|
б) скорость движения автобуса по дорогам с усовершенствованным асфальтобетонным покрытием примем 49км/ч; в)2автобуса*395,2руб./час.*149км/49км.ч *2рейса *2 раза= 9613руб. 2) Доставка работников от железнодорожной станции В.Тавда до станции (стоимость 1 -го билета 82 руб согласно ж/д тарифов) а) 58работников * 96 руб.= 5 568руб. 3) Доставка работников от станции до вахтового поселка осуществляется двумя автомобилями Урал-Вахта (расстояние перевозки -Зкм); а) стоимость машино-часа автомобиля Урал-Вахта составляет 473,2руб. согласно калькуляции; б) скорость движения автомобиля Урал -вахта по грунтовым примем 28км/ч; в) 2авт * 473,21руб. * Зкм/28км.ч *2рейса *2раза= 406руб Итого стоимость доставки до вахтового поселка одной вахтовой бригады: 9613руб.+ 5568руб.+ 406руб. = 15 587руб. По аналогичной схеме осуществляется доставка работников от вахтового поселка до производственной базы в поселке Утяшево, соответственно затраты составят ту же сумму, что и затраты на доставку работников от производственной базы в поселке Утяшево до вахтового поселка, т.е. 15 587руб. Таким образом, поскольку заезд и выезд вахтовых бригад осуществляется два раза в месяц, сумма затрат на перевозку работников с производственной базы до вахтового поселка ГУП ТО ТОДЭП и обратно составит: а) 15 587руб * 2бригады * 2 перевозки = 62 348руб. Расчет затрат на содержание жилых помещений. На сегодняшний день в вахтовом поселке ГУП ТО ТОДЭП Тюменского ДРСУ находится 14 вагончиков: 7 жилых вагончика вместимостью по 8 человек в каждом; 1 вагончик прорабская; 1 вагончик комната отдыха; 1 вагончик медицинский пункт со 113 |
Доставка работников в вахтовый городок, находящийся в 3-х км от станции в п.Междуреченский осуществляется по следующей схеме: пром. база п.Рощино станция В.Тавда станция п.Мортка вахтовый поселок (схема доставки от производственной базы в вахтовый поселок); вахтовый поселок станция п.Мортка станция В.Тавда пром. база п.Рощино (схема доставки от вахтового поселка на поизводственную базу). 1) Перевозка рабочих от производственной базы в поселке Рощино до железнодорожной станции В.Тавда двумя автобусами ЛАЗ-965 на утренний рейс поезда (расстояние перевозки 149км) а) стоимость машино-часа автобуса ЛАЗ-965 составляет 395,2руб. (согласно калькуляции); б) скорость движения автобуса по дорогам с усовершенствованным асфальтобетонным покрытием примем 49км/ч; в)2автобуса*395,2руб./час.*149км/49км.ч *2рейса *2 раза= 9613руб. 2) Доставка работников от железнодорожной станции В.Тавда до станции в п.Мортка (стоимость 1-го билета 44 руб. согласно ж/д тарифов) а)177работников * 44руб = 7788руб. 3) Доставка работников от станции Мортка до вахтового поселка осуществляется двумя автомобилями Урал-Вахта (расстояние перевозки Зкм); а) стоимость машино-часа автомобиля Урал-Вахта составляет 473,2руб. согласно калькуляции; б) скорость движения автомобиля Урал -вахта по грунтовым дорогам примем 28км/ч; в) 2авт * 473,21руб. * Зкм/28км.ч *2рейса *2раза= 406руб Итого стоимость доставки до вахтового поселка одной вахтовой бригады: 961 Зруб.н7788руб.+ 406руб. = 17807руб. По аналогичной схеме осуществляется доставка работников от вахтового поселка до производственной базы в поселке Рощино, соответственно затраты составят ту же сумму, что и затраты на доставку работников от производственной базы в поселке Рощино до вахтового поселка, т.е. 17 807руб. Таким образом, поскольку заезд и выезд вахтовых бригад осуществляется два раза в месяц, сумма затрат на перевозку работников с производственной базы до вахтового поселка и обратно составит: а)17807руб * 2бригады * 2 перевозки = 71 228руб. Расчет затрат на содержание жилых помещений. На сегодняшний день в вахтовом поселке СУ-964 находится 34 вагончика: 22 жилых вагончика вместимостью по 8 человек в каждом; 1 вагончик — прорабская; 1 вагончик комната отдыха; 1 вагончик медицинский пункт со стационаром на 2 койко-места; 1 вагончик кухня-столовая для приготовления горячего трехразового питания; 1 вагончик -душевая с сушилкой; 1 вагончик баня; 1 вагончик туалет; 4 вагончика склад. В соответствии с [58] на содержание вахтового поселка численностью населения более 100 человек необходимо в обязательном порядке иметь л комнату отдыха работников (40м ) в вахтовом поселке СУ-964 не имеется, душевую на 10 помывочных мест, спортзал (в вахтовом поселке СУ-964 не имеется), столовую на 20 посадочных мест, пункт по оказанию первой w 2\ медицинской помощи со стационаром на две койки (2 1м*), баню. В вахтовом поселке постоянно проживает вахтовая бригада численностью 177 человек, вместимость находящихся в поселке жилых вагончиков составляет: 22ваг.*8чел. = 176чел. Таким образом, содержание 22 вагончиков для проживания работников и обслуживающего персонала считается обоснованным. Рассчитаем стоимость доставки вагончиков и емкостей для ГСМ до вахтового поселка с производственной базы в п.Рощино: Маршрут: п. Рощиноречной причал в д. Паренкино речной причал в п. Сотник Вахтовый городок. Доставка вагончиков производится на трале с тягачом авт.КрАЗ на расстояние: п.Рощиноречной причал в д.Паренкино 63км; речной причал в 114 |