Проверяемый текст
Доналд Дж. Бауэрсокс, Дейвид Дж. Клосс Логистика. Интегрированная цепь поставок. – 2001.
[стр. 238]

238 Европе до создания ЕС такой же по дальности перегон, но с пересечением национальных границ, обычно требовал более четырех дней.
Это дополнительное время, необходимое для соблюдения официальных формальностей, увеличивает издержки логистики, ничего не добавляя к конечной потребительной стоимости.
Регионализация рынков облегчает международную торговлю, однако сохраняющиеся внутригосударственные ограничения и требования по-прежнему создают препятствия в логистической деятельности.
И все же чистый эффект регионализации работает на глобальную
яогистику.
Развитие средств связи и информационных технологий — это четвертый фактор, содействующий расширению международной хозяйственной деятельности.
Благодаря рыночным коммуникациям потребители разных стран узнают о зарубежных товарах, что ускоряет конвергенцию потребительских нужд и предпочтений в мировой экономике.
Независимо от национальной принадлежности потребители в триаде все в большей мере руководствуются схожими мотивами, стремятся к одинаковому стилю жизни, предъявляют спрос на одни и те же товары.
Они хотят получать лучшие из имеющихся продуктов по как можно более низким ценам.
Спрос на джинсы в Азии и Восточной Европе или на спортивную обувь повсюду в мире растет в результате развития информационного обмена и массовых коммуникаций.
Cable News Network 'CNN), USA Today и другие средства массовой информации, основанные на
:путниковой связи, выводят рекламу многих продуктов на мировой уровень и симулирую т спрос на них в международном масштабе.
Технологический прогресс расширил также техническую базу обмена информацией, открыв
пирокий доступ к компьютерам и информационным сетям.
Вся международная коммерческая документация (заказы, транспортные и таможенные документы и проч.) традиционно велась в бумажной форме, что требовало значительного времени на ее обработку и пересылку, а зачастую еще и порождало множество
зшибок.
До появления современных информационных технологий
[стр. 136]

Глава 5.
Глобальная логистика 135 Таблица 5.2.
Демографические и торговые показатели экономических регионов Регион Численность населения Экспорт Импорт (ФОБ) ВВП 1990 г.
Изменение 1990 г.
Изменение 1990 г.
Изменение 1989 г.
(в млн чел.) 1980-1990 гг.
(в млрд дол.) 1980-1990 гг.
(в млрд дол.) 1980—1990 гг.
(в млрд дол.) (в %) (в %) (в %) Северная Америка 275 1,0 525 6,0 641 7,0 6 474 Латинская Америка 451 2,0 148 3,0 133 0,5 950 Западная Европа 438 0,5 1 613 7,0 1 685 6,0 7 092 Центр./Вост.
Европа и СССР 407 1,0 182 0,0 187 ' 0,0 161 Африка 645 3,0 94 2,5 93 0,0 368 Средний Восток 126 3,0 132 5,0 103 0,0 185 Азия 2 903 L5 791 2Д 765 8Д 4 864 Всего 5 245 1,5 3 485 5,5 3 607 5,5 20 094 Ис т о ч н и к и : OECD Economic Surveys.
Paris: Organization for Economic Cooperation and Development, Annual; World Trade Annual; United Nations Statistical Office Annual.
мических регионов мира.
Развитию внутрирегиональной торговли способствуют снижение торговых пошлин, ослабление таможенных ограничений, внедрение единых стандартов транспортной документации и общих систем транспортировки и грузопереработки.
Главная цель этих мер — наладить такое движение грузопотоков, как если бы и пункт отправления, и пункт назначения находились в границах одной страны.
Государственные границы между странами традиционно играли роль торговых барьеров.
Скажем, в пределах Соединенных Штатов перегон транспорта на расстояние 750 миль занимает менее двух дней.
А в Западной Европе до создания ЕС такой же по дальности перегон, но с пересечением национальных границ, обычно требовал более четырех дней.
Это дополнительное время, необходимое для соблюдения официальных формальностей, увеличивает издержки логистики, ничего не добавляя к конечной потребительной стоимости.
Регионализация рынков облегчает международную торговлю, однако сохраняющиеся внутригосударственные ограничения и требования по-прежнему создают препятствия в логистической деятельности.
И все же чистый эффект регионализации работает на глобальную
логистику.
Технологический прогресс.
Развитие средств связи и информационных технологий — это четвертый фактор, содействующий расширению международной хозяйственной деятельности.
Благодаря рыночным коммуникациям потребители разных стран узнают о зарубежных товарах, что ускоряет конвергенцию потребительских нужд и предпочтений в мировой экономике.
«Независимо от национальной принадлежности потребители в триаде все в большей мере руководствуются схожими мотивами, стремятся к одинаковому стилю жизни, предъявляют спрос на одни и те же товары.
Они хотят получать лучшие из имеющихся продуктов по как можно более низким ценам»2.
Спрос на джинсы в Азии и Восточной Европе или на спортивную обувь повсюду в мире растет в результате развития информационного обмена и массовых коммуникаций.
Cable News Network (CNN), USA Today и другие средства массовой информации, основанные на
спутниковой связи, выводят рекламу многих продуктов на мировой уровень и стимулируют спрос на них в международном масштабе.
Технологический прогресс расширил также техническую базу обмена информацией, открыв
широкий доступ к компьютерам и информационным сетям.
Вся международная коммерческая документация (заказы, транспортные и таможенные документы и проч.) традиционно велась в бумажной форме, что требовало значительного времени на ее обработку и пересылку, а зачастую еще и порождало множество
ошибок.
До появления современных информационных технологий
функциональный цикл — от размещения заказа (скажем, на кроссовки Adidas) до его исполнения (доставки потребителю) — занимал не менее девяти месяцев.
С внедрением передовых информационных технологий, 2 Kenichi Ohmae.
The Global Logic of Strategic Alliances / / Harvard Business Review.
67:2.
1989.
March—April.
P.
143—154.

[Back]