|
101 __________________________________2_____________________________ 3.). Матрицы корреспонденции 3.2. Маршруты движения по ТС 3.3. Загрузка ТС движением 3.4. Дислокация и характеристики объектов притяжения транспортных потоков 3.5. Пропускная способность магистральных лиц и дорог 3.6. Интенсивность движения пешеходов 3.7. Интенсивность движения ТС 3.8. Обеспеченность местами парковки 3.9. Объем транзитного движения 3.10. Скорость движения ТС 3.11. Характеристики объектов тяготения TI I грузополучателей и грузоотправителей 3.12. Интенсивность движения ГПТ и ТС 3.13. Скорость сообщения ГПТ 3.14. Интенсивносгьдвижения и распределение трашитных потоков 3.15. Качественный состав транзитных потоков |
Таблица 1.10 Комплексная схема организации движения [76] Задачи Параметры УДС 1 2 Оценка состояния ОДД 1.1. Затраты времени на движение по УДС 1.2. Суммарный пробег ТС по УДС 1.3. Экологические характеристики (транспортный шум, выбросы в атмосферу) 1.4. Конфликтная загрузка УДС 1.5. Устойчивость функционирования УДС Выявление узких мест на УДС 2.1. Скорость сообщения по УТС 2.2. Непрямолинейность транспортных сообщений по УДС 2.3. Экологические характеристики 2.4. Места концентрации ДТП (в результате анализа статистических материалов) Устойчивость функционирования УДС (1.5) Назначение сетевых методов ОДД: а) оптимальное распределение транспортных потоков по УДС 3.1. Матрицы корреспонденций 3.2. Маршруты движения по УДС 3.3. Загрузка УДС движением 3.4. Дислокация и характеристики объектов притяжения транспортных потоков 3.5. Пропускная способность магистральных лиц и дорог б) выделение пешеходных зон 3.6. Интенсивность движения пешеходов 3.7. Интенсивность движения ТС в пределах предполагаемой пешеходной зоны 3.8. Обеспеченность местами паркирования в) внедрение метода ‘жилая зона” 3.9. Объем транзитного движения 3.10. Скорость движения ТС г) запрещение движения грузового транспорта 3.11. Характеристики объектов тяготения ТП грузополучателей и грузоотправителей д) обеспечение приоритетных условий движения МПТ 3.12. Интенсивность движения МПТ и ТС 3.13. Скорость сообщения МПТ |