Проверяемый текст
Чеченова, Оксана Суфьяновна; Региональные особенности трансформации отношений собственности и их влияние на динамику социально-экономического развития региона (Диссертация 2004)
[стр. 103]

устойчивость промышленных предприятий с 1992 года снизилась с 0,28 до 0,04 среднеприватизированных предприятий.
Акционерные общества "Телемеханика", "Элькор", "Искож", "Дружба", "Гидрометаллург", "Завод высоковольтной аппаратуры", "НЭВЗ", "СКЭП", "Прохладненский завод полупроводниковых приборов", "Малкинский завод металлоизделий", "Нальчикский станкозавод" на момент приватизации (01.07.92 г.) имели показатели платежеспособности ниже нормативных значений, и в течение всего обследуемого периода эти значения снижались.
Общая тенденция ухудшения показателей платежеспособности с 1.07.92 г.
наиболее резко выражена у таких предприятий, как АО: "Элькор", "СКЭП", "Дружба".
На момент приватизации 10 обследованных предприятий автотранспорта, а также АО "ЗЖБИ-2",
"Стройдеталь" и "МПМК-1" (Каббалкагропромстроя) были платежеспособными.
А в настоящее время платежеспособными являются только три акционерных общества из них: АО "Спецавтотех",
"Дон", "АТПКаббалкмолпрома".
Показатели платежеспособности по предприятиям автотранспорта и строительного комплекса имеют тенденцию к ухудшению.
Платежеспособность предприятий транспорта до приватизации была в 1,4 раза выше нормативного значения.
За годы после приватизации платежеспособность транспортных предприятий резко снизилась.
Наибольшее снижение в 3,6 раза у полностью приватизированных предприятий, в 2,58 раза у госпредприятий, в 2,24 раза у среднеприватизированных.
Как видно, наименьшее снижение у акционерных обществ с государственным регулированием.
У государственных автопредприятий наблюдается повышение финансовой устойчивости.
В строительном комплексе сравнительный анализ проведен для предприятий разной степени приватизации в сравнении с юз
[стр. 90]

Соответствующим договором должны быть определены юридические формы ответственности указанных лиц за действия, совершаемые ими в качестве представителей государства.
Результаты обследований наиболее крупных акционерных обществ промышленности показывают общую тенденцию ухудшения показателей платежеспособности за период с 1 июля 1992 г.
(до приватизации) по настоящее время.
По утвержденным нормативам считается достаточным, если предприятие обеспечивает приобретение 10% оборотных средств за счет собственных источников финансирования (прибыли).
А прибыль на работающих предприятиях, как правило, дает возможность покрытия расходов на приобретение оборотных средств более чем на 10%.
Финансовая устойчивость промышленных предприятий с 1992 года снизилась с 0,28 до 0,04 среднеприватизированных предприятий.
Такие акционерные общества как: "Телемеханика", "Элькор", "Искож", "Дружба", "Гидрометаллург", "Завод высоковольтной аппаратуры", "НЭВЗ", "СКЭП", "Прохладненский завод полупроводниковых приборов", "Малкинский завод металлоизделий", "Нальчикский станкозавод" на момент приватизации (01.07.92 г.) имели показатели платежеспособности ниже нормативных значений, и в течение всего обследуемого периода эти значения снижались.
Общая тенденция ухудшения показателей платежеспособности с 1.07.92 г.
наиболее резко выражена у таких предприятий, как АО: "Элькор", "СКЭП", "Дружба”.
На момент приватизации 10 обследованных предприятий автотранспорта, а также АО "ЗЖБИ-2",
"Стройдетапь" и "МПМК-1" (Каббапкагропромстроя) были платежеспособными.
А в настоящее время платежеспособными являются только три акционерных общества из них: АО «Спецавтотех»,
«АТП Каббалкмолпрома», «СУ-5».
Среди предприятий агропромышленного комплекса на момент акционирования удовлетворительную структуру баланса имели спирто90

[Back]