|
могут непосредственно входить в состав группы, участвуя в той или иной степени в ее капитале1. Долевое участие региональной администрации в уставном капитале региональной ФСГ может доходить до владения контрольным пакетом акции. функции управления производственная структура У ч а с т и е в ФИНАНСОВАЯ СТРУКТУРА банки (капитал) > инвестиционная организация (капитал) > страховая организация (капитал) к а п и т а л е ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СТРУКТУРА проектные организации (капитал) строительно-монтажные организации (капитал) производство строительных материалов и конструкций (капитал) лЯ о о* 55 3шо, с 045 я 005О*С Ля<иШО Он )Я о о,о н со 04 5 Я <и5ЯсЗОнС третий уровень управления ] _____________________ х ____________________ , Потребитель конечной строительной продукции ' Рис. 3.1. Организационно-экономическая структура региональной ИКС Региональные администрации заинтересованы в создании благоприятных условий для налогообложения корпоративных структур, зарегистрированных в регионе в целях привлечения новых капиталов в регионе. 1Например, при создании РАО «Высокоскоростные магистрали», государство внесло в качестве пая территорию полосы отчуждения Октябрьской железной дороги, что составило львиную долю уставного капитала общества. 103 |
Рис. 2.11. Схема организационно-экономической структуры региональной ФСГ Конечно, возможны модификации схем с более развернутым составом участников, особенно в области финансовой инфраструктуры. В представленных схемах включены только организации, необходимые для того, чтобы группа имела основание называться финансово-строительной. На схемах не отражены внутренние организационно-технологические связи между участниками. Представленные схемы, дают достаточное представление о возможных концептуальных подходах к созданию региональных ФСГ. Как видим, существуют разные подходы к решению вопросов формирования корпоративных структур. Однако незыблемым для корпорации является соблюдение баланса интересов участвующих субъектов всех категорий и уровней. Разделяя точку зрения А.А. Горбунова, С.Н. Иванова и других ученых, мы считаем, что наибольший интерес представляют региональные ФСГ, созданные по 3-му варианту [17]. В этом случае региональные администрации могут непосредственно входить в состав группы, участвуя в той или иной степени в ее капитале. Например, при создании РАО "Высокоскоростные магистрали", государство внесло в качестве пая территорию полосы отчуждения Октябрьской железной дороги, что составило львиную долю уставного капитала общества. Долевое участие региональной администрации в уставном капитале региональной ФСГ может доходить до владения контрольным пакетом акций. Региональные администрации заинтересованы в создании благоприятных условий для налогообложения корпоративных структур, зарегистрированных в регионе в целях привлечения новых капиталов в регионе. |