Проверяемый текст
Доналд Дж. Бауэрсокс, Дейвид Дж. Клосс Логистика. Интегрированная цепь поставок. – 2001.
[стр. 240]

240 увеличивает торговый потенциал Международного денежного рынка.
Кроме того, обеспечивает обмен валютой и торговыми фьючерсами по рыночному курсу.

Международного денежного рынка был основан еще в 1972 г., однако роль этого института существенно возросла в 1987 г.
с внедрением мировой электронной системы автоматического проведения сделок.
Стандартизация международной финансовой информации служит ключевым фактором наращивания мировой торговли.

Важным фактором является отмена золотовалютного стандарта в качестве основы национальных денежных систем.
Так, например, СШ А отказались от золотовалютного стандарта в начале 70-х годов, что позволило ввести плавающие курсы основных мировых валют по отношению к доллару.
Действовавшие прежде фиксированные обменные курсы ограничивали международную торговлю, поскольку паритеты основных валют промышленно
эазвитых стран были искусственно завышены.
Это, в свою очередь, искусственно завышало цены товаров и в силу этого удорожало международную торговлю.
Плавающие курсы облегчили свободное движение
залют и содействовали синхронизации мировых экономических циклов.
Кроме
гого, при такой денежной системе усилились взаимосвязь и взаимозависимость национальных процентных ставок, рынков капитала и инвестиционного климата з целом.
Заметим, что значение свободного обмена валют особенно наглядно зроявляется на современных финансовых рынках.
Скажем, доллар США «обслуживает» большинство международных товарных потоков, ибо
зрактически сглаживает межнациональные различия в ставках заработной тлаты.
Вообще, годовой объем иностранных валют, участвующих в сделках с
<апиталом на финансовых рынках, в 300 раз превышает годовой объем товарной торговли (в стоимостном выражении) между представителями триады.
Гакое различие в масштабах валютного и товарного обменов объясняет, почему
[стр. 137]

136 Часть первая.
Интегрированная логистика ускоривших передачу заказов, составление производственных и транспортных графиков, расчеты с потребителями, общая продолжительность цикла исполнения заказа сократилась до трех месяцев.
По мере того как жизнь на планете постепенно входит в режим реального времени, повсеместно растет спрос на продукты и услуги мирового уровня.
Вопреки бесконечным увещеваниям политиков, ратующих за поддержку «доморощенного» производства, средний потребитель не знает и не желает знать, где реально изготовлен продукт, коль скоро он продается по хорошей цене и обладает превосходной потребительной стоимостью.
К примеру, хотя «хонда аккорд» в Соединенных Штатах воспринимается потребителями как иностранный автомобиль, он пользуется наибольшей относительной популярностью среди всех других марок машин, которые изготавливаются или продаются в этой стране.
В 90-х годах «хонда» входила в пятерку лидеров среди автомобилей по объему продаж в США.
Такие потребительские предпочтения искушенных и много путешествующих граждан заставили правительство США пересмотреть импортные ограничения и вообще роль торговых барьеров.
Дерегулирование.
Дерегулирование ряда ключевых отраслей — это пятый фактор, ведущий к созданию «мира без границ».
В наибольшей степени дерегулирование затронуло сферу финансов и транспорт.
Дерегулирование сферы финансов.
Изменение правил регулирования и предусмотренных процедур облегчило международные финансовые операции и валютный обмен.
Государство в лице правительственных учреждений (таких как Экспортно-импортный банк США) и межгосударственные кредитные институты (такие как Международный денежный рынок) предоставляют и гарантируют долгосрочные экспортно-импортные кредиты, превосходящие финансовые возможности отдельных банков.
Это не только расширяет доступ к финансовым ресурсам, но и сокращает риск отдельных банков, а также увеличивает торговый потенциал.
Международный денежный рынок, кроме того, обеспечивает обмен валютой и торговыми фьючерсами по рыночному курсу.
Международный денежный рынок был основан еще в 1972 г., однако роль этого института существенно возросла в 1987 г.
с внедрением мировой электронной системы автоматического проведения сделок3.
Стандартизация международной финансовой информации служит ключевым фактором наращивания мировой торговли.

Другой фактор — отмена золотовалютного стандарта в качестве основы национальных денежных систем.
США отказались от золотовалютного стандарта в начале 70-х годов, что позволило ввести плавающие курсы основных мировых валют по отношению к доллару.
Действовавшие прежде фиксированные обменные курсы ограничивали международную торговлю, поскольку паритеты основных валют промышленно
развитых стран были искусственно завышены.
Это, в свою очередь, искусственно завышало цены товаров и в силу этого удорожало международную торговлю.
Плавающие курсы облегчили свободное движение
валют и содействовали синхронизации мировых экономических циклов.
Кроме
того, при такой денежной системе усилились взаимосвязь и взаимозависимость национальных процентных ставок, рынков капитала и инвестиционного климата в целом.
Значение свободного обмена валют особенно наглядно
проявляется на современных финансовых рынках.
Скажем, доллар США «обслуживает» большинство международных товарных потоков, ибо
практически сглаживает межнациональные различия в ставках заработной платы.
Вообще, годовой объем иностранных валют, участвующих в сделках с
капиталом на финансовых рынках, в 300 раз превышает годовой объем товарной торговли (в стоимостном выражении) между представителями триады4.
Такое различие в масштабах валютного и товарного обменов объясняет, почему смена направлений товарных потоков оказывает столь незначительное воздействие на валютные курсы.
Дерегулирование транспорта.
В начале 80-х годов США первыми взялись за дерегулирование транспортной отрасли, которое затем постепенно распространилось и на всю мировую экономику.
Хотя в других странах дерегулирование осуществляется медленнее, чем в США, три заметных изменения в этой области уже приобрели глобальный характер.
Они затронули права собственности и ведения операций в смешанных грузоперевозках, приватизацию, а также каботажные перевозки и двусторонние соглашений.
Давайте посмотрим, как каждое из этих изменений повлияло на характер международной торговли.
3 Leo Melamed.
Evolution of the International Monetary Market / / Cato Journal.
8:2.
1988.
Fall.
P.
393—404.
4 Kenichi Ohmae.
The Borderless World.
NY: HarperCollins Publishers, 1991.
P.
157.

[Back]