|
Анализ эмпирических материалов на исходном этане олытноэксперименталыюй работы позволил выявить исходные уровни профессиональной воспитанности будущего медицинского работника : гармоничный уровень обнаружили только 12 % студентов; дисгармоничный 59,7 %; профессионально-неориентированный -• 28,3 % будущих специалистов системы здравоохранения. Данные, полученные на исходном этапе опытно-экспериментальной работы, позволили точнее определить направления дальнейшего научнопедагогического поиска, оршнизациошю-методические и технологические подходы профессионального воспитапия будущих специалистов медицинской сферы, эффективнее использовать возможности воспитательной снегемы медикофармацевтического колледжа в достижении целей и задач профессиональною воспитания будущих медицинских работников. § 2.2. Реализация модели профессионального воспитания будущего медицинского работника в воспитательной системе ССУЗа Анализ исходного состояния воспитательной системы колледжа и уровня профессиональной воспитанности будущего специалиста-медика позволил точнее определить цели, основные направления, содержание, методики и технологии целенаправленных влияний субъектов воспитательной системы медикофармацевтического колледжа на развитие этого интегративного качества личности студента в процессе организации опытно-экспериментальной работы. Основными направлениями реализации потенциала воспитательной системы колледжа, заданными самой логикой и структурой профессионального воспитания будущих специалистов-медиков, стали: • в когнитивной сфере обогащение интересов студентов, ориентация их на социально-нравственные и профессиональные ценности, исполнение пра159 |
го отношения будущего специалиста-транспортника к профессиональной деятельности, росту его социальной и профессиональной активности. Анализ эмпирических материалов на исходном этапе опытноэкспериментальной работы позволил выявить исходные уровни сформированности ответственного отношения студентов к будущей профессиональной деятельности: активный уровень обнаружили только 12% студентов; индифферентный 59,7%; скептико-нигилистический 28,3 % будущих специалистов железнодорожного транспорта. Данные, полученные на исходном этапе опытно-экспериментальной работы, позволили точнее определить направления дальнейшего научнопедагогического поиска, организационно-методические и технологические подходы к формированию ответственного отношения будущих специалистов-железнодорожников к профессиональной деятельности, эффективнее использовать возхможности воспитательной системы железнодорожного техникума в достижении целей и задач профессионального воспитания будущих работников железнодорожного транспорта. § 2.2. Реализация модели формирования ответственного отношения будущих специалистов железнодорожного транспорта к профессиональной деятельности в воспитательной системе ССУЗа Анализ исходного состояния воспитательной системы техникума и уровня сформированности ответственного отношения будущих специалистов к профессиональной деятельности позволил точнее определить цели, основные направления, содержание, методики и технологии целенаправленных влияний субъектов воспитательной системы железнодорожного техникума на развитие этого интегративного качества личности студента в процессе организации опытно-экспериментальной работы. 126 Основными направлениями реализации потенциала воспитательной системы техникума, заданными самой логикой и структурой ответственного отношения будущих специалистов-транспортгшков, стали: © в когнитивной сфере обогащение интересов студентов, ориентация их на социально-нравственные и профессиональные ценности, исполнение правовых норм и профессионального долга; формирование социальной и профессиональной позиции будущего специалиста-трансиортника, его социальных и профессиональных установок, мотивов профессиональной деятельности; © в эмоционально-волевой сфере развитие у будущих специалистов способности к эмоционально-волевой саморегуляции, контролю своей деятельности и поведения; обогащение опыта восприятия и понимания других людей, навыков перцепции, эмпатии, социально-ценных эмоций студентов; ® в деятельно-практической сфере формирование у студентов готовности отвечать за собственные решения и действия; включение студентов в общественно-полезную и профессиональную деятельность; развитие опыта социально ценного и профессионального поведения. Реализация этих задач воспитательной системой железнодорожного техникума предполагала определение места и роли каждого из субъектов в общей логике их воспитывающих влияний, конкретизацию функций и основных сфер деятельности каждого из субъектов, уточнение содержания, специфических видов и форм работы со студентами и преподавателями техникума. Понятно, что объективный анализ исходного состояния воспитательной системы техникума требовал жесткой констатации положения дел, оценки «вклада» каждого субъекта в общие результаты их совместной деятельности. Это закономерно вело к дифференциации позиций субъектов, «разделению», размежеванию, результатом которого должна была стать их интеграция, объединение, но на принципиально новой основе —понимании общности целей совместной деятельности, общей логики движения к ним, поиска «своих» собственных путей и способов их достижения. Из такой дифференциации родились специфические 127 циалистов для сферы транспорта, с особенными условиям организации и продуктивного влияния такой воспитательной системы на социальное и профессиональное становление будущих специалистов-железнодорожииков. Анализ опыта организации воспитательной работы с будущими специалистами-железнодорожниками в ССУЗах страны (Московский, Брянский, Воронежский, Орловский, Рязанский железнодорожные колледжи, Елецкий, Курский, Нижегородский, Ярославский, Вологодский, Лискинский техникумы железнодорожного транспорта) позволил выявить ряд противоречий в состоянии этой работы и тенденций, которые снижаю!' эффективность профессионально-личностного развития студентов, выхолащивают мотивацию к учебе, к личностному и профессиональному росту, интерес будущих специалистов-железнодорожников к предстоящей профессиональной деятельности. Минимизировать негативное влияние этих тенденций призвана воспитательная система техникума железнодорожного транспорта. Основными направлениями реализации потенциала воспитательной системы техникума, заданными самой логикой и структурой ответственного отношения будущих специалистов-транспортников, стали: о в когнитивной сфере обогащение интересов студентов, ориентация их на социально-нравственные и профессиональные ценности, исполнение правовых норм и профессионального долга; формирование социальной и профессиональной позиции будущего специалиста-транспоргника, его социальных и профессиональных установок, мотивов профессиональной деятельности; о в эмоционально-волевой сфере развитие у будущих специалистов способности к эмоционально-волевой саморегуляции, контролю своей деятельности и поведения; обогащение опыта восприятия и понимания других людей, навыков перцепции, эмпатии, социально-ценных эмоций студентов; ® в деятельно-практической сфере формирование у студентов готовности отвечать за собственные решения и действия; включение студентов 182 |