заработной плате за работу вахтовым методом. Согласно п.5.3-5.4 Основных положений о вахтовом методе “При вахтовом методе организации работы и суммированном учете рабочего времени коэффициенты к заработной плате применяются согласно постановления ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 6 апреля 1972 года №255. Согласно данного положения за непрерывный стаж работы на предприятиях в районах крайнего Севера и местностях приравненных к ним положена 1 0 % надбавка к заработной плате по истечении первого года работы предприятия. Далее рассчитаем 10% надбавку поскольку реконструкция автомобильной дороги «Тюмень Ханты-М ансийск» через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск участок автодороги г. Тюмень граница ХМАО, км 345 км 384 (подъезд к п. Туртас): 1)2130руб.* 10% / 100 * 58чел. * 2 заезда. = 24 708руб. Итого надбавки к заработной плате за вахтовый метод работ составят: 1)185 310руб. + 24 708руб.= 210018руб. в месяц. Далее произведем расчет затрат, связанных с доставкой работников при работе вахтовым методом до места производства работ и обратно. Доставка работников в вахтовый городок, находящийся в 3-х км от станции осуществляется по следующей схеме: Пром. база п.Утяшево станция В.Тавда станция п.Туртас вахтовый поселок (схема доставки от производственной базы в вахтовый поселок); вахтовый поселок станция п.Туртас станция В.Тавда Пром. база п.Утяшево (схема доставки от вахтового поселка на производственную базу). 1) Перевозка рабочих от производственной базы в поселке Утяшево до железнодорожной станции В.Тавда двумя автобусами JIA3-965 на утренний рейс поезда (расстояние перевозки 149км) а) стоимость машино-часа автобуса JIA3-965 составляет 395,2руб. согласно калькуляции; 112 |
К4=(1+К, + К2) * К 3, (3.1) где К4 коэффициент перехода от среднесписочной численности основного производства к среднесписочной численности проживающих в вахтовом поселке (по расчетам К4-1,64). Таким образом, расчетная численность проживающих в вахтовом поселке составит: 1ббчел.* 1,64 = 272чел. В СУ-964 одним из приорететных направлений деятельности является внедрение мероприятий, направленных на снижение производственных издержек. В соответствиис поставленными задачами численность обслуживающего персоонала была сведена до минимума и составила 11 человек, в том числе: 4 сторожа, 1 медсестра, 2 повара, 1 электрик, 1 водитель, 1 администратор, 1 кладовщик. Таким образом, в вахтовом поселке постоянное проживание 177человек является экономически обоснованным. Далее рассчитаем доплату за работу вахтовым методом, исходя из того, что месячный тариф на объекте п.Междуреченский п.Мортка составляет 1360 рублей. Тогда надбавка к заработной плате за работу вахтовым методом определена в размере (1360руб*75%*177чел.*2заезда)/100=361 080руб. Согласно п.5.3-5.4 Основных положений о вахтовом методе “При вахтовом методе организации работы и суммированном учете рабочего времени коэффициенты к заработной плате применяются согласно постановления ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 6 апреля 1972 года №255 за непрерывный стаж работы на предприятиях в районах крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, положена 10% надбавка к заработной плате по истечении первого года работы. Тогда 10% надбавка к заработной плате составит: 7500руб. * 10% / 100 * 177чел. * 2 заезда. = 265 500руб. Итого надбавки к заработной плате за вахтовый метод работ составят: 361080руб. + 265500руб.= 626580руб. в месяц. Далее произведем расчет затрат, связанных с доставкой работников до места производства работ и обратно. 112 Доставка работников в вахтовый городок, находящийся в 3-х км от станции в п.Междуреченский осуществляется по следующей схеме: пром. база п.Рощино станция В.Тавда станция п.Мортка вахтовый поселок (схема доставки от производственной базы в вахтовый поселок); вахтовый поселок станция п.Мортка станция В.Тавда пром. база п.Рощино (схема доставки от вахтового поселка на поизводственную базу). 1) Перевозка рабочих от производственной базы в поселке Рощино до железнодорожной станции В.Тавда двумя автобусами ЛАЗ-965 на утренний рейс поезда (расстояние перевозки 149км) а) стоимость машино-часа автобуса ЛАЗ-965 составляет 395,2руб. (согласно калькуляции); б) скорость движения автобуса по дорогам с усовершенствованным асфальтобетонным покрытием примем 49км/ч; в)2автобуса*395,2руб./час.*149км/49км.ч *2рейса *2 раза= 9613руб. 2) Доставка работников от железнодорожной станции В.Тавда до станции в п.Мортка (стоимость 1-го билета 44 руб. согласно ж/д тарифов) а)177работников * 44руб = 7788руб. 3) Доставка работников от станции Мортка до вахтового поселка осуществляется двумя автомобилями Урал-Вахта (расстояние перевозки Зкм); а) стоимость машино-часа автомобиля Урал-Вахта составляет 473,2руб. согласно калькуляции; б) скорость движения автомобиля Урал -вахта по грунтовым дорогам примем 28км/ч; в) 2авт * 473,21руб. * Зкм/28км.ч *2рейса *2раза= 406руб Итого стоимость доставки до вахтового поселка одной вахтовой бригады: 961 Зруб.н7788руб.+ 406руб. = 17807руб. По аналогичной схеме осуществляется доставка работников от вахтового поселка до производственной базы в поселке Рощино, соответственно затраты |