Проверяемый текст
Иршинская, Лариса Игоревна; Международная конкурентоспособность и стратегии развития крупнейших нефтяных компаний (Диссертация 2003)
[стр. 57]

Как вариант структурного решения вертикальная интеграция имеет выраженное влияние на краткои долгосрочные показатели экономической эффективности НТК.
Крупнейшие нефтяные компании Standard Oil, Gulf, Texaco и другие установили контроль над всеми секторами нефтяного бизнеса в национальном, а затем и в международном масштабе.

При принятии решения о вертикальной интеграции компании в первую очередь исходят из необходимости обеспечения надежности и устойчивости своего производственного цикла и снижения бизнес-рисков.
Нефтегазовый бизнес связан с реализацией масштабных, капиталоемких и относительно рискованных проектов, требующих привлечения значительного инвестиционного и (или) акционерного капитала.
В конце 1990-х гг.
капитальные вложения крупнейших американских
НТК оценивались на уровне 60 млрд.
долл, в год1.
Такие масштабы делают результативность проектов очень чувствительной к эффективности использования финансовых и материальных ресурсов.
Вертикальная
интеграция позволяет снизить не только влияние бизнесрисков, но и затрат на организацию производственной деятельности по сравнению с рынком.
В результате у компании появляется возможность снизить свои капитальные и эксплуатационные затраты.
При организации своей деятельности через рынок компании сталкиваются с повышенным уровнем затрат.
Компании поставщики и подрядчики не могут обеспечить в равной мере требуемые гарантии.
В результате контрактные цены растут, подготовка и подписание договоров занимает много времени, сами договоры становятся более сложными.

Важнейшим преимуществом интегрированной компании является сбалансированность сбыта.
Когда цена на нефть падает, прибыль добывающих подразделений уменьшается, но нефтепереработка и нефтехимические производства увеличивают прибыль, поэтому потери одного подразделения компенсируются другими подразделениями.
Так, крупные компании не снижали прибыли
даже при падении цен на нефть с 36 до 10 долл, за баррель в 1981-84 гг.
.
1Performance Profiles of Major Energy Producers 1997.
// Energy Information Administration, DOE/EIA0206(97), Washington, D.C.
20585,1999.
January, -p .
16.

2Oil&Gas Journal 2002 March 25 70 p.
57
[стр. 70]

70 интеграции.
Standard Oil Company, основанная в 1865 г.
Джоном Рокфеллером как нефтеперерабатывающая компания, присоединяла при любой возможности нефтеперерабатывающие предприятия США.
Вертикальная интеграция в нефтяном бизнесе США фактически существует с 1891 г., когда Standard Oil Com80 рапу стала владеть четвертью добычи нефти США .
Как вариант структурного решения вертикальная интеграция имеет выраженное влияние на краткои долгосрочные показатели экономической эффективности
вертикально-интегрированных нефтяных компаний.
Крупнейшие нефтяные компании —Standard Oil, Gulf, Texaco и другие —установили контроль над всеми секторами нефтяного бизнеса в национальном, а затем и в международном масштабе.

Такого же подхода придерживались и многие небольшие предприятия-аутсайдеры, несмотря на то, что они оперировали на ограниченных территориях.
Развитие процесса интеграции определено рядом предпосылок: обусловленная природными и экономическими факторами необходимость «управляемой» организации производства и сбыта; стремление нефтяных компаний к контролю над рынками сбыта конечной продукции —сначала нефтепродуктов, а затем и продуктов нефтехимии; достижение экономии издержек, обусловленной масштабами производства; концентрация капитала и производства, наличие единой инфраструктуры, возможности маневра (капиталом, мощностями, потоками сырья и продукции), что способствует сокращению удельных затрат в производстве и сбытовой деятельности, росту массы и нормы прибыли; обеспечение в рамках вертикально интегрированных структур контролируемых источников сырьевого обеспечения; международный характер нефтяного бизнеса и его тесная связь с мировой *° Ергин Д.
Цитируемое сочинение.
С.
56.


