|
92 тегаз» и др. — являются главными претендентами на участие в капитале крупнейших нефтехимических предприятий Белоруссии. Перспективными для российских инвесторов, особенно для средних предприятий, являются такие отрасли обрабатывающей промышленности, как машиностроение. Прежние технологические цепочки, предполагавшие наличие развитых систем производственной кооперации, оказались здесь более устойчивыми, чем в сырьевых отраслях, а уже отмеченные ранее созданные элементы взаимодополняемости производственных структур легче модифицировать в соответствии с требованиями рынка. Поддержание кооперационных связей позволяет, в числе прочего, организовать совместное производство продукции, в т.ч. для экспорта в третьи страны. Особенно важную роль производственная кооперация играет в машиностроении, в т.ч. в его высокотехнологичных отраслях, где созданные в советский период предприятия зачастую изначально выступали как звенья единой в масштабах Союза технологической цепочки. Россия имеет двусторонние межправительственные соглашения о производственной кооперации с Белоруссией, Таджикистаном, Арменией.53 В электромашиностроении российский бизнес присутствует в Киргизии, где Россия в счет погашения долга получила часть акций завода «Электродвигатель». «Газпром» владеет частью акций Брестского завода газовой аппаратуры в Белоруссии. ООО «Крис» (г. Тольятти) приобрело контрольный пакет акций литовского предприятия топливной аппаратуры для дизельных двигателей «Кура Аппаратура». Расширению притока российского капитала в высокотехнологичные производства будут способствовать достигнутые договоренности с Киргизией и Арменией о передаче России в собственность (или в управление) части акций предприятий этих стран в счет погашения задолженности. В 53 Вопросы глобализации и регионализации на пространстве бывшего СССР. М. ИМЭПИ РАН. 2002. С. 77. |
127 мощности), «Газпром», по имеющимся оценкам, сможет контролировать 30% производства азотных удобрений на Украине. В октябре 2000 г. было создано российско-белорусское СП «Белнефтехим СИБУР», в котором по 50% акций принадлежат российской компании «СИБУР» и белорусскому госконцерну «Белпефтехим», включающему 8 предприятий («Полимир», «Нафтан», три завода химического волокна, «Лакокраска», «Белшина» и Борисовский завод пластмассовых изделий). Российские компании «Славнефть», «ЛУКойл», «ИТЕРА», «Сургутнефтегаз» и др. являются главными претендентами на участие в капитале крупнейших нефтехимических предприятий Белоруссии. На Украине российское ЗАО «ЛУКойл-нсфтсхим» и украинское АООТ «Ориана» (г. Калуш ИваноФранковская область) в 2000 г. создали на паритетных началах совместное предприятие на базе нефтехимического комплекса «Ориана», включающего завод по производству полипропилена мощностью до 100 тыс. тиолефиновый завод мощностью 200 тыс. т этилена в год. Привлекательными для российских инвесторов, особенно для средних предприятий, являются и другие отрасли обрабатывающей промышленности, в т.ч. матпиностроение. Прежние технологические цепочки, предполагавшие наличие развитых систем производственной кооперации, оказались здесь более устойчивыми, чем в сырьевых отраслях, а ранее созданные элементы взаимодополняемости производственных структур было легче модифицировать в соответствии с требованиями рынка. Поддержание кооперационных связей позволяет, в числе прочего, организовать совместное производство продукции, в т.ч. для экспорта в третьи страны. Особенно важную роль производственная кооперация играет в машиностроении, в т.ч. в его высокотехнологичных отраслях, где созданные в советский период предприятия зачастую изначально выступали как звенья единой в масштабах Союза технологической цепочки. Россия имеет двусторонние межправительствен 129 на взимание НДС по принципу страны назначения создал серьезные трудности для российско-украинских сборочных предприятий. Стоимость собранных российских ГАЗов практически сравнялась с ценой российских импортных автомашин. Рентабельным остались только производство легковых автомобилей и микроавтобусов, которые при импорте облагаются акцизным сбором. Поэтому «КрАСЗ» и ряд других предприятий объявили о переориентации производства на «Волги», «Жигули», «Соболи». В электромашиностроении российское присутствие обозначилось, в частности, в Киргизии, где Россия в счет погашения долга получила часть акций завода «Электродвигатель» и в Латвии, где в августе 1999 г. финансово-промышленная группа «Росвагонмаш» приобрела 28% акций Рижского электромашиностроительного завода. С 1995 г. «Газпром» владеет частью акций Брестского завода газовой аппаратуры в Белоруссии; в декабре 2000 г, ООО «Крис» (г. Тольятти) приобрело контрольный пакет акций литовского предприятия топливной аппаратуры для дизельных двигателей «Кура Аппаратура». Расширению притока российского капитала в высокотехнологичные производства будут способствовать достигнутые договоренности с Киргизией и Арменией о передаче России в собственность (или в управление) части акций предприятий этих стран в счет погашения задолженности. В число киргизских предприятий, передаваемых России, включен ряд машиностроительных предприятий, в т.ч. предприятий ВПК: машиностроительный завод им. Ленина, завод электровычислительных машин, приборостроительный завод им. 50-летия Октября, ТашКумырскнй завод полупроводниковых материалов. Армения передала России ряд предприятий ВПК Институт автоматизированных систем управления, Ереванский научно-исследовательский институт математических машин, завод командоаппаратов «Марс», институт материаловедения. |