и мазей, в то время как правительство определило ей квоту в 246 т, В результате местные компании работают с недогрузкой. Ориентация монополий на освоение внутренних рынков с последующим расширением экспортных поставок, в том числе в третьи страны. Автомобилестроение стран Латинской Америки начало сразу формироваться как практически полностью иностранное производство. В Бразилии филиал западногерманской компании «Даймлер-Бенц» контролирует 95% рынка автобусов и 45% рынка грузовиков грузоподъемностью свыше 3 тонн. Финансовая зависимость страны также используется иностранными монополиями в качестве эффективного рычага управления. Международные монополии проникают в ассоциации с государственным и частным национальным капиталом таким образом монополии проникают в отрасли, контролируемые государством. Например, иностранный капитал имеет свою долю участия в 11 из 17 компаний, контролируемых государственной организацией «Корпорасьон венесолана де Гуаяна» (Венесуэла) железорудная промышленность. Японские монополии представлены в государственной компании «Веналум» и др. Глобальная экспансия имеет достаточно прозрачную статистику: штабквартиры (т.е. центры стратегического управления) 33 из 50 крупнейших компаний мира находятся в США. На формирование глобального центра экономического управления мировым хозяйством работают и то и дело происходящие слияния крупных монополий. Так, в авиационной промышленности ФРГ были объединены монополии МББ и «ФФВ-Фоккер». Совместное предприятие концернов «Сименс» и «АЭГ телефункен» ~ «Электронике систем ГмбХ» было создано с целью вынудить американские монополии оставить главенствующие позиции на рынке авиационной электроники ФРГ (главным образом, ИБМ). Весьма показательными с точки зрения глобализации являются изменения в организационной структуре транснациональных корпораций. Новые концепции международных корпораций, предлагаемые сегодня рядом консультационных фирм и исследователей бизнеса, сводятся к одной основной 22 |
I I \ \ I I ........................................................................................................................................................................................1...........»'"»ни'"'>•' квот выпуска продукции. ТНК "Барроу Уэлком" выпустила 823 млн. шт. таблеток вместо положенных 227 млн. "Парк Дэвис” 6745 вместо I установленных ей 2880 кг медицинских препаратов, "Ричард Хиндустан" ; произвела 783 т лечебных кремов и мазей, в то время как правительство определило ей квоту7 в 246 т, В результате местные компании работают с недогрузкой. Ориентация монополий на освоение внутренних рынков с последующим расширением экспортных поставок, в т.ч. в третьи страны. Автомобилестроение стран Латинской Америки начало сразу формироваться как практически полностью иностранное производство. В Бразилии филиал западногерманской компании "Даймлер-Бенц" контролирует 95% рынка автобусов и 45% рынка грузовиков грузоподъемностью свыше 3 тонн. Финансовая зависимость страны также используется иностранными монополиями в качестве эффективного рычага управления. Международные монополии проникают в ассоциации с государственным и частным национальным капиталом таким образом монополии проникают в отрасли, контролируемые государством. Например, иностранный капитал имеет свою долю участия в 11 из 17 компаний, контролируемых государственной организацией "Корпорасьон венесолана де Гуаяна" (Венесуэла) железорудная промышленность. Японские монополии представлены в государственной компании "Веналум" и др. Глобальная экспансия имеет достаточно прозрачную статистику: штабквартиры (т.е. центры стратегического управления) 33 из 50 крупнейших компаний мира находятся в США. На формирование глобального центра экономического управления мировым хозяйством работают и то и дело происходящие слияния крупных монополий. Так, в авиационной промышленности ФРГ были объединены монополии МББ и "ФФВ-Фоккер". Совместное предприятие концернов "Сименс" и "АЭГ телефункен" "Электронике систем ГмбХ" было создано с целью вынудить американские монополии оставить главенствующие позиции на рынке авиационной электроники ФРГ (главным образом, ИБМ). Соглашения о сотрудничестве французской "Пежо-Ситроен" и американского "Крайслера" на 1980-85 гг., предусматривавшие увеличение продаж французских автомобилей в США через коммерческую сеть американского партнера; поставки "Крайслеру" двигателей и комплектующих узлов; разработку и совместное производство новой модели автомобиля для сбыта на североамериканском континенте. Да и совсем недавние слияния "Фиата" и "Дженершт Моторз", японских банков подтверждают тенденцию. Самые последние примеры приобретение крупного пакета акций шведского «Волво» концерном «Рено», слияния Лондонской и Франкфуртской фондовых бирж. 4«................ # I I I Весьма показательными с точки зрения глобализации являются изменения в организационной структуре транснациональных корпораций. Новые концепции международных корпораций, предлагаемые сегодня рядом консультационных фирм и исследователей бизнеса, сводятся к одной основной идее чтобы успешно существовать в новых условиях, корпорации должны становится более "плоскими". [34] Например, модель современной корпорации, предложенная исследователями из "Буз-Аллен энд Хэмильтон", отражает новую концепцию "конструирования" корпорации. Основной чертой этой модели является ее направленность на развитие способностей корпорации гибко реагировать, быстро "захватывать" и с выгодой использовать новые возможности роста и развития. Это позволит компаниям выигрывать конкуренцию, управляя знаниями и самым главным ресурсом корпораций персоналом. Транснациональные корпорации совмещают выгоды крупномасштабного производства с необходимостью очень внимательно относиться к различиям в спросе на различных рынках, пытаются использовать свои преимущества, связанные с опытом в производственных, исследовательских и торговых операциях транснациональных масштабов. Наиболее важным изменением является переоценка руководством корпораций значимости ресурсов, обеспечивающих международным корпорациям конкурентные преимущества. Если раньше основным и самым главным |