|
95 Большое внимание зарубежные компании уделяют поддержанию равновесия между издержками транспортировки и качеством транспортных услуг. В некоторых условиях подходит низкозатратная и медленная транспортировка, в других ситуациях необходима высокая скорость транспортных услуг. При формировании транспортной инфраструктуры зарубежных компаний учитывается следующее:50 конкретный выбор местоположения инфраструктурных объектов диктует комплекс транспортных потребностей и одновременно ограничивает возможности альтернативных способов транспортировки; транспортные расходы не сводятся только к цене грузоперевозки, они шире; все усилия, направленные на интеграцию транспортных мощностей в логистическую систему зарубежных компаний, могут оказаться бесполезными, если доставка грузов осуществляется неравномерно и с перебоями. Особо следует охарактеризовать международную транспортную инфраструктуру, обеспечивающую системы закупок, снабжения и запасов в глобальных масштабных. С характеристиками транспорта, с выбором его видов связаны основные условия доставки товаров в международной торговле, которые являются составной частью контрактов купли-продажи.51 Конкретное содержание транспортных условий сделки зависит от следующих факторов: базиса поставки, вида транспорта и способа доставки, транспортной специфики товара. Наиболее широкий круг транспортных вопросов включаются в контракт купли-продажи при базисах поставки, которые предусматривают передачу товара продавцом покупателю в пути его следования. К вопросам, связанным с доставкой и требующим особой проработки в контракте, относятся следующие: срок отгрузки товара из пункта (порта) отправления либо доставки товара в пункт(порт) назначения; наименование пункта отправления и пункта назначения; |
89 Большое внимание в логистических системах зарубежных компаний уделяется поддержанию равновесия между издержками транспортировки и качеством транспортных услуг. В некоторых условиях подходит низкозатратная и медленная транспортировка, в других ситуациях необходима высокая скорость транспортных услуг. При формировании логических систем зарубежных компаний в транспортной инфраструктуре учитывается следующее:74 конкретный выбор местоположения инфраструктурных объектов диктует комплекс транспортных потребностей и одновременно ограничивает возможности альтернативных способов транспортировки; транспортные расходы не сводятся только к цене грузоперевозки, они шире; все усилия, направленные на интеграцию транспортных мощностей в логистическую систему зарубежных компаний, могут оказаться бесполезными, если доставка грузов осуществляется неравномерно и с перебоями. Особо следует охарактеризовать международную инфраструктуру. С характеристиками транспорта, с выбором его видов связаны основные условия доставки товаров в международной торговле, которые являются составной частью контрактов купли-продажи.75 Конкретное содержание транспортных условий сделки зависит от следующих факторов: базиса поставки, вида транспорта и способа доставки, транспортной специфики товара. Наиболее широкий круг транспортных вопросов включаются в контракт купли-продажи при базисах поставки, которые предусматривают передачу товара продавцом покупателю в пути его следования. К вопросам, связанным с доставкой и требующим особой проработки в контракте, относятся следующие: срок отгрузки товара из пункта (порта) отправления либо доставки товара в пункт(порт) назначения; наименование пункта отправления и пункта назначения; порядок сдачи товара продавцом перевозчику и принятия его покупателем от транспортного средства; |