137 принадлежности для шитья одежды, белья и обуви, разный материал для постройки тюрем, для тюремных мастерских и хозяйственных надобностей, стальные рельсы, лен...»37 и многое другое, что было необходимо жителям о. Сахалин. Арендованный Главным тюремным управлением у Добровольного флота пароход «Ярославль» специально был оборудован под плавучую тюрьму (в трюмах парохода были установлены решетки и трубы с множеством отверстий, чтобы в случае бунта в отсеки с каторжными пускать горячий пар). Каждый раз, напутствуя партии ссыльнокаторжных, отправляемых на Сахалин, одесский градоначальник произносил «пламенную речь» следующего содержания: «Вас правительство посылает на Сахалин, где вы можете исправиться и быть еще полезными людьми; вы должны в пути вести себя прилично, а при малейшем ослушании велю вас ошпарить паром как тараканов...»38. По данным Главного тюремного управления в 1886 г. на Сахалинскую каторгу из Одессы на пароходах общества Добровольного флота было вывезено 1050 мужчин и 115 женщин39. Общее количество каторжан доставляемых на Сахалин пароходами Добровольного флота, ежегодно составляло около 1 тыс. мужчин и до 150 женщин и детей. Кроме того, около 100 женщин и детей добровольно следовали морским путем на Сахалин за своими осужденными родственниками40. Таблица № 6 Количество ссыльных, переправленных на о.Сахалин морским путем в период с 1880 по 1900 гг. Годы Ссыльных Добровольно следующих Муж. Жен. Детей Муж. Жен. Детей 1880-1885 3526 59 10 2 60 100 1885-1890 5244 520 81 468 679 1890-1895 ; 6862 644 96 1 496 920 1895-1900 7010 615 63 3 524 677 |
126 «Россия») значительной (до 600 чел.) партии ссыльнокаторжных, в целях их дальнейшего (после отбытия срока каторжных работ) поселения на острове. Арендованный Главным тюремным управлением у Добровольного флота пароход «Ярославль» специально был оборудован под плавучую тюрьму (в трюмах парохода были установлены решетки и трубы с множеством отверстий, чтобы в случае бунта в отсеки с каторжными пускать горячий пар). Каждый раз, напутствуя партии ссыльнокаторжных, отправляемых на Сахалин, одесский градоначальник, произносил «пламенную речь» следующего содержания: «Вас правительство посылает на Сахалин, где вы можете исправиться и быть еще полезными людьми; вы должны в пути вести себя прилично, а при малейшем ослушании велю вас ошпарить паром как тараканов...»1. Кругосветное плавание не всегда заканчивалось благополучно. Так, например, Главное тюремное управление в отчете за 1887 г. сообщало, что «из трех пароходов («Кострома», «Нижний Новгород», «Россия»), вышедших из Одессы с партиями каторжных и их семействами, только два «Нижний Новгород» и «Россия» достигли своего назначения. Третий пароход «Кострома», сдавши в Корсакове 300 человек каторжных и часть своего груза, 16 мая потерпел крушение. Экипаж и находившихся на судне 224 арестантов (один арестант умер во время плавания) удалось спасти и затем благополучно доставить на другом пароходе в место назначения, казенный же груз, состоявший из 60 000 пудов ржи, муки и круп, погиб... Казна понесла от этой аварии убыток на сумму 70 000 руб., так как груз тюремного ведомства, как имущество казенное, не был застрахован...»1 2. По данным Главного тюремного управления в 1886 г. на Сахалинскую каторгу из Одессы на пароходах общества Добровольного флота было вывезено 1 050 мужчин и 115 женщин3. 1 Госткевич Г.В. «Записки пролетарца» // Каторга и ссылка. 1926. № 6 (27). С. 139. 2 Отчет по Главному тюремному управлению за 1887 г. СПб., 1889. С. 211. 3 Отчет по Главному тюремному управлению за 1886 г. СПб., 1888. С. 76-77. В 1887 г. на пароходах «Кострома» и «Нижний Новгород» было переправлено 1 050 ссыльнокаторжных мужчин (по одной партии в 525 чел. на каждом пароходе). На пароходе «Россия» на Сахалин было отправлено 107 ссыльнокаторжных женщин и 21 ребенок, а также 82 женщины, добровольно следующие за своими мужьями, при которых было 125 детей1. К 1888 г. на Сахалине уже находилось 5 973 осужденных1 2. По данным Приморского областного статистического комитета, в течение 1901 г. пароходы Добровольного флота совершили на Дальний Восток 24 рейса и перевезли транзитом на Сахалин 1 052 чел. ссыльнокаторжных и членов их семей3. Общее количество каторжан доставляемых на Сахалин пароходами Добровольного флота, ежегодно составляло около 1 тыс. мужчин и до 150 женщин и детей. Кроме того около 100 женщин и детей добровольно следовали морским путем на Сахалин за своими осужденными родственниками4. Количество различных грузов по линии тюремного ведомства, перевезенных на Сахалин обществом Добровольного флота в 1896-1900 гг. составляло: в 1896 г. 294 377 пуд.; 1897 г. 129 268 пуд.; 1898 г. 121 507 пуд.; 1899 г. 147 827 пуд.; в 1900 г. 295 923 пуд.5. Морской путь движения каторжных на Сахалин и избрание острова местом поселения ссыльных после отбытия каторги оказались настолько практичными, что, согласно заключению начальника Главного Тюремного Управления Н.М. Галкина-Врасского, командированного в 1881-1882 гг. в Сибирь и на остров Сахалин, было решено удвоить ежегодную отправку каторжан на остров, признав его главным пунктом сосредоточения данной категории преступников, первоначально для отбытия ими назначенного судом срока работ, а 1 Отчет по Главному тюремному управлению за 1887 г. СПб., 1889. С. 210. 2 Там же. С. 74. 3 Листок Приморского областного статистического комитета за 1902. № 1. С. 8. 4 Краткий очерк Приамурского края. СПб., 1892. С. 49. 5 Листок Приморского областного статистического комитета за 1902. № 6. С. 8. |