Проверяемый текст
Кузьмичева, Валентина Ивановна; Формирование и эффективное использование материально-технического потенциала агропромышленных объединений (Диссертация 2002)
[стр. 192]

192 лее 50-ти процентов хозяйств не имеют заведующих машинных дворов.
Создалась ситуация, похожая на ту, которая была в конце 1920-хначале 1930-х годов, когда нечем было обрабатывать землю, а денег на приобретение техники у крестьян не было, что и послужило основанием организации машинно-тракторных станций.
Если вспомнить историю, то с начала появления МТС
(в 1930-е годы) не было однозначного мнения о целесообразности их организации и концентрации в них сложной техники.
В то время, как и сейчас, крестьяне вынуждены были идти на совместное владение техникой.

Дальше процесс создания МТС развивался под воздействием государства.
Проблему нехватки
машин в первый период механизации сельского хозяйства решали путем сосредоточения тракторов, комбайнов и другой техники на машинно-тракторных станциях.
Затем, по мере укрепления экономики, хозяйства создавали собственный машинный парк, рассредоточивая его по подразделениям.
С увеличением мощности, производительности и существенного роста стоимости техники стали создавать централизованные специализированные отряды и организовывать межхозяйственные формирования.

Преимущества специализированных отрядов выражались в том, что удавалось существенно снизить простои техники, потери зерна, производственные затраты.
Опыт использования таких отрядов очень важен сегодня, в условиях острой нехватки техники, когда идет поиск приемлемых путей обеспечения потребностей сельхозпроизводителей.

В 1996г.
курс на развитие МТС был возведен в ранг государственной политики Указом Президента “О мерах по развитию сети машиннотехнологических станций для обслуживания сельскохозяйственных товаропроизводителей”.
Правительству РФ поручено было рассмотреть вопрос об организации МТС в различных регионах и определить меры государственной поддержки, а федеральным и региональным органам исполнительной власти
[стр. 47]

47 шинно-тракторных станций.
Но тогда основу сельского хозяйства составляло мелкое частное производство в отличие от настоящего времени.
Тем не менее в 1996г.
курс на развитие МТС был возведен в ранг государственной политики Указом Президента “О мерах по развитию сети машинно-технологических станций для обслуживания сельскохозяйственных товаропроизводителей”.
Правительству РФ поручено было рассмотреть вопрос об организации МТС в различных регионах и определить меры государственной поддержки, а федеральным и региональным органам исполнительной власти
оказывать содействие решению этой задачи.
Во исполнение Указа Президента Правительство РФ в феврале 1997 г.
приняло Постановление под аналогичным названием, в котором Минсельхозпроду и Минфину РФ совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами поручалось осуществить меры по организации ежегодно не менее 100 МТС различных форм собственности.
Из фондов льготного кредитования и лизингового должны были выделяться средства на приобретение сельскохозяйственной техники для МТС.
В первые два года они освобождались от уплаты первоначального лизингового платежа.
Минсельхозпроду было разрешено ежегодно направлять не менее 400 млрд.
руб.
на создание материально-технической базы станций из средств, которые выделяются Министерству из федерального бюджета для финансирования сельскохозяйственного производства.
Минсельхозпрод издал приказ от 6 марта 1997 г.
по распределению средств.
Однако материального подтверждения из федерального бюджета не поступило.
По данным Всероссийского НИИ экономики сельского хозяйства наблюдалось ежегодное снижение реального финансирования лизингового фонда из федерального бюджета.
Фактически выделенные средства превышали плановые лишь в 1994 г.
когда исполнение бюджета составило 123,9%.
В последующие годы бюджет не выполнялся.
В связи с инфляцией выделяемые средства теряли свою покупательную способность и к 1999 году свелись к 4,2% от уровня 1994 г.
(табл.
2.5.).


[стр.,59]

59 самостоятельности.
В этом случае появляется возможность соблюдения технологии, следовательно, сохранения рабочих мест и хозяйства в целом, хотя и на правах подразделения.
С другой стороны, владение техникой несет в себе неоспоримые преимущества.
Оно дает чувства независимости и возможности в любое время воспользоваться ею.
Предприятие может более тщательно контролировать качество выполнения работ, чем при выполнении даже специализированным подразделением.
Удельные затраты могут быть при умелом пользовании значительно меньше.
Надо попасть совсем в безвыходное положение, чтобы отказаться от владения.
Только большие капиталовложения и высокий процент на заемный капитал заставляют идти на зависимое положение.
Интегрированные формирования имеют большие возможности получить кредит, чем отдельные предприятия, в результате каждый член формирования имеет в своем распоряжении даже больший капитал, более мощную технику, чем могли бы себе позволить каждый из его членов в отдельности.
К тому же нет необходимости следить за ремонтом и техническим обслуживанием машин, готовить квалифицированных рабочих.
Всеми этими вопросами занимается специализированное подразделение.
Если вспомнить историю, то с начала появления МТС
(30-е годы) не было однозначного мнения о целесообразности их организации и концентрации в них сложной техники (56).
В то время, как и сейчас, крестьяне вынуждены были идти на совместное владение техникой.

При этом выдвигались 3 условия, на которых крестьяне соглашались на совместное владение или прокат техники: гибкость календарного графика определенного вида работ; доступность оборудования на приемлемых условиях; сохранение или незначительное сокращение дохода по сравнению с приобретением оборудования в собственность.
Проблема сроков проведения работ в сельском хозяйстве стоит настолько остро, что только существенная экономия на издержках и

[стр.,60]

60 отсутствие капитала у крестьян могли заставить их вступить в какую-либо кооперацию.
Дальше процесс шел проще под воздействием государства.
Проблему нехватки
в первый период механизации сельского хозяйства решали путем сосредоточения тракторов, комбайнов и другой техники на машиннотракторных станциях.
Затем, по мере укрепления экономики, хозяйства создавали собственный машинный парк, рассредоточивая его по подразделениям.
С увеличением мощности, производительности и существенного роста стоимости техники стали создавать централизованные специализированные отряды и организовывать межхозяйственные формирования.

В них большое внимание обращалось на рациональное использование машин, они полностью комплектовались квалифицированными кадрами.
Для организации технического обслуживания и устранения неисправностей к отрядам прикреплялись агрегаты технического обслуживания, в которые входили инженермеханик, мастер-наладчик и слесари-ремонтники.
Работы осуществлялись на основе договоров, в которых указывались объемы работ, сроки их выполнения и порядок учета, взаиморасчетов, оплата труда.
Преимущества специализированных отрядов выражались в том, что удавалось существенно снизить простои техники, потери зерна, производственные затраты.
Опыт использования таких отрядов очень важен сегодня, в условиях острой нехватки техники, когда идет поиск приемлемых путей обеспечения потребностей сельхозпроизводителей.

И вот теперь, опять же по инициативе и под руководством государственных структур, вернулись в Орловской области к интегрированным формированиям, чтобы возобновить использование пахотной земли.

[Back]