|
104 В настоящее время существуют различные способы транспортировки готовых продуктов или сырья и материалов. Зарубежные компании, развивая системы снабжения, могут пользоваться услугами грузоперевозчиков, работающих по найму, могут осуществлять доставку частным образом либо заключить договоры с различными специализированными транспортными 1 компаниями. Это открывает широкий выбор форм оплаты услуг, доступа к информации, гарантий сохранности продукции, условий погрузки и доставки. Перевозчики и грузоотправители располагают большими возможностями в ведении переговоров об операциях, имеющих отношение к перемещению грузов. Главными функциями транспортировки являются перемещение грузов и их хранение. Любой груз сырье и материалы, сборочные детали и компоненты, незавершенная и готовая продукция должен быть доставлен к месту дальнейшей переработки или конечного потребления. Основная функция > транспортировки заключается в перемещении грузов по стоимостной цепочке. ЯК х Так как при перемещении грузов расходуются время, деньги и экологические ресурсы, необходимо, чтобы этот процесс был экономически эффективен. Время является важным ресурсом, так как в процессе транспортировки продукты недоступны для использования, они являются запасами в пути. Запасы в пути приобретают все большее значение по мере внедрения разнообразных логистических стратегий, подобных системе "точно-в-срок" или стратегии "быстрого реагирования", сокращающих производственные и складские запасы. Кроме того, эти продукты в пути могут подвергаться обработке. Кроме того, транспортировка требует и финансовых ресурсов в форме внутренних расходов для перевозки грузов собственным подвижным составом и внешних расходов для использования с этой, целью коммерческого или общественного транспорта. В состав транспортных расходов зарубежных компаний входят затраты на оплату труда водителей и на эксплуатацию подвижного состава, а также некоторая часть общих и накладных расходов. Помимо этого, учитываются издержки, связанные с повреждением или потерей перевозимых грузов. Транспортировка поглощает также экологические ресурсы. Прежде всего транспортная отрасль является крупнейшим потребителем энергетических |
9S работает по вопросам создания единой европейской транспортной инфраструктуры; в вопросах обеспечения скоростной, качественной доставки товара большая роль отводится транспортным коридорам. Транспортный коридор это часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает международные грузовые и пассажирские перевозки между географическими районами; важное место в международных логистических системах отводится вопросам концентрированного хранения грузов на складах длительного хранения. Отсюда возникла проблема создания региональных грузовых транспортных центров (ГТЦ), которые выполняют функцию перекрестка мировых материальных потоков; центрами международных логистических систем за последние годы стали морские порты третьего поколения. 2.2. Функции транспорта. Логистический подход к транспортному сервису за последние десятилетия существенно изменился. Предложение транспортных услуг до начала 80-х годов 20 века было ограниченным, тарифы относительно стабильными, транспортные услуги незначительно различались по цене и качеству. В результате проведения в странах с развитой экономикой дерегулирования ценообразование в области транспортировки стало более гибким и были отменены многие ограничения на предоставление услуг транспортной инфраструктуры. Доступность новых услуг и форм деловых отношений между перевозчиками и клиентами, а также свободное ценообразование требуют от современных логистических менеджеров больших предприимчивости в выявлении самых выгодных комбинаций транспортных услуг и цен, выгодных для компаний.81 В настоящее время существуют различные способы транспортировки готовых продуктов или сырья и материалов. Зарубежные компании, развивая логистические системы, могут пользоваться услугами грузоперевозчиков, работающих по найму, могут осуществлять доставку частным образом либо 99 й» * заключить договоры с различными специализированными транспортными компаниями. Это открывает широкий выбор форм оплаты услуг, доступа к информации, гарантий сохранности продукции, условий погрузки и доставки. Перевозчики и грузоотправители располагают большими возможностями в ведении переговоров о логистических операциях, имеющих отношение к перемещению грузов. Транспортировка, как было уже отмечено выше, является одним из самых наглядных элементов логистических операций. Главными функциями транспортировки являются перемещение грузов и их хранение. Любой груз сырье и материалы, сборочные детали и компоненты, незавершенная и готовая продукция должен быть доставлен к месту дальнейшей переработки или конечного потребления. Основная функция транспортировки заключается в перемещении грузов по стоимостной цепочке. Так как при перемещении грузов расходуются время, деньги и экологические ресурсы, необходимо, чтобы этот процесс был экономически эффективен. Время является важным ресурсом, так как в процессе транспортировки продукты недоступны для использования, они являются запасами в пути. Запасы в пути приобретают все большее значение по мере внедрения разнообразных логистических стратегий, подобных системе "точно-в-срок" или стратегии "быстрого реагирования", сокращающих производственные и складские запасы. Кроме того, эти продукты в пути могут подвергаться обработке. Далее, транспортировка требует и финансовых ресурсов в форме внутренних расходов для перевозки грузов собственным подвижным составом и внешних расходов для использования с этой целью коммерческого или общественного транспорта. В состав транспортных расходов зарубежных компаний входят затраты на оплату труда водителей и на эксплуатацию подвижного состава, а также некоторая часть общих и накладных расходов. Помимо этого, учитываются издержки, связанные с повреждением или потерей перевозимых грузов. Транспортировка поглощает также экологические ресурсы. Прежде всего транспортная отрасль является крупнейшим потребителем энергетических ресурсов (в частности, газои нефтепродуктов). Так, в США на транспорт приходится около 70% всей потребляемой в стране нефти. Со временем |