Проверяемый текст
Филинов, Владимир Викторович. Развитие теории магнитно-акустических шумов, создание способов и средств неразрушающего контроля технологических и эксплуатационных свойств изделий из высокопрочных сталей (Диссертация 2001)
[стр. 87]

3.3.
Исследование возможности контроля технологических напряжений при сборке корпусов из стали ЭП-836.
Необходимость отработки технологии,
сборки и контроля изделий из стали ЭП-836 связана с производством специзделий с биметаллическим корпусом из этой стали.
Сталь ЭП-836 обладает высокими прочностными свойствами (условный предел текучести более 2000 МПа) при значительно
удельном весе (р=8,5 г/см3).
Наличие больших напряжений в стали ЭП-836 обеспечивало высокий уровень сигналов МШ,
что заложило исходную предпосылку их использования при контроле этой стали и хорошими результатами исследований пп.2.3 и 2.4 [96, 97, 105, 106].
Был проведен комплекс исследований по определению причин разрушения изделий и разработке технологических мероприятий по обеспечению производства этих изделий.
На рис.

3.7 показаны основные конструктивные элементы той части изделия, которая разрушалась во всех случаях, а именно, головная часть корпуса.
Корпус содержит тонкостенную оболочку из стали ЭП-836, а также стержень и демпфер из тяжелого сплава на основе вольфрама.
Демпфер крепится в оболочке с помощью резьбы, а стержень за счет припоя из легкоплавкого сплава на основе цинка, заполняющего винтовые канавки между оболочкой и стержнем.
Заполнение припоем проводится при температуре 400°С.

Осмотр разрушенных изделий показал, что основная масса разрушений проходила в области стыка демпфера со стержнем.
Для проведения ускоренных испытаний собранные корпуса помещались в 20-ти процентный раствор серной кислоты на 24 часа.
Такая методика испытаний принята в отрасли при оценке стали на склонность к трещинообразованию под действием остаточных напряжений после термообработки.
Эти испытания дали аналогичные результаты, что и натуральные испытания корпуса разрушались в зоне соединения корпуса с
87
[стр. 221]

5 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ИЗДЕЛИИ ИЗ ВЫСОКОПРОЧНЫХ КОНСТРУКЦИОННЫХ СТАЛЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МШ И МАШ 5.1 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА КОРПУСОВ ИЗ СТАЛИ ЭП-836.
Необходимость отработки технологии,
разработки и контроля изделий из стали ЭП-836 связана с производством спец изделий с биметаллическим корпусом из этой стали.
Сталь ЭП-836 обладает высокими прочностными свойствами (условный предел текучести более 2000 МПа) при значительной
О удельном весе (р=8,5 г/см ).
Наличие больших напряжений в стали ЭП-836 обеспечивало высокий уровень сигналов МШ
и МАШ, что заложило исходную предпосылку их использования при контроле этой стали с хорошими результатами исследований пп.4.2 и 4.3.
5.1.1 Оптимизация технологии и разработка методик контроля корпусов из стали ЭП-836.
Был проведен комплекс исследований по определению причин разрушения изделий и разработке технологических мероприятий по обеспечению производства этих изделий.
На рис.

5.1 показаны основные конструктивные элементы той части изделия, которая разрушалась во всех случаях, а именно, головная часть корпуса.
Корпус содержит тонкостенную оболочку из стали ЭП-836, а также стержень и демпфер из тяжелого сплава на основе вольфрама.
Демпфер крепится в оболочке с помощью резьбы, а стержень за счет припоя из легкоплавкого сплава на основе цинка, заполняющего винтовые канавки между оболочкой и стержнем.
Заполнение припоем проводится при температуре 400
С.
Осмотр разрушенных изделий показал, что основная масса разрушений проходила в области стыка демпфера со стержнем.
Для проведения ускоренных испытаний собранные корпуса помещались в 20-ти процентный раствор серной кислоты на 24 часа.
Такая методика испытаний принята в отрасли при оценке стали на склонность к трещинообразованию под действием остаточных напряжений после термообработки.
Эти испытания дали аналогичные результаты, что и натуральные испытания корпуса разрушались в зоне соединения корпуса с
демпфером.
Наиболее характерные разрушения корпусов после травления в кислоте показаны на рис.
5.2.
Металлографические исследования поверхностей изломов корпусов в зоне трещин показали, что вид разрушения межзеренныи, присущий коррозионному растрескиванию под действием механических напряжении.
Разрушения во всех случаях начинались от наружной поверхности, где, пош

[Back]