НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ В настоящих Нормах использованы ссылки на следующие нормативные докуменч ь ты.
1.
СНиП 10-01-94 «Система нормативных документов в строительстве.
Основные положения».
2.
Проект здания (сооружения).
3.
ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ Риск аварии объекта строительства Безопасность (конструкт ивная} Число, показывающее во сколько раз фактическая вероятность аварии выше теоретической, содержащейся в строительных нормах и закладываемой по умолчанию в объект при проектировании Состояния несущих систем объекта, при которых фактический риск аварии для новых зданий не превышает нормативного значения, а предельно-для эксплуатируемых Надежность конструкции Кн Кп допустимого риска аварии Соответствие возведенной конструкции требованиям норм в части обеспечения её прочности, жесткости и устойчивости Нормативное значение риска аварии (максимальная величина риска для законченных строительством зданий и сооружений) Предельно-допустимое значение риска рии (риск, при достижении которого на объекте должны быть начаты ремонтновосстановительные работы) Фактическое значение риска аварии Требуемый для обеспечения нормативного риска а ии средний уровень надежности в группе однородных несущих конструкций объекта Средний уровень надежности в группе однородных несущих конструкций объекта, соотетствующии еличине предельнодопустимого риска аварии Фактический средний уровень надежности в группе однородных несущих конструкций объекта 4.
НОРМАТИВНЫЙ И ПРЕДЕЛЬНО-ДОПУСТИМЫЙ РИСКИ АВАРИИ ОБЪЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА Риск аварии m-этажного объекта строительства определяется по формуле: ККо • (K-t+Кг +...
+К/+...
+Кт), где Ко риск аварии нулевого цикла объекта, вычисляемый по формуле: Ко = 1/(pov Рог•••• Poj-...pov), (1) (2)

[Back]