[стр.,71]

71 и национальной политикой.
При принятии решения о вертикальной интеграции компании в первую очередь исходят из необходимости обеспечения надежности и устойчивости своего производственного цикла и снижения бизнес-рисков.
Нефтегазовый бизнес связан с реализацией масштабных, капиталоемких и относительно рискованных проектов, требующих привлечения значительного инвестиционного и (или) акционерного капитала.
В конце 1990-х гг.
капитальные вложения крупнейших американских
нефтяных ТНК оценивались на уровне 60 млрд.
долл, в год81.
Такие масштабы делают результативность проектов очень чувствительной к эффективности использования финансовых и материальных ресурсов.
В
нефтяной отрасли риски присутствуют в различных звеньях вертикально-интегрированной структуры.
Например, при разработке норвежской части Северного моря было пробурено 30 «сухих» скважин, прежде чем была полу82 чена коммерческая нефть .
При этом средняя стоимость одной разведочной скважины на шельфе составляла примерно 6 млн.
долл.
.
Вертикальная интеграция позволяет снизить не только бизнес-риски, но и затраты на организацию производственной деятельности по сравнению с рынком.
В результате у компании появляется возможность снизить свои капитальные и эксплуатационные затраты.
При организации своей деятельности через рынок компании сталкиваются с повышенным уровнем затрат.
Компании поставщики и подрядчики не могут обеспечить в равной мере требуемые гарантии.
В результате контрактные цены растут, подготовка и подписание договоров занимает много времени, сами договоры становятся более сложными.

Вертикальная интеграция обеспечивает компании долгосрочные гарантированные условия поставок сырья и сбыта продукции.
Это оказывает стабилизирующее действие на функционирование всех подразделений вертикально11Performance Profiles of Major Energy Producers 1997.
// Energy Information Administration, DOE/EIA-0206(97), Washington, D.C.
20585, 1999.
January.
P.
16.

82Нефтяная политика.
Иностранные инвестиции в России (материалы российско-норвежской конференции).
// Семинары PETRAD.
Москва, 1995.
10-11 января.
83Performance Profiles of Major Energy Producers 1995.
// Energy Information Administration, DOE/EIA-0206 (95), Washington, D.C.
20585.
1997.
» January.
—P.
122.


[стр.,73]

73 водный транспорт является гарантированное обеспечение перекачки нефти на фоне меняющихся параметров спроса и предложения.
Минимизация бизнес-рисков нефтяных инвестиционных проектов в значительной степени зависит от наличия гарантированных условий транспортировки продукции86.
Природа и управленческие модели нефтепереработки и маркетинга нефтепродуктов различны.
В переработке на первом плане находятся технология и максимизация загрузки мощностей.
В маркетинге объектом приложения усилий являются миллионы покупателей, а основой —способность нефтяной компании удовлетворить их потребности.
В США интеграция нефтепереработки и маркетинга исторически развивалась в направлении от нефтеперерабатывающего завода в сторону маркетинга, 87 т.е.
имела место прямая интеграция .
Существуют два уровня маркетинговой стратегии нефтяной компании.
Во-первых, это маркетинг на уровне оптовой торговли нефтепродуктами.
Во-вторых, маркетинг на уровне бензоколонок и сервисных станций, где помимо заправки осуществляется различное обслуживание покупателей (мелкий и средний ремонт, обслуживание автомобилей; продажа сопутствующих и потребительских товаров; функционирование небольших ресторанов и закусочных).
Маркетинговые предприятия могут находиться в полной или частичной собственности нефтяной компании.
Существует маркетинг при подготовке условий долгосрочной аренды, лизинга или франчайзинга, работе с независимыми дилерами.
Важнейшим преимуществом интегрированной компании является сбалансированность сбыта.
Когда цена на нефть падает, прибыль добывающих подразделений уменьшается, но нефтепереработка и нефтехимические производства увеличивают прибыль, поэтому потери одного подразделения компенсируются другими подразделениями.
Так, крупные компании не снижали прибыли
86Цветков Н.А.
Мировой транзит / Н.А.Цветков // Нефть России.
1999.
—№ 12.
—С.
42-45.
87McLean J.
Growth of Integrated Oil Companies / J.McLean, R.Hight.
Boston: Harward Business School, Division of Research, 1954.
-P .
164.

[Back]