сезонный характер дорожно-строительных работ; экстремальные условия жизнедеятельности в сложных климатических условиях. Решение о введении вахтового метода организации работ принимается руководителем предприятия по согласованию с профсоюзным комитетом на основе технико-экономических расчетов с учетом эффективности его применения по сравнению с другими методами ведения работ. В соответствии с [102] вахтовый метод труда может применяться в организациях, непосредственно занятых на строительстве и реконструкции автомобильных дорог. Подготовку к внедрению вахтового метода организации строительства рекомендуется проводить по единой системе подготовки строительного производства [85], включающей проверку и согласование проектно-сметной документации, разработку организационно-технологической документации и инженерную подготовку территории. Организация работы вахтовым методом должна обеспечивать ритмичность, непрерывность, комплексность технологических процессов на объекте, соблюдение правил по охране труда, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту машин, сохранность материальных ценностей, преемственность административно-технического и хозяйственного руководства. Подготовка к внедрению вахтового метода начинается на стадии разработки проекта организации строительства или в случае уже имеющейся в наличии согласованной проектно-сметной документации на объект на стадии разработки проекта производства работ [85]. В проекте организации строительства (ПОС) или проекте производства работ (ППР) даются технико-экономические обоснования применения вахтового метода и выбора рационального варианта труда и отдыха работников, определяются потребности в транспортных средствах, жилье и культурно-бытовом обслуживании работников, содержатся рекомендации по 66 |
к месту постоянного проживания [73]. Работа организуется по специальному режиму труда, как правило, при суммированном учете рабочего времени, а межвахтовый отдых предоставляется в местах постоянного жительства. Применяется данный метод только при значительном удалении производственных объектов (участков) от места нахождения предприятия (проезд от места нахождения организации до места работы и обратно должен занимать более трех часов). Пользуются вахтовым методом также для сокращения сроков строительства объектов производственного и социального назначения в необжитых и отдаленных районах и в районах с высокими темпами работ при необеспеченности данного района соответствующими трудовыми ресурсами [85]. По нашему мнению, целесообразность применения вахтового метода при выполнении дорожно-строительных работ определяют следующие факторы: удаленность строящегося объекта от места дислокации строительной организации и постоянного проживания работников; сложность и неустойчивость транспортных коммуникаций; сезонный характер производства дорожно-строительных работ; экстремальные условия жизнедеятельности в сложных климатических условиях. Решение о внедрении вахтового метода организации работ принимается руководителем предприятия по согласованию с профсоюзным комитетом на основе технико-экономических расчетов с учетом эффективности его применения по сравнению с другими методами ведения работ. В соответствии с [99] вахтовый метод труда может применяться в организациях, непосредственно занятых на строительстве и реконструкции автомобильных дорог. Подготовку к внедрению вахтового метода организации строительства рекомендуется проводить по единой системе подготовки строительного производства, включающей проверку и согласование проектно-сметной документации, разработку организационно-технологической документации и инженерную подготовку территории. Организация работы вахтовым методом должна обеспечивать ритмичность, непрерывность, комплексность технологических процессов на объекте, соблюдение правил по охране труда, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту машин, сохранность материальных ценностей, преемственность административно-технического и хозяйственного руководства. Подготовка к внедрению вахтового метода начинается на стадии разработки проекта организации строительства или, в случае уже имеющейся в наличии согласованной проектно-сметной документации на объект на стадии разработки проекта производства работ [86]. В проекте организации строительства (ПОС) или проекте производства работ (ППР) считаем необходимым представлять технико-экономическое обоснование применения вахтового метода и выбора рационального варианта труда и отдыха работников, определять потребности в транспортных средствах, жилых помещениях, бытовом обслуживании работников, давать рекомендации по набору инвентарных зданий и сооружений вахтового поселка. Проект строительства вахтового поселка разрабатывается в составе ПОС или ППР и утверждается руководителем дорожно-строительной организации по согласованию с органами государственного санитарного надзора. Проект включает генеральный план поселка, состав помещений, электро-, водои теплоснабжение, связь, схему подъездных путей, смету затрат на его строительство и содержание. При разработке сметной документации на строительство объектов вахтовым методом затраты на его внедрение необходимо предусматривать в следующем порядке: а) затраты на приобретение и сборку инвентарных зданий и сооружений вахтового поселка отражаются двумя способами [86]: |