Проверяемый текст
Зуров, Евгений Владимирович; Информационная технология принятия решений при управлении сложными объектами с оценкой технического состояния на основе экспертных систем (Диссертация 2007)
[стр. 138]

138 доказать рациональность использования данной методики относительно рассмотренных критериев оценки качества программного обеспечения.
4.7.
Формализация требований к функциям диагностической экспертной системы котельного оборудования ТЭЦ Общие сведения Экспертная система диагностирования котельного оборудования ТЭЦ экспертного типа, которая позволяет распознавать и прогнозировать текущее техническое состояние ОД в соответствии с предоставленными исходными данными со стороны пользователя или техническими средствами измерения диагностирования.
При распознаваниии технического состояния подсистем
котельного оборудования система использует как интегральные диагностические параметры, характеризующие общее состояние оборудования, так и локальные, позволяющие определить неисправность отдельных элементов.
Назначение системы: определение неисправностей (распознавание состояния)
ОД и выявление причин их возникновения; контроль технического состояния подсистем котельного оборудования ТЭЦ по их технологическим параметрам; представление и хранение в формализованном виде экспертных знаний в области ТД котельного оборудования: исходных данных, признаков неисправностей, описание используемых средств и методов технического диагностирования; автоматизированное руководство (управление) процессом технического диагностирования котельного оборудования ТЭЦ.
Цели создания системы Повышение эффективности решения задач диагностирования Производить своевременное обслуживание и ремонт
ОД по состоянию, что, в свою очередь приведёт к снижению трудоёмкости их обслуживания потребности в запасных частях.
Сократить аварийность по техническим причинам, в результате своевременного обнаружения неисправностей, а при их возникновении
[стр. 124]

4.2.
Формализация требований к функциям ЭС «диагностирование судовых дизельных установок».
Общие сведения.
Экспертная система диагностирования
СДУ представляет собой АИС экспертного типа, которая позволяет распознавать и прогнозировать текущее техническое состояние ОД в соответствии с предоставленными исходными данными со стороны пользователя или техническими средствами измерения и диагностирования.
При распознавании технического состояния подсистем
СДУ система использует как интегральные диагностические параметры, характеризующие общее состояние СДУ, так и локальные, позволяющие определить неисправность конкретного узла.
Назначение системы.
Определение неисправностей (распознавание состояния)
СТС и выявление причин их возникновения; Контроль технического состояния подсистем судовых дизелей по их технологическим параметрам; Представление и хранение в формализованном виде экспертных знаний в области ТД судовых дизелей: исходных данных, признаков неисправностей, описание используемых средств и методов технического диагностирования; Автоматизированное руководство (управление) процессом технического диагностирования судовых дизелей.
Цели создания системы.
Повышение эффективности решения задач диагностирования; Производить своевременное обслуживание и ремонт
СТС по состоянию, что, в свою очередь приведёт к снижению трудоёмкости их обслуживания потребности в запасных частях.
124

[стр.,125]

Сократить аварийность по техническим причинам, в результате своевременного обнаружения неисправностей, а при их возникновении предотвратить более серьёзные последствия.
Сокращение затраты времени на поиск неисправностей в СДУ.
Структура системы.
Для выполнения поставленных задач и достижения целей разработки * автоматизированной системой диагностирования СДУ, в её состав включены компоненты, представленные в таблице № 4.3.
Таблица № 4.3.
Функциональное назначение подсистем ЭС «диагностирование СДУ» № Наименование п/п Подсистемы Назначение 1 11.
База знаний технических состояний СДУ Содержит формализованное описание объекта 1 ТД СДУ, необходимое для решения задач диагностирования.
Структура представления данных сведений должна быть пригодна для обработки СВТ.
2.
I Подсистема идентификации Осуществляет приобретение в БФ ЭС показате-1 исходных данных лей, характеризующих техническое состояние СДУ с последующей их верификацией в БЗ.
I 3.
I Подсистема идентификации Сбор дополнительных (уточняющих) показатезадачи диагностирования лей о состоянии СД в режиме диалога с пользователем с целью распознавания (локализации) элементов объекта диагностирования.
4.
Подсистема вывода на основе решающих правил БЗ Предоставление пользователю знаний из облас1 ти экспертизы судовых дизелей: о методах технического диагностирования; сведений уточняющих и обоснующих ход решения задачи; диагнозы и их степень достоверности.
5.
Пользовательский интерфейс ЭС Обеспечивает реализацию информационных 1 потоков между пользователем и ЭС на всех этапах функционирования: Приобретение исходных данных в систему и коэффициента уверенности для каждой вводимой информационной единицы; Вывод промежуточных и конечных решений; Вывод отчётов по решённой задаче диагностирования.
125

[Back]