Проверяемый текст
Аксенова Елена Сергеевна. Развитие пассажирской транспортной системы как одного из условий совершенствования социальной инфраструктуры города (Диссертация 2006)
[стр. 11]

11 Социальный прогресс является одновременно и причиной, и следствием прогресса технического.
Развитие техники важнейшая причина, от которой
берут начало социальные перемены и которая направляет общественное развитие.
Прогресс техники приводит к преобразованию общества одного типа в общество совершенно другого типа.
Технический и социальный прогресс взаимообусловлены: застой в одной части непременно приводит к упадку
в другой.
Социальный прогресс обеспечивает технический, и наоборот.

«Развитие техники —социально обусловленный процесс, зависящий от многих социально-экономических факторов, от общего культурного фона эпохи, определяющего не только направленность, социальные цели и темпы технического прогресса, но и его содержание, и характер» [15].
Иначе говоря, можно предположить, что на исторической оси победителем оказывается тот субъект, деятельность которого совпадает с направлением социальной эволюции.
Как свидетельствуют факты истории, именно город оказался тем
элементом, который сумел обеспечить приращение ремесел, развитие техники, технологии, общего уровня образования населения.
Первоначально внешняя среда поставляла городу его градообразующую основу население.

В настоящее время город оказывается наиболее подготовленной во всех отношениях структурой, способной в условиях сложных, многохарактерных глобальных изменений осуществить переход к новому состоянию.

В мировом масштабе идет процесс создания сверхкрупных городов мегаполисов.
Формирование мегаполиса явление объективное.
Понятие «мегаполис» в научной литературе
трактуется различно.
Мегаполисом, как правило, называют сверхкрупные города.
Они характеризуются высокой степенью концентрации населения (численность
более 1 млн.
человек), наличием многоотраслевой экономики, развитым городским хозяйством, а также значительными географическими границами.

Мегаполис «не представляет собой сплошной городской застройки примерно 9/10 его площади занимают открытые пространства».
[119].
[стр. 55]

важно, они обнаруживают новые значимые моменты в генезисе города.
Археологи стали фиксировать факты, которые позволяют утверждать, что уже город начал “диктовать” свои условия организации социального порядка и устройства.
Город обеспечивает развитие территориальной общности людей, ее воспроизводство.
Иными словами, обозначается самостоятельная, социальная по своей природе функция города.
Циклы воспроизводства, как известно, включают как воссоздание ранее существовавших элементов социальной структуры и отношений между ними, так и возникновение, и расширенное воспроизведение новых элементов и новых отношений.
В процессе социального воспроизводства воссоздается и изменяется и развивающийся индивид.
Именно город, в ходе своей эволюции, готовит потенциал для осуществления промышленной революции, и на факт ее “свершения” города “откликаются” ростом численности населения.
Социальный прогресс одновременно и причина, и следствие прогресса технического.
Развитие техники важнейшая причина, от которой
зачинаются социальные перемены и которая направляет общественное развитие.
Прогресс техники приводит к преобразованию общества одного типа в общество совершенно другого типа.
Технический и социальный прогресс взаимообусловлены: застой в одной части непременно приводит к упадку
другой.
Социальный прогресс обеспечивает технический, и наоборот.

“Развитие техники социально обусловленный процесс, зависящий от многих социально-экономических факторов, от общего культурного фона эпохи, определяющего не только направленность, социальные цели и темпы технического прогресса, но и его содержание и характер” .
Иначе говоря, можно предположить, что на исторической оси победителем оказывается тот субъект, деятельность которого совпадает с направлением социальной эволюции.
Как свидетельствуют факты истории, именно город оказался тем
1Р о с с и й с к а я с о ц и о л о г и ч е с к а я э н ц и к л о п е д и я .
/ П о д о б щ .
р е д .
Г .
В .
О с и п о в а .
М .
: И з д а т е л ь с к а я г р у п п а Н О Р М А И Н Ф Р А М , 1 9 9 9 .-С.5 8 6 .
54

[стр.,56]

элементом, который сумел обеспечить приращение ремесел, развитие техники, технологии, общего уровня образования населения.
Таким образом, можно заключить, что первоначально внешняя среда поставляла городу его градообразующую основу население.
Сам же город сумел создать все необходимые и достаточные условия, чтобы обеспечить расширенное социальное воспроизводство своего существования, более того, в ходе собственного развития сформировал некое новое качество, которое способствовало социальной эволюции.
Именно город, как особый социокультурный организм и пространственная организация людей, обозначил переход к исторически новому обществу к цивилизации.
И в настоящее время город оказывается наиболее подготовленной во всех отношениях структурой, способной в условиях сложных, многохарактерных глобальных изменений осуществить переход к новому состоянию Город, как искусственная среда существования человека, спроектированная и построенная им по своему “замыслу”, в настоящее время стал аккумулятором человеческой мысли, чувств, эмоций, действий человека.
Следует признать, что все современные изменения это, прежде всего, изменения самого человека, его собственная эволюция.
И город в этом смысле предоставляет человеку универсальную “строительную площадку” не только для структурирования нового урбанизированного, человеком выдуманного, пространства, но и для преобразования, что, видимо, более важно, себя и проектирования своих действий в новых социокультурных пространствах.
Именно этим объясняется, видимо, притягательность города для человека.
Формирование мегаполиса явление объективное.
Понятие мегаполис в научной литературе
определяется как “наиболее крупная форма расселения, образующаяся в результате срастания большого числа соседних городских агломераций”; мегаполис “не представляет собой 55

[стр.,67]

транспортная система призвана удовлетворить эти желания в максимальной степени.
Современный город представляет собой сложное географическое (территория), экономическое (экономика), демографическое (население) и 1 политическое (политика) образование .
С социально-экономической точки зрения, город представляет собой хозяйственную целостность: все элементы городского хозяйства взаимосвязаны и взаимозависимы.
В городе постоянно циркулируют материальные, информационные, финансовые и людские потоки, которые необходимо организовать определенным образом для обеспечения нормальной жизнедеятельности города.
Сверхкрупные города, как правило, называют мегаполисами, они характеризуются высокой степенью концентрации населения (численность населения более одного миллиона человек), наличием многоотраслевой экономики, развитым городским хозяйством, а также значительными географическими границами.
Сегодня в мегаполисах расположено свыше 3/4 основных фондов народного хозяйства, большая часть промышленных предприятий, организаций науки, культуры, здравоохранения, высших и средних Л специальных учебных заведений России .
Мегаполис представляет собой целостную систему, жизнедеятельность и нормальное функционирование которой обеспечивается его инфраструктурой.
Инфраструктура мегаполиса, на наш взгляд, во многом определяется составом городского хозяйства и инфраструктурного комплекса города.
Существует несколько точек зрения позволяющих определить понятие «городское хозяйство».
Согласно одной из них, городское хозяйство включает в себя комплекс служб, предприятий, инженерных сооружений и сетей, необходимых для удовлетворения повседневных бытовых, и Ч е р н ы ш е в М .
А .
, Н о в и к о в О .
А .
И н ф р а с т р у к т у р а м е г а п о л и с а : л о г и с т и ч е с к и й п о д х о д .
Р о с т о в н а Д о н у , 1995.-С.5.2 Ч е р н ы ш е в М .
А .
, Н о в и к о в О .
А .
И н ф р а с т р у к т у р а м е г а п о л и с а : л о г и с т и ч е с к и й п о д х о д .
Р о с т о в н а Д о н у , 1995.С.9.
66

[Back]